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23.12.24 20:48 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum alles was sonst nirgends passt (Moderatoren: ) Versicherungskosten? Was bezahlt ihr?
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht:  User ist offline |
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Ist mein erstes Auto mit "H". Deshalb bin ich noch etwas unsicher: Was sollte ein 1969er Opel GT mit H, 2.0E, abschliesbarer Garage und knapp 1000km im Jahr, Fahrer 29, Alltagsauto doppelt und dreifach vorhanden, Kreis AK im Jahr ungefähr kosten? 55% Versicherungsstufe glaube ich... Danke für Tipps/Tricks & Zahlen! Gruss Niels |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline  
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Hallo Niels, ich bezahle bei der ADAC-Autoversicherung 131,77 Euro/jährlich. (Haftpflicht 76,77 zzgl TK mit 150,-SB 55,--) Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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ADAC 188,20 / Jährlich 68,50 Haftpflicht 119,35 Vollkasko 1000 Euro SB, Teilkasko 150 Euro SB Basis Wertgutachten nach Liste Classic Data 13.000 Euro (2) da nicht Original Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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mich würde mal interessieren - schon immer - wie denn eine - hoffentlich nie auftretende - schadensregulierung bei diesen ganzen sondertarifen aussieht. __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Herzlichen Dank Jungs. Ist bei euren Policen irgendwie Oldtimer vermerkt? |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Niels, Meine ADAC ist speziell für Oldtimer mit H Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Köln 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Andreas, zur Schadensregulierung kann ich folgendes sagen. In der Frontscheibe meines RO 80 waren 3 Einschläge. Kostenvoranschlag von Carglass ca. 950,--Euro. Kosten bei RO 80 Spezialist in Ulm 1450,-- Euro. Für diesen Preis habe ich sie am 1.3.2008 in Ulm wechseln lassen, die Rechnung meiner Versicherung (Zurich) geschickt und hatte kommentarlos nach einer Woche das Geld auf dem Konto, abzüglich 150 Euro SB. Mein Jahresbeitrag für Haftpflicht, TK mit 150 SB und VK mit 1000 SB beträgt 175,--Euro. Ähnliches bezahle ich auch für den GT. Gruß, Henry PS: Omega macht keine Probleme mehr, weiß nicht warum. |
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Luxembourg  Probleme sind verkleidete Möglichkeiten Beiträge: 432 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Niels, in Luxembourg sieht das so aus: Feuer und Diebstahl : 88,95 € Haftpflicht, Glasbruch, Rechtsschutz und... ...Vollkasko : 380,71 € alles ohne Selbstbeteiligung ! Ich fahre auf 50 % meines NormalVers.tarifes, dieser wurde nochmals halbiert, da Auto (und Fahrer <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>  über 30 Jahre alt .Voraussetzung: ein "normales" Auto muß bei der Versicherung schon angemeldet sein, Motorrad zählt nicht ! und Kfz-Steuern: 25,--€ pro Jahr Freundliche Grüße vom Jörg aus Lux * GT - Stammtisch Saar/Pfalz * Außenstelle Luxembourg |
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 Seid immer nett zu einander!! Beiträge: 189 Geschlecht: User ist offline
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Steuer&Tankparadis Luxemburg, Gott sei Dank das es dich gibt!! Hi Jörg, sag uns noch was der Liter Benzin zur Zeit kostet....... Gruß Sunny! |
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Luxembourg Probleme sind verkleidete Möglichkeiten Beiträge: 432 Geschlecht: User ist offline
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gerne,     Kraftstoffpreise in Luxemburg Das Luxemburgische Wirtschaftsministerium legt die Kraftstoffpreise fest. Dadurch gibt es keinen Wettbewerb, überall, auch an den Autobahnen, zahlen Sie den gleichen Preis. Kraftstoffpreise Luxemburg EuroSuper 95 € 1,265 SuperPlus 98 € 1,276 Diesel € 1,210 Erdgas € 0,968 LPG € 0,567 Quelle: GPL Die Preisänderungen gelten ab/seit dem 14.05.2008, 00:01 Uhr. (Alle Preise ohne Gewähr) Freundliche Grüße vom Jörg aus Lux * GT - Stammtisch Saar/Pfalz * Außenstelle Luxembourg |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Okay - die Versicherung will jetzt nen Zustandsgutachten. Muss ich da mit der Karre hin oder kann man das auch irgendwo anhand einer Foto-CD machen lassen? Was sollte da bei nem frisch gemachten GT ca. rumkommen? Kennt jemand ne Firma in der Nähe von Bern? |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Niels, da musst du schon hin. Frag mal deine Versicherung welche Gutachter akzeptiert werden - ich musste zu Classic Data. Gutachten ging dann nach Liste - bei mir war´s Zustand 2 weil nicht original, Listenwert 13.500 Euro. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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bei Regensburg  Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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13.500 € für nen echten 2er? Hätte ich nicht akzeptiert. Das mag vielleicht in derern Liste stehen, aber dafür kannste dir weder einen 2er aufbauen, noch bekommste tatsächlich einen. Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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ohoh - das sind altbekannte themen aus dem oldtimerforum. es geht nicht darum was man hereingesteckt hat sondern der marktwert. was würdest du zb für einen echten zweier bezahlen ? (bzw der repräsentativer durchschnitt) dies wird ermittelt und das ist die basis. natürlich gibt es phantasiegutachten - wie seinerzeit ein flügeltürer (nicht klaus) für 90.000 DM. gibt aber keine versicherung her. unendliches thema. zu dm zeiten lag ein einser bei classic data (ich lasse jetzt mal offen was deren erhebungen wert sind) bei 20.000 DM!!!!!!! __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Habe vor kurzem aus gegebenem Anlass ein Gespräch mit einen Classic-Data-Gutachter geführt. Nach seiner Aussage hätte der GT interessanter Weise in den letzten Jahren nicht so wie vergleichbare Fahrzeuge vom Oldtimerboom der letzten Jahre partizipiert. Zumindest nicht, wenn man die Papierform von Classic-Data als alleinigen Maßstab hernimmt. Allerdings wäre ihm sehr wohl bekannt, dass gerade überdurchschnittliche Fahrzeuge (Zustand 2 oder besser) deutlich über den Listenpreis gehandelt würden. Das wäre aber laut seiner Aussage kein typisches GT-Phänomen, sondern in der Oldtimerszene momentan allgemein Usus. Auf meine Rückfrage, warum das dann nicht bereits bei den Classic-Data-Preisen Berücksichtigung finden würde, meinte er, dass wohl solche GT´s sehr häufig "unter der Hand" gehandelt würden und somit nicht bei der Marktwertermittlung berücksichtigt würden/werden können. Zudem meinte er, dass er als Gutachter im Rahmen der Classic-Data-Richtlinien auch einen gewissen Ermessenspielraum habe und es ja auch nicht den klassischen Zweier oder Dreier, oder... geben würde, sondern die Fahrzeuge nach einem fest definierten Punktesystem bewertet würden und sich somit immer Zustandsnoten von 1,6 bis 2,5 (etc.) ergeben würden. Demnach wäre natürlich ein Fast-Einser (1,6) vom Marktwert deutlich höher zu bewerten als ein 2,5er, obwohl beide in der Liste als 2er Zustand auftauchen würden. Das leuchtet mir auch ein... Mal sehen, wie er meinen nach Fertigstellung dann auch bewertet  .Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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daher bin ich auch sehr skeptisch. blöderweise hat sich classic data irgendwie duchgesetzt (wie ebay zur strassenpreisermittlung oder das vhs - system <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> ). wenn du zb ein auto hast, das sehr selten ist oder gar nur einmal vorhanden, können sie gar keinen wert ermitteln (auf marktpreisbasis). dein kontakt hat dies ja nur bestätigt. wichtig bei gutachten ist übrigens auch, das die versicherung dieses über den ganzen zeitraum akzeptiert. es gibt versicherungen, die, insbesondere bei den kurzgutachten, auch da einen werteverfall annehmen. also am. 1.1. ausgestellt und am 31.12 einen schaden - tja...... __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Kassel -Hessen-  Alles war schwierig, bevor es einfach wird! Beiträge: 43 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, eine Verständnisfrage, was wird eigentlich bewertet, der Marktwert oder der Wiederbeschaffungswert ? Sollte es der Wiederbeschaffungswert sein, stimme ich Harald zu, das dürfte schwierig sein für das Geld einen Neuen zu bekommen, oder aufzubauen. Hat jemand Erfahrungen wie das von den Versicherungen abgerechnet wird, wenn bei Oldis der 100%´tige Verlust eintritt ? (Diebstahl oder z.B. Totalschaden bei VK)  Gruss Tom *** ... 1962, Projekt 1484, ...ein neues sportliches Coupe´soll in Rüsselsheim entwickelt werden ... *** |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Son Mist. Hab echt keine Bock nach Deutschland zufahren. Vorallem ist die Karre ja noch garnicht 100% fertig. Dann müsste ich ja quasi nächstes Jahr wieder son blödes Gutachten machen. Und das für ca. 15.000 EUR. Vollkommende Geldverschwendung. Bei meiner Hausrat dürfte ich ja auch selbst schätzen. Bei nem M1 oder nem 500 SL kann ich das ja verstehen. Aber bei nem Oldi < 20.000 EUR ist das Humbug. |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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nochmals: frag bei deiner versicherung nach was die wollen!!!!!!!!!!! __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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?! Die wollen ein ganz normales Wertgutachten zB von Classic-Data. Fakt ist aber - das es wohl auch Versicherungen gibt die bis zu 20.000 EUR kein Guatchten brauchen. Da reicht eine Selbsteinschätzung und ein paar Fotos. Habe ich jedenfalls gerade gelesen... |
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Versicherungskosten? Was bezahlt ihr?
RE: Versicherungskosten? Was bezahlt ihr?
