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18.11.24 18:40 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum T�V & ABE (Moderatoren: ) dbilas Luftsammler Eintragung?
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht:  User ist offline   
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Hey zusammen, habe im OHF nen dbilas Luftsammler gesehen, den ich mir evtl für meine Weber Vergaser holen wollte. Hat jemand vielleicht irgendwelche Infos zwecks EIntragungen und H-Kennzeichen?? Danke schonmal!  Gruß Magnus  Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Eintragung sollte kein Problem sein, zur Not mal bei Dbilas in Rödermark anrufen - nur die Frage ob der auch beim GT passt ? Ist halt ziemlich eng. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Hey Stephan, Danke für den Tipp. Passen sollte der eigentlich ganz gut. Zumindest besser als 2 einzelne K&N Filter  Habe den Heizungskasten ja schon angepasst, so dass die Weber mit den K&N noch passen, ich aber auch die originale Heizung drin behalten kann. Allerdings sollte der dbilas noch ne Ecke besser sein...da die K&N auch ziemlich "breit" sind während der dbilas doch recht schmal ist Werd mal schauen und dann berichten..vielleicht würde bei dem dbilas Luftsammler der Umbau vom Heizungskasten bei Webern sogar ganz wegfallen...hat das schon mal jemand gemacht evtl? Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hab mir auch einen Box zugelegt da der letzte Vergaser ganz gerne zu wenig Luft bekommt. Der Heizungskasten muss bei mir auch verkleinert werden: Hier mal die Bilder vom Vorbesitzer: Bild1 Bild2 Bild3 Bei mir wird es noch ne Zeit lang dauern bis die Box eingebaut ist. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Moin Stephan! Da hat sich aber jemand ne Menge Arbeit gemacht Woraus ist das Ding denn gebastelt?Einfach aus GFK? Muss ja auch irgendwie eine gewisse Hitze vertragen wenns da über dem Krümmer hängt Auf dem einen Bild sieht man ja wie er den Kasten komplett entfernt hat, bei meinem habe ich nur die untere "Beule" entfernt, die für die Anschlussschläuche gemacht wurden. Werd bei Zeiten mal Fotos machen..jedenfalls werden bei mir die Schläuche wohl anders verlegt so dass ich an dieser Stelle die Beule wegmachen konnte. Für die K&N reicht es so auf jeden Fall...und der dbilas sollte dann noch ne Ecke besser passen, der ist ja doch ne Ecke schmaler als der auf deinen Bildern...Bin mal gespannt wie der passt! Wolltest du deinen Kasten denn auch komplett wegnehmen? Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Aus Carbon gebacken, Hitzebeständing und leicht und hält was aus. Ich werd den Kasten von oben gesehen halbieren und ein gerades Blech so einschweißen das es Press am Lüftergehäuse anliegt, die Löcher für die Leitungen verlaufen dann unterhalb. Ist jetzt das falsche Auto aber in etwa so:  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Ja, so hatte ich das früher auch bei meinem alten. Problem war auch..das bei meinem alten die K&N Filter durch vibrieren des Motors an das Bodenblech vor dem Heizungskasten gestoßen sind. (Das vor dem großen Loch auf deinem Bild) Inzwischen habe ich ja aber alles angepasst, halte aber den dbilas doch noch für die vernünftigere Lösung, da so besser Luft nach hinten kommt und man direkt einen Anschluss hat für Frischluft..da soltle dann nichts mehr schief gehn. Nicht das es vorher nicht so war...allerdings sind die K&N´s teilweise doch problematisch wenn der hintere die Luft vom Krümmer ansaugt Werd dann spontan entscheiden. Warum ziehst du denn einen Luftsammler vor? (Nur so aus Neugier) Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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- Weil die Frischluft so direkt von Vorne angesaugt wird wo die Luft wirlich frisch ist und keine heiße Luft vom Krümmer. - Weil bei den K&N Filtern die Blechkante im weg ist und ich da nix schneiden will. - und auch weil ich nicht will das mein Motorraum aussieht wie jeder GT Motorraum mit Doppelweber. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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dbilas Luftsammler Eintragung?
