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18.11.24 16:41 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum T�V & ABE (Moderatoren: ) C20let im GT
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 Autor |
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 Langdorf  Beiträge: 8 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo, möchte mir einen C20let in meinen GT einbauen, welcher Tüv trägt den Motor ein und was muß ich ich alles beachten um den Motor eingetragen zu bekommen? Gruß flocki |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern  --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo flocki welcher TÜV einträgt, das kann dir niemand schreiben ... was macht beachten muss ... am besten lokalen TÜV fragen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> noch was ... kleine Vorstellung ist angesagt, wenn möglich mit Vornamen gerne gesehen sind auch Bilder vom GT und Bilder von resto-Arbeiten etc. aber auf alle Fälle viel Spass hier und viel Erfolg beim Umbau. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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münchen  nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut Beiträge: 335 Geschlecht: User ist offline |
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Da gibt es den GT fahrer aus tauberbischofsheim---der hat connection zum tüv--betreff LET eintragung im GT (momentan fällt mir der name aber nicht ein) Selber hab ich auch einen LET drin...und auch alles selber eingebaut mfg robert http://opel-gt-club-muenchen.de |
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 Beiträge: 342 Geschlecht: User ist offline |
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Ich helfe mal mit dem Namen aus: Willi Hammerich Gruß Bernd |
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münchen nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut Beiträge: 335 Geschlecht: User ist offline |
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danke genau den meinte ich mfg robert http://opel-gt-club-muenchen.de |
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Langdorf Beiträge: 8 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Rob, danke für die Antwort habe die Bilder gesehen von deinen Umbau.Ich möchte aber versuchen den Motor einzubauen ohne die Karosse zu zerschneiden. Gruß flocki |
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 Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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sorry aber jetzt muß ich lachen  Auch ich habe den C20LET verbaut ...ohne Karosseriearbeiten geht das nicht. Aber das wirst Du merken, wenn Du Dich einigermaßen ernsthaft mit diesem Thema auseinandersetzt... Gruß Klaus |
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Herdecke  „Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“ Beiträge: 387 Geschlecht: User ist offline |
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@ Klaus Fährt Dein GT wieder <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? Alles fertig <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Gruß Michael |
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Langdorf Beiträge: 8 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Klaus, tut mir leid das ich dir wiedersprechen muß aber der Motor ist schon drin.... Gruß flocki |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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ja, vielleicht der Motor aber ohne Anbauteile, ansonsten bist Du ein Zauberer Aber laß uns doch mal sehen was Du wie gebastelt hast und stelle ein paar Bilder ein, diese sagen mehr als Worte... Gruß Klaus PS @ Michael noch nicht 
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Langdorf Beiträge: 8 Geschlecht: User ist offline |
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Bilder sind kein Problem, werde nächste Woche welche machen. Ich nehme aber auch gerne Tips an in Sachen Tüv und so... flocki |
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münchen nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut Beiträge: 335 Geschlecht: User ist offline |
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ohne anbauteile geht alles sehr schön--- aber meiner meinung --gar keine chance , ohne was wegzuschneiden     http://opel-gt-club-muenchen.de |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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ja mach mal.
jetzt zeig uns bitte erstmal die Bilder und beschreibe kurz was Du wie gemacht hast und was Du noch wie (z.b. Bremsanlage) machen willst. Gruß Klaus |
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78713 Schramberg  Beiträge: 312 Geschlecht: User ist offline  
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Also ich hab "nur" einen 16 V drin und da ging es schon nicht ohne Flex. Zumindest im Bereich Gaspedal muss das Blech weg. Der Turbolader braucht noch mehr Platz wie "nur der Krümmer"    Das sind nicht die einzigen Stellen. Wenn Du den Motor weiter nach vorne baust ist die Vorderachse im Weg, wenn Du höher gehst, bekommst Du die Haube nicht zu Nach hinten muss Blech weg. Hast Du schon eine Idee für das Gaspedal und die Zündung? Beim Turbo kommt noch die Lenkung dazu... Gruß Reiner ================================================= Homepage |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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sorry da muß ich Dir jetzt widersprechen, den C20XE kann man einbauen ohne im Bereich um das Gaspedal etwas wegzuschneiden. Aber ohne Flex geht´s auch hier nicht, denn das Saugrohr braucht auch ein bisschen Platz Aber wie auch immer, einen C20LET kann man nicht ohne Blecharbeiten einbauen, das ist Fakt. Gruß Klaus |
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78713 Schramberg Beiträge: 312 Geschlecht: User ist offline
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Stimmt Klaus Ich hab gerade die Bilder im eingebauten Zustand angeschaut. Wenn mein Krümmer etwas steiler weggehen würde, könnte es reichen. Naja, so war es einfacher <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Reiner ================================================= Homepage |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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...manchmal weiß ich auch ein bisschen was, hab ja auch schon ein paar von den Dingern verbaut Gruß Klaus |
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münchen nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut Beiträge: 335 Geschlecht: User ist offline |
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die lenkung war das größte problem----aus dem nix mußt du einen neuen ausgang finden .... noch mals mit nem gelenk (alles stabil) bewerkstelligen......... http://opel-gt-club-muenchen.de |
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Langdorf Beiträge: 8 Geschlecht: User ist offline |
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Die Lenkung habe ich auch nicht versetzt, auch die ist noch Origenal. |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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...bestimmt hast Du ihn auch von oben eingebaut und das ohne die Haube zu öffnen ...sorry aber so langsam kann ich das nicht mehr ernst nehmen ... ...klar kann man mit einem anderen (selbstgebauten) Auspuffkrümmer den kompletten Turbo an eine andere Stelle bringen, sodaß er weniger stört ...bezweifle aber das Du sowas gemacht hast, sonst hättest Du das bestimmt geschrieben. Wie gesagt, jetzt warten wir erstmal die Bilder ab Gruß Klaus |
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C20let im GT
