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31.12.24 08:36 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Vorstellungen (Moderatoren: ) Bin neu hier!!
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline  
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Hallo und guten Morgen!! Stöbere seit ein paar Tagen hier so bei euch rum und finde euer Forum sehr interessant. ( und hab mich deshalb soeben auch mal angemeldet!) Ein paar Sätze zu mir: bin aus dem Saarland, bin so alt wie der GT (wir beide haben im Sept. 68 diese Welt erblickt)und hab irgendwie immer schon Spass am Gt gehabt. (aber von 86 bis 2000 c-kadetten, a- und b-sscona und b-manta gefahren) Ach ja, noch was: Bin seit gestern stolzer Besitzer eines 73er GT/J im Originalzustand ( citrusgelb) werde also hier wohl ab und zu mal auftauchen und euch mit Fragen nerven... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruss vom Lück! Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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 User ist offline |
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Hallo Lück, Herzlich Wilkommen im Forum  Wieder ein neuer GT/j Super. Auch ich habe in meiner Jugend nur Ascona B, Kadett C Coupe gefahren und immer vom GT geträumt. In welchem Zustand ist denn Dein GT ?? Mußt Du auch restaurieren, hast Du einen "Deutschen" oder einen reimport ??Gruß Thomas |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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Hallo Thomas. "Meiner" ist ein deutsches Fzg und wurde vor 2 Jahren recht ordentlich original restauriert (Stahlfelgen, Streifen, orig Radio etc.) Ist auch alles aus Blech und auch die Lackierung ist schön Aber es gibt ja immer noch was zu verbessern, werde so nach und nach mal den Unterboden in Angriff nehmen, weil mir gelber Farbnebel auf Achsen etc nicht gefällt. Aber ansonsten "er" in nem schönen Originalzustand und das wird auch so bleiben, mit der Ausnahme, dass ich aus meinen alten Opel-Zeiten noch über einen Satz Fuchs-Felgen verfüge (wie sie auf dem Michelotti-GT-Aero verbaut sind). Gruss von Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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User ist offline |
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Meiner ist Bj.71 und es hieß anfangs:" Es ist gar nicht so schlimm !! Außer den Schwellern und einem Satz neue Kotflügel ist das Auto in gutem Zustand !! "" Ha Ha Ha, Ich bin jetzt bei einer Komplettrestaurierung. Was hast Du denn für deinen GT Bezahlt ?? Auf dem Treffen beim GT Club Würtemberg hat einer einen GT/j aus der Schweitz gekauft, auch im Originalzustand. Für 13000,00 € Seine Frau mag den Wagen aber nicht besonders, da es innen immer so Stinkt ! ? Gruß Thomas |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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Blechmässig ist meiner wirklich in Ordnung, aber wie gesagt, ein bisschen was muss halt immer sein.... Bezahlt hab ich übrigen deutlich unter zehn und da kann man(n) ja ruhig noch ein bisschen was investieren... Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Dillingen/Saar Beiträge: 10 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo Saarländer! Komme auch aus dem Saarland (Dillingen) und habe auch einen GT/J, allerdings in Ocker und restaurierungsbedürftig http://www.forennet.org/forum/?action=di...26&boardid=1105 Ach ja, ich bin Bj. 12/67 und mein GT 10/72. Aus welchem Ort kommst Du denn? Vielleicht kann man ja ein paar Infos austauschen. Will mit der Restauration diesen Winter anfangen, wenn nichts dazwischen kommt. Gruß Markus |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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Hallo Markus. Hatte letzte Woche schon die Bilder von deinem gt gesehen, als ich hier so rumgstöbert habe und auch festgestellt, dass wir recht nah beinander wohnen (bin aus Heusweiler). Info-Austausch dürfte somit ja kein Problem sein, bin schliesslich noch ein GT-Frischling. (Kann Dir zwar nen Manta-B mehr oder weniger blind auseinander und wieder zusammenbauen, aber GT ist erstmal Neuland.) P.S. Hab auch das orig Werkstatthandbuch, kann Dir dann auch mal was kopieren.... Gruss vom Lück  Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Dillingen/Saar Beiträge: 10 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo! Bin auch von Opel-Virus befallen (unheilbar) und habe auch schon eine Komplettrestaurierung hinter mir und habe schon einige Erfahrung dabei gesammelt. Kadett D/GTE  Ich denke, das Ergebnis kann sich sehen lassen. Er ist zwar nicht mehr original, aber meiner Meinung nach schön.  Der GT soll aber zu 100% original werden. Gruß Markus |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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So´n bisschen was "zum um die Ecke heizen" kann ja als GT-Ergänzung nicht schaden. Für diese Zwecke hab ich noch nen 205 CTI (1,9er Cabrio) in der Garage stehen...  Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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Hallo Kardinal! Schöner A-Manta, gefiel mir auch immer gut, hatte dann allerdings drei "B". Einer davon war dann auch am Schluß ein riesengrosses Puzzle (dass ich natürlich wieder zusammenbekommen habe), aber meine Arbeiten am GT werden gott dei dank nicht ganz so umfangreich. Allerdings warten wir besser erst mal ab, denn ich finde bestimmt noch die eine oder andere Ecke, wo ich dann doch denke, da könnte man ja doch noch oder vielleicht das dann gerade auch noch und so wärs ja eigentlich perfekt.... etc etc..... P.S. hab auch schon beim rumstöbern gesehen, dass Du Dich eindeutig zu den "Originalos" zählst, tendiere zur gleichen Ecke mit geringen Abweichungen.Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Berlin  Beiträge: 13 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, ich habe mir auch einen GT vor 2,5 Jahren zugelegt.Leider habe ich nur eine Tiefgarage wo ich eigendlich nichts machen darf.Aber ich gehe Abends immer runter.Dauert zwar länger aber es geht schon!Mein erstes Auto war ein Kadett B danach Manta B zwei mal,Kadett 16V geil gewesen, Vectra 2000 war auch schön.Leider haben mir die nachfolgenden Opel Modelle nicht gefallen.Dann habe ich mir einen BMW zugelegt geiler Motor. Der neue Astra gefällt mir wieder aber der olle Turbo Müll!Außerdem habe ich mir dieses Jahr wieder einen anderen BMW zugelegt,ist eigendlich die Krönung mehr Auto brauche ich auf keinen Fall. Es würde bestimmt schwer werden auf Opel umzusteigen.Wie ihr an meinen Nick seht habe ich auch noch ein Motorrad,da kann ich auch mal richtig Gummi geben!Den GT habe ich auch nur weil mir die alten Opels am besten gefallen. Wollte auch immer damals statt den B Manta einen A haben. Gute Fahrt! |
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Hambühren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Suzu1100, es ist schon sehr interessant, was unterschiedliche Menschen sich für den GT begeistern. Wenn ich deinen Beitrag richtig verstanden habe, bist du der BMW-Fan, der sich Nachts heimlich in die Tiefgarage schleicht, um an seinem GT zu schrauben. Sehr konspirativ! Gruß Carsten |
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Berlin Beiträge: 13 Geschlecht: User ist offline |
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HAHAHA ja Carsten so kann man es auch sehen! Aber ich bin noch größerer Fan von GT und Manta A! Und von meiner Susi natürlich auch!  Gut Fahrt Micha |
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Hamburg  Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
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Moin , auch von mir viel Spaß hier in der Gruppe. Ab meinem 17. Geburtstag habe ich an ollen 02er BMW Typen geschraubt. Dann später aus der Verwandschaft einen GT geerbt und mit 23 einen neuen 3er BMW gekauft. Der 02er BMW machte dann einem zweiten GT Platz und der 3er vor einigen Jahren einem neuen Opel, der alle zwei Jahre von einem neuen abgelöst wird. Im Augenblick bewege ich "Mit Freude am fahren" den von dir angesprochenen neuen Astra mit dem "ollen" Turbo. Aber egal, Hauptsache Spaß an öligen Griffeln und in der Garage immer "etwas Nettes" zum schrauben.   gtler |
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Berlin Beiträge: 13 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo gtler, wenn es dir Spaß macht den Astra zu fahren,und er dir gefällt!Schlecht sieht er ja nicht aus! Aber wenn da wenigstens ein 6Zyl drinn wäre,könne ich es mir überlegen! Ich fahre jetzt die 1100 Suzuki und einen 540BMW das sind schon zwei mächtige Geräte!Aber darum geht es hier ja nicht,schließlich bin ich hier im Opel-Forum!Ich würde nur gern wissen wie ich meine Oelwanne am besten drunter weg bekomme! Lose ist sie schon! Gute fahrt |
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Bin neu hier!!
RE: Bin neu hier!!