Datum:
18.11.24 18:26 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum T�V & ABE (Moderatoren: ) Neue Felgen von Splendid Parts |
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Autor | Eintrag | |||||
99518 Reisdorf Er fährt uns hin, er fährt uns fort, er bringt uns gut zu jedem Ort. Man sieht ihn an und freut sich sehr, er ist was besonderes im Alltagsverkehr! Beiträge: 75 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo bei Splendid Parts sind neue Felgen eingetroffen. Die sehen einfach genial aus. Nur habe ich überhaupt keine Ahnung welche Vorschriften es gibt bezüglich der H-Zulassung? Ich glaub da dürfen nur die orginalen drauf bzw. genauso alte oder? Kann mir wer helfen? Es geht um diese netten Dinger... http://www.splendid-parts.de/page.php?mo...showimg&iid=422 Vielen Dank für eure Hilfe Michaela www.Opelgt.npage.de |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline |
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Die Frage ist mit Blick auf die Richtlinien für ein H-Kennzeichen relativ schnell beantwortet: geht beim TÜV alles mit rechten Dingen zu, dann gibts KEIN H-Kennzeichen. Und zwar ganz einfach, weil es diese Felge damals nicht für den GT gab. Dabei spielt der Retro Look keine Rolle. Harald Never Touch A Running System!!! |
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Nähe Regensburg You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Elfie, den Prüfer zu finden, der die Dinger einträgt ist unmöglich. Ich denke mal nicht, daß ein Festigkeitsgutachten dafür existieren wird bei der geringen Stückzahl. Allein schon von daher kein Tüv. Da sind 3-teilige Alpina leichter zu "H -en". Gruß Stephan |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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Hallo Michaela Wenn Börnemann die Felgen anbietet wird er wohl ein Gutachten dafür haben... Nein, der Richtlinie entspricht es wohl nicht für ein "H", aber ich gehe davon aus, dass sich ein Prüfer finden lässt, der die einträgt auf "H". Also vorher mal fragen, und wenn der erste nicht will,machst vielleicht der zweite oder dritte Gruss vom Lück P.S. Warum muss hier seit kurzem eigentlich immer alles ausdiskutiert werden?? Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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@Lück ausdiskutieren finde ich generell ja i.O. Dazu ist das Forum ja wohl da. Aber ich verstehen deine Frage. Auch mir geht es so das in letzter Zeit zu viel um kleine Details gelabert wird. Da geht es oft um kleine Formulierungen die ins tausendste hinterfragt werden, und das Ende vom Lied ist, das es böses Blut gibt.....find ich SCH....!!! Gruß Jens |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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Genau so hatte ich es gemeint! Dann bin ich ja wohl zum Glück nicht der einzige, dem das aufgefallen ist... Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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@Wolfgang kann sein das du Recht hast. Gruß Jens |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Davon gehe ich auch aus, und wenn man bei Udo anruft kann er einen bestimmt auch was zum H Kennzeichen sagen - es gibt zum Glück Prüfer die auch mal ein Auge zudrücken. Ich denke es ist noch ein paar Leuten im Gedächniss das beim Grillen IG Bergstraße 2007 sogar ein GT mit den (ich glaub 17") Porsche Felgen das H Kennzeichen hatte - ohne mal darüber zu reden was der Wagen unter der Haube hatte. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Elfi!! Es ist nicht die Frage, ob ich will, dass sie streng angewendet wird, sondert ich weiss, dass es spätestens seit dem 01.03.2007 weit schwieriger geworden ist, solche nicht zeitgenössischen Dinge ins H zu bekommen. Wie du in einem anderen Post schreibst, bekamen früher sogar Cabrios und extreme Motorumbauten mit "neumodischen" Motoren ein H-Kennzeichen. Aber das ist lange vorbei. Dass Vieles im Rahmen des Ermessens des Prüfers liegt, bzw. ein genereller Ermessensspielraum vorliegt steht außer Frage. Und sicher legt auch der eine oder andere Prüfer sein Ermessen etwas weiter aus, auch das ist klar. Nur muss er sein Ermessen auch begründen können - wie soll das bei diesen Felgen gehen? Irgendwo gibts immer Grenzen, und es geht eben nicht alles (was auch gut so ist). Diese Freizügigkeit und Maßlosigkeit hat uns schon das 07er in seiner alten Form gekostet, ich für meinen Teil brauche auf jeden Fall keine weitere Verschärfung der Richtlinien zur H-Zulassung. Du etwa? Grüße Harald P.S.: Solange Diskussionen nicht persönlich werden, ist gegen sie auch nichts einzuwenden. Sicherlich sind alle etwas sensibilisiert durch ein paar kürzliche Vorfälle. Ich sehe aber nichts dabei Positionen objektiv und auch, wenn nötig, kontrovers, zu diskutieren. Never Touch A Running System!!! |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Elfi!! Damit kann ich auch gut leben. Und Fragen kosten ja schließlich nichts. . Also auf jeden Fall vorher den TÜV fragen, sonst ist hinterher das Lamento wieder groß. Grüße Harald [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von moonchild1967 am 24.03.08 um 23:11 geändert Never Touch A Running System!!! |
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99518 Reisdorf Er fährt uns hin, er fährt uns fort, er bringt uns gut zu jedem Ort. Man sieht ihn an und freut sich sehr, er ist was besonderes im Alltagsverkehr! Beiträge: 75 Geschlecht: User ist offline |
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Danke für eure Antworten. Hätte auch gleich den TÜV fragen können. Hab relativ wenig Erfahrung mit dem ganzen da mein Auto ansontsten 100% orginal wird. Falls ich hier wen genervt oder gelangweilt habe dann SORRY Michaela www.Opelgt.npage.de |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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Haste nicht... Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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