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Datum:
15.03.25 23:57 Willkommen Gast |
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Eintrag | |||||
![]() Interlaken CH - Berner Oberland ![]() Beiträge: 1044 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Ist mein erstes Auto mit "H". Deshalb bin ich noch etwas unsicher: Was sollte ein 1969er Opel GT mit H, 2.0E, abschliesbarer Garage und knapp 1000km im Jahr, Fahrer 29, Alltagsauto doppelt und dreifach vorhanden, Kreis AK im Jahr ungef�hr kosten? 55% Versicherungsstufe glaube ich... Danke f�r Tipps/Tricks & Zahlen! Gruss Niels |
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![]() Saarland ![]() Beiträge: 2212 User ist offline ![]() ![]() |
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Hallo Niels, ich bezahle bei der ADAC-Autoversicherung 131,77 Euro/j�hrlich. (Haftpflicht 76,77 zzgl TK mit 150,-SB 55,--) Gruss vom L�ck Gruss vom L�ck *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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![]() Wiesbaden ![]() Beiträge: 1978 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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ADAC 188,20 / J�hrlich 68,50 Haftpflicht 119,35 Vollkasko 1000 Euro SB, Teilkasko 150 Euro SB Basis Wertgutachten nach Liste Classic Data 13.000 Euro (2) da nicht Original Gru� Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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![]() ![]() ![]() Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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mich w�rde mal interessieren - schon immer - wie denn eine - hoffentlich nie auftretende - schadensregulierung bei diesen ganzen sondertarifen aussieht. __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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![]() Interlaken CH - Berner Oberland ![]() Beiträge: 1044 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Herzlichen Dank Jungs. Ist bei euren Policen irgendwie Oldtimer vermerkt? |
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![]() Wiesbaden ![]() Beiträge: 1978 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hallo Niels, Meine ADAC ist speziell f�r Oldtimer mit H Gru� Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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![]() K�ln ![]() 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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Hallo Andreas, zur Schadensregulierung kann ich folgendes sagen. In der Frontscheibe meines RO 80 waren 3 Einschl�ge. Kostenvoranschlag von Carglass ca. 950,--Euro. Kosten bei RO 80 Spezialist in Ulm 1450,-- Euro. F�r diesen Preis habe ich sie am 1.3.2008 in Ulm wechseln lassen, die Rechnung meiner Versicherung (Zurich) geschickt und hatte kommentarlos nach einer Woche das Geld auf dem Konto, abz�glich 150 Euro SB. Mein Jahresbeitrag f�r Haftpflicht, TK mit 150 SB und VK mit 1000 SB betr�gt 175,--Euro. �hnliches bezahle ich auch f�r den GT. Gru�, Henry PS: Omega macht keine Probleme mehr, wei� nicht warum. |
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![]() Luxembourg ![]() Probleme sind verkleidete Möglichkeiten Beiträge: 432 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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Hallo Niels, in Luxembourg sieht das so aus: Feuer und Diebstahl : 88,95 � Haftpflicht, Glasbruch, Rechtsschutz und... ...Vollkasko : 380,71 � alles ohne Selbstbeteiligung ! Ich fahre auf 50 % meines NormalVers.tarifes, dieser wurde nochmals halbiert, da Auto (und Fahrer <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> ![]() Voraussetzung: ein "normales" Auto mu� bei der Versicherung schon angemeldet sein, Motorrad z�hlt nicht ! und Kfz-Steuern: 25,--� pro Jahr Freundliche Gr��e vom J�rg aus Lux * GT - Stammtisch Saar/Pfalz * Au�enstelle Luxembourg |
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![]() ![]() Seid immer nett zu einander!! Beiträge: 189 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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Steuer&Tankparadis Luxemburg, Gott sei Dank das es dich gibt!! Hi J�rg, sag uns noch was der Liter Benzin zur Zeit kostet....... Gru� Sunny! |
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![]() Luxembourg ![]() Probleme sind verkleidete Möglichkeiten Beiträge: 432 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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gerne, ![]() ![]() ![]() ![]() Kraftstoffpreise in Luxemburg Das Luxemburgische Wirtschaftsministerium legt die Kraftstoffpreise fest. Dadurch gibt es keinen Wettbewerb, �berall, auch an den Autobahnen, zahlen Sie den gleichen Preis. Kraftstoffpreise Luxemburg EuroSuper 95 � 1,265 SuperPlus 98 � 1,276 Diesel � 1,210 Erdgas � 0,968 LPG � 0,567 Quelle: GPL Die Preis�nderungen gelten ab/seit dem 14.05.2008, 00:01 Uhr. (Alle Preise ohne Gew�hr) Freundliche Gr��e vom J�rg aus Lux * GT - Stammtisch Saar/Pfalz * Au�enstelle Luxembourg |
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![]() Interlaken CH - Berner Oberland ![]() Beiträge: 1044 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Okay - die Versicherung will jetzt nen Zustandsgutachten. Muss ich da mit der Karre hin oder kann man das auch irgendwo anhand einer Foto-CD machen lassen? Was sollte da bei nem frisch gemachten GT ca. rumkommen? Kennt jemand ne Firma in der N�he von Bern? |
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![]() Wiesbaden ![]() Beiträge: 1978 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hallo Niels, da musst du schon hin. Frag mal deine Versicherung welche Gutachter akzeptiert werden - ich musste zu Classic Data. Gutachten ging dann nach Liste - bei mir war�s Zustand 2 weil nicht original, Listenwert 13.500 Euro. Gru� Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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![]() bei Regensburg ![]() Beiträge: 837 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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13.500 � f�r nen echten 2er? H�tte ich nicht akzeptiert. Das mag vielleicht in derern Liste stehen, aber daf�r kannste dir weder einen 2er aufbauen, noch bekommste tats�chlich einen. Gr��e Harald Never Touch A Running System!!! |
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![]() ![]() ![]() Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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ohoh - das sind altbekannte themen aus dem oldtimerforum. es geht nicht darum was man hereingesteckt hat sondern der marktwert. was w�rdest du zb f�r einen echten zweier bezahlen ? (bzw der repr�sentativer durchschnitt) dies wird ermittelt und das ist die basis. nat�rlich gibt es phantasiegutachten - wie seinerzeit ein fl�gelt�rer (nicht klaus) f�r 90.000 DM. gibt aber keine versicherung her. unendliches thema. zu dm zeiten lag ein einser bei classic data (ich lasse jetzt mal offen was deren erhebungen wert sind) bei 20.000 DM!!!!!!! __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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![]() bei Regensburg ![]() Beiträge: 837 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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Habe vor kurzem aus gegebenem Anlass ein Gespr�ch mit einen Classic-Data-Gutachter gef�hrt. Nach seiner Aussage h�tte der GT interessanter Weise in den letzten Jahren nicht so wie vergleichbare Fahrzeuge vom Oldtimerboom der letzten Jahre partizipiert. Zumindest nicht, wenn man die Papierform von Classic-Data als alleinigen Ma�stab hernimmt. Allerdings w�re ihm sehr wohl bekannt, dass gerade �berdurchschnittliche Fahrzeuge (Zustand 2 oder besser) deutlich �ber den Listenpreis gehandelt w�rden. Das w�re aber laut seiner Aussage kein typisches GT-Ph�nomen, sondern in der Oldtimerszene momentan allgemein Usus. Auf meine R�ckfrage, warum das dann nicht bereits bei den Classic-Data-Preisen Ber�cksichtigung finden w�rde, meinte er, dass wohl solche GT�s sehr h�ufig "unter der Hand" gehandelt w�rden und somit nicht bei der Marktwertermittlung ber�cksichtigt w�rden/werden k�nnen. Zudem meinte er, dass er als Gutachter im Rahmen der Classic-Data-Richtlinien auch einen gewissen Ermessenspielraum habe und es ja auch nicht den klassischen Zweier oder Dreier, oder... geben w�rde, sondern die Fahrzeuge nach einem fest definierten Punktesystem bewertet w�rden und sich somit immer Zustandsnoten von 1,6 bis 2,5 (etc.) ergeben w�rden. Demnach w�re nat�rlich ein Fast-Einser (1,6) vom Marktwert deutlich h�her zu bewerten als ein 2,5er, obwohl beide in der Liste als 2er Zustand auftauchen w�rden. Das leuchtet mir auch ein... Mal sehen, wie er meinen nach Fertigstellung dann auch bewertet ![]() Gr��e Harald Never Touch A Running System!!! |
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![]() ![]() ![]() Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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daher bin ich auch sehr skeptisch. bl�derweise hat sich classic data irgendwie duchgesetzt (wie ebay zur strassenpreisermittlung oder das vhs - system <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> ). wenn du zb ein auto hast, das sehr selten ist oder gar nur einmal vorhanden, k�nnen sie gar keinen wert ermitteln (auf marktpreisbasis). dein kontakt hat dies ja nur best�tigt. wichtig bei gutachten ist �brigens auch, das die versicherung dieses �ber den ganzen zeitraum akzeptiert. es gibt versicherungen, die, insbesondere bei den kurzgutachten, auch da einen werteverfall annehmen. also am. 1.1. ausgestellt und am 31.12 einen schaden - tja...... __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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![]() Kassel -Hessen- ![]() Alles war schwierig, bevor es einfach wird! Beiträge: 43 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hallo, eine Verst�ndnisfrage, was wird eigentlich bewertet, der Marktwert oder der Wiederbeschaffungswert ? Sollte es der Wiederbeschaffungswert sein, stimme ich Harald zu, das d�rfte schwierig sein f�r das Geld einen Neuen zu bekommen, oder aufzubauen. Hat jemand Erfahrungen wie das von den Versicherungen abgerechnet wird, wenn bei Oldis der 100%�tige Verlust eintritt ? (Diebstahl oder z.B. Totalschaden bei VK) ![]() Gruss Tom *** ... 1962, Projekt 1484, ...ein neues sportliches Coupe�soll in R�sselsheim entwickelt werden ... *** |
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![]() Interlaken CH - Berner Oberland ![]() Beiträge: 1044 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Son Mist. Hab echt keine Bock nach Deutschland zufahren. Vorallem ist die Karre ja noch garnicht 100% fertig. Dann m�sste ich ja quasi n�chstes Jahr wieder son bl�des Gutachten machen. Und das f�r ca. 15.000 EUR. Vollkommende Geldverschwendung. Bei meiner Hausrat d�rfte ich ja auch selbst sch�tzen. Bei nem M1 oder nem 500 SL kann ich das ja verstehen. Aber bei nem Oldi < 20.000 EUR ist das Humbug. |
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![]() ![]() ![]() Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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nochmals: frag bei deiner versicherung nach was die wollen!!!!!!!!!!! __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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![]() Interlaken CH - Berner Oberland ![]() Beiträge: 1044 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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?! Die wollen ein ganz normales Wertgutachten zB von Classic-Data. Fakt ist aber - das es wohl auch Versicherungen gibt die bis zu 20.000 EUR kein Guatchten brauchen. Da reicht eine Selbsteinsch�tzung und ein paar Fotos. Habe ich jedenfalls gerade gelesen... |
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