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08.04.25 20:08 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Vorstellungen (Moderatoren: ) Tach
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Beiträge: 3 Geschlecht:  User ist offline |
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[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Pabst am 13.04.08 um 08:07 geändert |
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Bielefeld  7.000 U/min,endlich raus aus dem roten Bereich !! Beiträge: 367 Geschlecht: User ist offline |
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schade ums Auto! MfG Rainer wer sp�ter bremst,ist l�nger schnell!! |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Schlie�e mich Rainer an ... schade um das sch�ne St�ck. Gru� Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wien  selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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Gr�� dich Pabst! Wirklich schade drum. Man sieht auf dem Foto leider nicht viel, aber M�rz 69 ist sicher 1.Serie. Jede Ver�nderung mindert den Wert des Fahrzeugs. Sehe ich da vorne sogar eine geteilte Stossstange? Wirklich schade drum. Ewald |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Das passt doch wieder in ein gewisses Schema....<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´h���?´> Gru� Jens |
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Ehlerange  Luxemburg Beiträge: 516 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Papst Von mir auch eine Herzlich Willkommen hier im Forum. Ich glauber Der L�ck hatschon alles gesagt, der Wagen ist zu schade um den umzubauen. Wenn du aus der VW Szene kommst dann wirst du sowieso nicht gl�cklich mit dem GT. Wenn du dir es anders �berlegen soltest habe ich interesse am GT...... Mit freundlichen Gr�ssen Tommasino Das wichtigste ist nicht aufgeben |
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Wolfenb�ttel  Nur Fliegen ist schöner! Beiträge: 83 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Pabst, ich kann mich den Kommentaren meiner Vorg�nger nur anschlie�en. So etwas macht man heutzutage nicht mit so einem alten Sch�tzchen und Spoiler sind sowieso out. Motor austauschen ist nat�rlich OK, aber lass ihn doch bitte in dem originalen Zustand. T U E E S N I C H T !!!!! und lass den Wagen so wie er ist, deine Nachwelt wird es Dir danken. Und ich behaupte, Du wirst es sp�ter -naja sagen wir mal 10 Jahren- auch bereuen, ganz egal ob du den GT dann noch hast oder nicht. Denk mal dar�ber nach! Und �ber die Farbe kann man ja bekannterma�en streiten, aber wenn die Beschreibung stimmt, sollte der Lack mit ein bischen polieren noch erhaltbar sein. �brigens ist die Farbe Gold sehr selten und gesucht. In der Farbe rot sind gesch�tzt ca. ein drittel aller GT`s lackiert. Man oh man, 38 Jahre altes Fahrzeug im Originalzustand und noch im ersten Lack. Ich kann da nur hoffen dass dich wenigstens die Omi davon abbringen kann. �berlege dir gut was du du da vor hast. Bitte nimm mir meine Anmerkungen auch nicht �bel, aber ich bin gerade mit der Restauration meines GT fertig geworden. Der war vorher auch ringsherum verspoilert und es lange gedauert bis ich ihn wieder im Originalzustand hatte. Sch�ne Gr�sse aus Wolfenb�ttel. Frank |
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Luxembourg  Probleme sind verkleidete Möglichkeiten Beiträge: 432 Geschlecht: User ist offline  
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Hallo Pabst, die Jungs haben alle sehr recht, das Auto wieder mit nem funktionierenden Motor versehen, ansonsten original im ersten Lack ? >>>>>>das Auto ist Gold wert!!!!!!!!!!. Bitte lass ihn unverbastelt !!!! Solange die Omi lebt, halte ihn. Dann hast Du ein paar Jahre Erfahrung und in die GT-Scene geschnuppert: und kannst Dir �berlegen, was du machst. F�r gutes Geld, weil Rarit�t, verkaufen und Dir einen noch hei�eren VW aufbauen. Hier im Forum w�ren wir alle froh gewesen, so eine Chance beim Ersterwerb/Erstkontakt zu haben. Freundliche Gr��e vom J�rg aus Lux * GT - Stammtisch Saar/Pfalz * Au�enstelle Luxembourg |
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Hamburg  Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
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Moin, hoffentlich merkt dein Opa nichts von deinen Pl�nen. gtler |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline
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Allerdings frage ich mich gerade, ob uns hier nicht (mal wieder) jemand auf die Schippe nehmen will.... Gruss vom L�ck Gruss vom L�ck *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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4142 hofkirchen �sterreich  Beiträge: 82 Geschlecht: User ist offline |
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Nabend Ewig und 3 Tage schade um den Gt. Ich w�rde einiges an Kleingeld f�r dieses Sch�tzchen locker machen,und da bin ich mit Sicherheit nicht der einzige. Ps:Herr,lass Ihn vern�nftig bleiben. Mfg Christian |
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venlo niederlande  fliegen IST schöner! Beiträge: 384 Geschlecht: User ist offline |
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Ich w�nsche mir Ich hatte so ein Opa (oder Oma) Meine Opa´s (may the Lord be with them) hatten nur ein Fahrrad und Pferde  Watch my pics, not only Opel GT: http://www.flickr.com/photos/39209800@N07/ |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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Vielleicht ist Elfi in den Harz umgezogen und schreibt unter falschem Namen.....  Gruss vom L�ck *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Hamb�hren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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.....wobei auch Elfi sicherlich schon ein Pseudonym war! Die Angaben im Profil sind auch hier wieder einmal ziemlich sp�rlich. Das Golf Forum besch�ftigt sich nicht mit Autos, sondern mit Sport und bei www.vwgolftreff.de gibt es kein Mitglied namens Pabst. Gru� Carsten [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von carsten am 12.04.08 um 22:48 geändert |
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Beiträge: 3 Geschlecht: User ist offline |
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N�Abend, innerhalb einer Stunde erreichten mich zwei Nachrichten, ob der GT auch zu verkaufen sei. Bitte versteht mich, ich musste Omi versprechen den Opel nicht zu verkaufen. Klar, verstehen auch euren Rat den GT original zu lassen wie er ist. Nur mir pers�nlich gef�llt er so �berhaupt nicht. Daher meine Frage nach einer Bezugsquelle f�r Spoiler. Noch etwas, vom VW Forum bin eigentlich gewohnt, dass neue Mitglieder begr��t werden und sich danach aufgenommen f�hlen. Gerade durch die letzen Beitr�ge habe ich hier in diesem Opel Forum aber nicht das Gef�hl, ohne den Sinn der Beitr�ge komplett verstanden zu haben. Wer aber nicht nur wild schreiben, sondern auch anpacken m�chte, kann mir beim Umbau gerne helfen. Vielleicht auch bei der �berzeugung es nicht zu tun. Adresse gibt es per Email. Freundlichen Gru� Pabst [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Pabst am 13.04.08 um 08:07 geändert |
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Hamb�hren/Celle Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Pabst, bis auf weiteres erstmal willkommen im Forum. Bitte sende mir deine Adresse und Telefonnummer als PM. Gerne w�rde ich mit einigen GT-Freunden aus BS und WF bei dir und Omi zum Kaffee vorbeikommen (Kuchen bringen wir selbstverst�ndlich mit) und das tolle Auto ansehen. Leider bist du in der VW-Szene gar nicht so bekannt. Auch kommt mir dein Schreibstil und Auftreten bekannt vor. Gru� Carsten [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von carsten am 12.04.08 um 23:50 geändert |
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Hessen Beiträge: 392 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Pabst, erstmal Gl�ckwunsch zum GT und daf�r, da� Du dieses Forum gefunden hast. Bitte habe Verst�ndnis, da� deine Vorstellung so kontrovers aufgenommen wurde. Hier h�lt man sich nicht mit H�flichkeiten auf, sondern geht gleich zur Sache, und das ist gut so. Spart Platz. Ich bin �brigens der einzige, der dich mal nicht auf Anhieb f�r einen Troll h�lt, obwohl deine Vorstellung so ziemlich perfekt aus dem " Handuch f�r Trolle "stammen k�nnte. Stell dir mal vor, jemand meldet sich im Golf 1 Forum an, und fragt sofort, wer schon alles das Armatrurenbrett auf Astra F umgebaut hat, und welcher Opel-Motor am ehesten in deinen originalen erstlack Golf GT-I passen w�rde. Oma gibt dir das Auto nur wenn du es auch beh�ltst. Falls du doch ein Troll sein solltest: Die meisten GT Fahrer hier sind schon �ber 40 und passen nicht in das Bild der ewigen Opel-Volkswagen- Feindschaft. Ich selbst kann mit Opel nichts mehr anfangen, habe mir gerade einen Audi angeschaut. K�nnte mein n�chstes Auto werden. Opel adee. VW selbst mag ich nicht. Seat OK, Skoda vielleicht, T4 ist ein Traum, aber einen Golf, so ne gedankenlose Allerweltskarre, nee, das w�r nix f�r mich. Zum Thema: Wenn der GT so gut sein sollte wie man es vermuten k�nnte, stehen da ca 7000 bis 14000 Euro in Omas Garage. Der Wert f�llt sofort auf 4000 Euro, sobald der Erstlack von zwei Spoiler verdeckt werden sollte. Kannst mit dem Geld und deinem Auto machen was du willst, nur mal so als Hinweis. ( Der Wert bleibt, wenn der originale Motor �berholt wird, und nicht weggeschmissen ) Der GT braucht keine Spoiler. Zeig mir ein Auto das mit Spoiler besser aussieht als der GT ohne. So ein Spoiler senkt nicht nur das Ansehen des Autos sondern auch das des Fahrers. Mach mal den Test: Stell deinen GT auf den Parkplatz eines Golf Treffens, daneben ein Spoilermonster. GT oder meinetwegen einen Golf, ist egal. Und frag die Kollegen, was f�r ein Auto denen besser gef�llt. Damit hat sich das Thema erledigt. Kannst du mal einen VW in deiner Wunschfarbe hier abbilden? Kann sein, da� die gar nicht so schlecht aussieht. Obwohl dein Gold mittlerweile auch gut angenommen wird. Kenne aber keinen der seinen GT in diesem Gold lackiert hat, au�er der Wagen war ab Werk in dieser Farbe. Dann l��t man es halt. Aber wenn schon Spoiler, wie w�re es mit dem kompletten Winter-Paket? Hab ich schon lange nicht mehr gesehen, gef�llt mir gut. �brigens brauchts Du keine Hilfe erwarten, wenn du so provokant hier antrittst. Oder w�rde dir jemand helfen, wenn es um den oben angesprochenen Umbau auf Astra F Armaturenbrett im Golf 1 GT-I ginge? Es geht nicht um Frevel, es geht darum ob man verstehen kann, da� jemand sein gutes Auto so verschandeln will. Auch wenn es ihm gef�llt und auch wenn es hinterher sogar besser aussehen w�rde. Macht man einfach nicht. Dein GT ist daf�r zu gut. Die Oma merkt gar nicht wenn du den GT verkaufst, dir ne verpfuschte GT-R�be anlachst, an die du so viele Spoiler anpappen kannst wie die Karosse noch aush�lt. Und mit dem eingenommenen Geld l�sst sich sicher noch so einiges am Golf ver�ndern. Mal was zu deinem Golf. Bin auch schon etwas �lter und habe einige Leute kennengelernt, die jede einzelne Mark in ihr Auto gesteckt haben, um ihren Traumumbau zu verwirklichen. Je mehr die investiert haben, um so tiefer kam dann irgendwann der Absturz. Dein Golf sieht sicher sch�n aus und hat so einige Pokale gewonnen. Aber ein Auto als Lebenszweck und Lebensinhalt, na ich wei� nicht. Als Hobby ist das sch�n, allein wegen der ganzen Leute die man so kennenlernt. Oder neue Gegenden die man sieht, in die man sonst nie freiwillig gefahren w�re. Und wenn es die Ameisenbauten sind, die man entdeckt w�hrend man auf einem Treffen das Bier der letzten Nacht ins Gras neben dem Zelt kotzt. Aber irgendwann kommen auch mal schlechte Zeiten, und dann ist das Geld weg, und das Auto weg, und die Kumpels aus der Szene kennen dich auch nicht mehr. Den Status Quo halten, das ist das optimale. Jetzt noch ne GT Baustelle? Nee, danke, das kann man sich sparen. So, als Troll h�ttest du schon einiges an Traffic bekommen. Hilfe wirst du bekommen, wenn du mal jemanden in deiner N�he mitnimmst den GT der Oma zu besichtigen. Mach einen Termin aus, alles weitere ergibt sich. Eben hab ich mal ein wenig geforscht. Ein Foto, goldener GT mit geteilter Sto�stange, und der Hintergrund, hab ich irgendwo gespeichert. Wenn ich das finden sollte, w�re das mit dem Troll gl�cklicherweise schon gekl�rt. Ich wei� auch, wer mir das geschickt hat. Smileys kann ich nicht �berall einf�gen, geht nicht. Gru�, Jur |
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Beiträge: 3 Geschlecht: User ist offline |
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Guten Morgen, das geht schon knapp an die G�rtellinie. Mu� ich mir nicht weiter geben. Machts gut (Motoren)pabst |
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N�he Regensburg  You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Das war der Papst-Golf Gru� Stephan |
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Losbergsgereuth/Ufr.  irgendwann wird er fertig Beiträge: 167 Geschlecht: User ist offline |
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schade schade, war wohl doch kein Gag. wie sagt Haindling - aber das ist das leben - ronny |
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Tach
