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23.12.24 17:08 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum alles was sonst nirgends passt (Moderatoren: ) Traum in weis
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 Autor |
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 Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht:  User ist offline |
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Ist gerade um die Ecke von meinem Büro ... bin mal gespannt ob er zu dem Preis weggeht. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline  
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Ja das ist ein Leckerbissen, leider nicht ganz meine Preisklasse. Was hat er denn da unter dem Lenkrad für eine Box verbaut? Wolfgang  ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Essen  Kickdown ist geil!! Beiträge: 341 Geschlecht: User ist offline |
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...aber der Motorraum sieht nicht so prickelnd aus.. |
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Bochum  Mach fertich! Beiträge: 379 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Leute, die Box unter dem Armaturenbrett könnte den Zerhacker für die Spannungsversorgung der Röhren und die Endstufen enthalten. Bei alten Radios war das getrennt vom Rest. Beides zusammen passte wohl nicht hinter das Armaturenbrett. Gruß, Tom2 |
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Wien  selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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Grüß euch Gott! Nach den Beschriftungen und nach den Felgen müsste es doch 1.Serie sein, ist das nicht ziemlich weit von der Erstzulassung? Ewald |
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GF  Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Leute, vom Traum in weiss gibt´s neue Bilder, einfach nur schön...  Klick mich... z.B. dieses hier: <a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - Trauminweiss.jpg" src="http://img3.imagebanana.com/img/qxm0xtt5/Trauminweiss.jpg" /></a> Nachtrag: Auch das Typenschild ist sehr interessant, denn ich habe bis jetzt noch nie einen echten schweizer GT gesehen... <a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - Trauminweiss009.jpg" src="http://img3.imagebanana.com/img/kzomcisq/Trauminweiss009.jpg" /></a> [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Der Kardinal am 02.12.08 um 10:56 geändert Grüße vom Kardinal-Thomas 
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Herford  Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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Wunderschönes Auto... aber nach meiner Meinung doch schon mal nachlackiert, auf dem Bild mit der offenen Tür sieht man die Schanierbefestigung, die Schrauben sind blank, ab Werk waren die mit lackiert. Desweiteren das Bild mit dem Typenschild, der schwarze Absatz ist vernebelt, im original war es "scharf" ab Gummi. Aber wie gesagt, kann mich auch irren... Peter life is a race, enjoy it ! |
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bei Regensburg  Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Hallo! Trotz der geringen Laufleistung kann es natürlich schon sein, dass mal was nachlackiert oder instand gesetzt wurde. Interessant finde ich auch, dass bei manchen GT´s der bereich bis zum Kotflügelansatz, bei anderen bis in den Kotflügel hinein schwarz matt lackiert wurde. Ist das BJ-abhängig? Oder wurde das einfach frei Schnauze abgeklebt und dann beilackiert? Beim A-Manta GTE wars laut Rainer Manthey so, dass kein GTE bezüglich der mattschwarzen Lackierung genau dem anderen entsprach. Könnte also auch hier so gewesen sein, oder? Weiß da jemand mehr? Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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 Beiträge: 117 Geschlecht: User ist offline
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puh....da soll noch mal einer sagen, weiße GT sind nicht schön ! ich mag sie - die weißen ! das angebotenen auto sieht schon richtig gut aus. und den preis finde ich auch o.k. (wenn er denn in natura das hält was die bilder versprechen). @schraubär der absatz vom schwarzen lüfter/wischerkasten zum kotflügel war nicht scharfkanntig sondern genebelt. könnte also schon sehr gut sein, dass der flitzer noch im orig. lack ist. schönes auto ! |
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Hamburg  Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
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moin, wow, da habe ich meinen wohl für 5500 Euro verschenkt.  link gtler [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gtler am 02.12.08 um 13:01 geändert |
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GT-Town  nice to have ! Beiträge: 152 Geschlecht: User ist offline |
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Es scheint so, als ob es sich hier um einen der letzten Bisfahrgestellnummer-GT´s ( 94 21 82644), aber schon mit Abfahrgestellnummer-GT-Merkmalen handelt. Am Anfang des Modelljahres 1971, also ab September 1970, gab es wohl einige dieser Fahrzeuge... Nachtrag am 04.12.2008: Ich habe mich geirrt, die von mir beschriebenen 2.Serien-Merkmale sind gar keine, denn z.B. runde Kontrollleuchten, 2.Lichtschalter und geänderter "Hackmessergriff" gab es schon mit dem Modelljahr 1970, also ab September 1969... Um diesen Wirrwar mit den Mermalen der 1. und 2. Serie besser zu verstehen, bezeichne ich solche GT´s wie den weissen hier, ähnlich wie beim Jaguar E-Type, einfach als Serie 1 1/2 ... Ich glaube inzwischen auch, das der hier gezeigte GT wohl nicht ganz so perfeckt ist, wie man es gerne hätte, dennoch halte ich ihn für einen ziemlich guten europäischen GT... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Thomas am 04.12.08 um 07:48 geändert GT-Thomas |
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, das scheint aber auch früher der Fall gewesen zu sein  Ich habe einen US-GT aus erster Hand, unverbastelter Zweitwagen einer Frau mit der Nr. 942150686, Produktionsdatum ist der 30.4.70 gewesen! Er hat " Alle" Merkmale eines "ab" Baujahrs incl. der Hinterachse ! Wie gesagt, der Wagen war unfallfrei und unverbastelt !! Hat jemand ne Erklärung ?  Gruß Peter life is a race, enjoy it ! |
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Beiträge: 117 Geschlecht: User ist offline
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dazu müsste man wissen, ob dein GT auststellfenster hat und wie du das exakte produktionsdatum festgestellt hast. achtet beim weißen gt mal auf den bräunlichen ansatz, links neben dem typenschild. da wo kotflügel und heizungskasten aufeinander liegen. wenn da rost durchwandert, möchte ich nicht wissen wie braun der schottkasten von innen ist ?! |
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, nein Asstellfenster hat er nicht, Produktionsdatum ist unteranderem am ersten Querholm (an dem auch die Batteriehalterung befestigt ist)eingeschlagen. Bestätigt wurde das Datum von Opel selber, dem Herrn Rainer Hopfengart, der ja bekanntlich direkt bei Opel in der Classic -Abteilung sitzt. Und was der alles aus der IdentNr. rausgefunden hat, stimmte alles (ohne weitere Angaben von mir), original Farbe (monzablau) über Innenausstattung bis hin zur Motornr., ach ja, er konnte mir sogar das Auslieferungsdatum und den Buickhändler in den Staaten nennen  Was die rötlich/braune Färbung unseres weißen Kanidaten betrifft, das habe ich auch schon gesehen, direckt vor dem Haubengimmi. Für mich sieht es auch so aus, als wären die Schweißpunkte darüber auch nachgearbeitet...naja, vielleicht hat auch alles eine einfache Erklärung, nur nen rostender Span oder so...das Auto ist trotzdem in einem "TOP" Zustand und ich möchte es auch nicht schlechter machen, es ist halt nur nicht so "unangetastet" wie es beschrieben wird Peter life is a race, enjoy it ! |
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Beiträge: 117 Geschlecht: User ist offline
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Hi Peter ! Keine Ausstellfenster also. Das dachte ich mir schon. Die Ausstellfenster sind das wichtigste Merkmal der "ab. FG" Opel GT. 2. Serie Achsen wurden teilweise schon in späten 1. Serie GT veraut. Genauso wie Euro-Achsen mit Stabi-Aufnahme in US-GT usw usw... Noch schlimmer ist der Baujahr-Mix bei den Innenausstattungen.... |
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Udo, waren den die Ausstellfenster Standartusstattung bei "ab" FgstNr. ? Ich dachte immer es wäre eine Bestelloption gewesen ?! Peter life is a race, enjoy it ! |
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 Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline 
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Mhh..was mich bei diesem GT etwas wundert ist die schmale Verkleidung direkt unter der Heckscheibe, quasi das Stück zwischen Hutablage und Heckscheibenunterkante. Sieht arg wellig aus...war bei meinem alten auch, weil die Dichtungen einfach zu alt waren. Beim demontieren kam dann an allen Ecken und Kanten da hinten Schimmel zum Vorschein, der sich auch gut ausgebreitet hat! Keine Ahnung obs bei dem auch so ist, aber diese wellige Verkleidung lässt darauf schließen das er dort feucht ist, oder war das original so "wabbelig"? Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Beiträge: 117 Geschlecht: User ist offline
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Hi ! Die hinteren Seitenfenster waren bei allen Opel GT AL der 2. Serie, ab Fg. 2264500 serienmäßig. Um die Ausstellfenster montieren zu können, wurden sogar die Pressformen der hinteren Innenseitenteile geändert. Deswegen haben auch die GT/J den Befestigungssims für Ausstellfenster, obwohl diese dort nie verbaut wurden. Ich habe gerade eine 942111...unterwegs hierher. Der ist ganz knapp an Deinem Peter. Wenn der da ist gucke ich mal drunter, welche Achse der renner hat. magnus, Der hintere Spriegel, also der kleine Streifen innen unter dem Heckfenstergummi, war ursprünglich glatt. Wenn der Bezug wellig ist und sich vom Träger gelöst hat, ist entweder starke Sonneneinstrahlung, ein undichtes Heckscheibengummi oder abtropfendes Schwitzwasser der Grund. Bei einem schweizer Auto, würde ich eher auf Wasser tippen...müsste man sich aber ansehen. Gruss Udo [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von vitaminB am 04.12.08 um 11:04 geändert |
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 Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, ich habe gestern mit dem Anbieter telefoniert. Er teilte mir mit , dass der Wagen verkauft ist. Ist der neue stolze Besitzer vielleicht auch hier im Forum? Gruss Thorsten |
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RE: Traum in weis
RE: Traum in weiss