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01.12.24 06:16 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum T�V & ABE (Moderatoren: ) Es ist vollbracht
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 Autor |
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 Bottrop  immer frische Luft von oben Beiträge: 254 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo zusammen, Nach einigen Anläufen beim TÜV und Dekra hat mein Cabrio nun auch ein Gutachten für eine H-Zulassung. Die bisherigen Bedenken galten nicht dem Cabrio-Umbau sondern viel mehr dem 2.o E Motor, der erst 19Jahre eingebaut ist. Nachdem ich kürzlich mit meinem Dienstwagen beim TÜV war, nahm ich die Chance erneut war, den Prüfer auf ein H-Gutachten anzusprechen. Seine Worte waren: "Man müsse sich die Sache mal anschauen". Nun muss ich dazu sagen, wer diesem Prüfer zum 1.Mal begegnet, weiss, warum der TÜV so einen schlechten Ruf hat. Nach dem Motto: Ich bin hier der Chef, und an mir kommt keiner (Auto) vorbei. Aber was soll ich sagen, nachdem ich noch am gleichen Nachmittag mit meinem GT vorgefahren bin, und er sich den ersten guten Eindruck gemacht hat, haben wir noch ein wenig geplaudert und den Prüftermin festgemacht. Am Tag der Prüfung waren wir dann sofort auf der gleichen Wellenlänge, und es gab bis auf eine Kleinigkeit nichts auszusetzten. Cabrioumbau und Lederaustattung wurden als Besonderheit vermerkt, kein Wort zum 2,0E, obwohl er den genau besehn hatte (durchaus möglich, das er nicht wusste, das original nur der 1,9S verbaut wurde). Aber jetzt zu der Besonderheit: Er monierte den offenen Luftfilter, und meinte er würd da mal ein Auge zudrücken, aber bei der nächsten HU wird der nicht durchgehen. Meine Frage dazu: Ist dieser Luftfilter nicht erlaubt, oder muss man den gesondert eintragen lassen? [img]   [/img](Bitte keine Bemerkungen zum Haubenhalter  )So, jetzt gehts am Montag zum Amt, und ich hoffe da auch auf Verständnis, bei meinem Wunsch zu einem kleinen Kennzeichen. Sobald das neue Kennzeichen montiert ist gibts auch Bilder. viele Grüsse von einem glücklichen GT-Besitzers, denn ab Mitwoch wird mein Wohnort bis auf einen Stadtteil komplett zur Umweltzone erklärt, und ich hätte keine doch so schönen Ausfahrten mehr machen können. Dieter |
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RO  Beiträge: 108 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, bei mir ist der Luftfilter im Brief als off. Trockenluftfilter eingetragen. Ansonsten schon erst mal Gratulation, war soweit meine Erfahrungen mit Cabrio und Oltimerzulassung sind, absolutes Glück... Viele Grüße, André |
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Bottrop immer frische Luft von oben Beiträge: 254 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, hier kommen die verprochenen Fotos. Leider stempelt unsere Zulassungstelle keine kleinen Schilder mehr. Hab alles versucht. Schade, aber mit den Edelstahlhaltern sieht die Sache wie ich meine ganz gut aus. [url]<a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - Nhinten1.JPG" src="http://img3.imagebanana.com/img/5ovttsci/Nhinten1.JPG" /></a>[/url] [url]<a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - Nvorne.JPG" src="http://img3.imagebanana.com/img/6l0ki3jl/Nvorne.JPG" /></a>[/url] [url]<a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - NHinten2.JPG" src="http://img3.imagebanana.com/img/4db5s22/NHinten2.JPG" /></a>[/url] GT-liche Grüße, Dieter |
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Berlin  Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Erstmal herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung. Und allzeit unfallfreie Fahrt. Bei den offenen Lufis ist meines Wissens wohl vor allem der erhöhte Geräuschpegel das Problem. Da kenne ich wieder nur sehr wenige, dennen es gelungen ist das eingetragen zu bekommen. @André In der Opel GT IG Berlin fahren zwei Cabrios mit. Beide mit H-Kennzeichen. Den Havelländer kenne ich gar nicht anders und der Berliner hat es seit Saisonbeginn. Er meinte das war völlig Problemlos. <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img183.imageshack.us/img183/7991/gtcabriohvlgt19hum9.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a> <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img359.imageshack.us/img359/3347/gtcabriobit899hjo5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a> Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Rheda Wiedenbrück  Gt fahren ist immer mit Adrenalin Beiträge: 18 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Jungs, sind doch auch schöne Autos wenn Sie offen sind. Doch kein Planwagen. Versuche auch noch ein H Kennzeichen zu bekommen. Könnt mir ja mal Tipps geben, wie Ihr das gemacht habt. Habe noch nicht versucht, weil ich ein OHc Motor eingebaut. Vielleicht gibt es schon jemanden mit H Kennzeichen URL=http://img368.imageshack.us/my.php?image=opelgt01juli2003002ao0.jpg]  [/URL] Irgendwie bekomme ich den Link nicht zum Laufen. Könnt mir ja mal helfen. Hochladen okay, URLs automatisch umwandeln Haken gesetzt [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von SvenWD am 13.10.08 um 20:48 geändert |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Das steht ja auch gar nicht zur Diskussion. Schönheit liegt im Auge des Betrachters... Ich sehe da eher schwarz. Mir ist kein GT bekannt, der einen OHC Motor mit historischer Zulassung fährt. Soweit lehnt sich wohl kein Gutachter aus dem Fenster. Falls es hier jemanden gibt: Bitte melde Dich. Wie das möglich ist würde mich interessieren. Wenn Du "Image Shack" in die Suche eingibst bekommst Du unter anderem diesen Beitrag: Sitze optimieren Scroll mal runter. Ich habe da mal beschrieben, wie ich das immer mache. Allerdings wähle ich seit einiger Zeit das Format 800x600. <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img136.imageshack.us/img136/2608/opelgt01juli2003002ao0rj5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a> <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img363.imageshack.us/img363/9248/opelgt01juli2003001kg1jz3.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a> Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Bottrop immer frische Luft von oben Beiträge: 254 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Andre,
Hast Du denn auch ein Gutachten o.ä. für den Luftilter das Du mir zur Verfügung stellen kannst, damit ich den auch bei der nächsten HU (Mai 09) eintragen lassen kann? Vielleicht hilft ja auch eine Kopie des Fahrzeugbriefs.
Wie ich bereits erwähnte, war der Cabrioumbau nie das Thema, der ist von 1988, und somit 20 Jahre alt. Aber letzlich zählt das, was der Prüfer meint. Ich bin jedenfalls froh, das es geklappt hat. Gruß, Dieter |
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Rheda Wiedenbrück Gt fahren ist immer mit Adrenalin Beiträge: 18 Geschlecht: User ist offline |
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Super, mit dem einstellen von Bildern jetzt verstanden, dank der guten Beschreibung [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von SvenWD am 14.10.08 um 20:53 geändert |
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Es ist vollbracht
