Datum:
02.11.24 16:24 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum alles was sonst nirgends passt (Moderatoren: ) Neuzugang im Hecktriebler Fuhrpark |
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Autor | Eintrag | |||||
86690 Mertingen Gelobt sei was schnell macht. Beiträge: 103 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo zusammen! Nach 2 Opel GT und einem Manta 1,8s ist es nun so weit dass ich meinen inzwischen 4. Hecktriebler mein Eigen nennen kann. Der Neuzugang ist ein Manta B Irmscher GSI mit Erstzulassung 1989. http://img228.imageshack.us/img228/6264/1mantagsi.jpg Nachdem unser lieber Staat aber solche Fahrzeuge mit ungeregeltem Kat nur noch bestraft habe ich eigentlich nur die Möglichkeit ihn 9 Jahre einzumotten oder eine modernere Technik zu verbauen. Werde als wahrscheinlich in den sauren Apfel beißen und nen c20XE Motor verbauen. Bin zwar mehr der Freund der CIH Motoren aber da wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben. Sollte jemand so was schon mal gemacht haben bin ich für Tips natürlich dankbar. Natürlich gibt es auch etliche Beiträge im OHF. Hab ich auch schon durch. In diesem Sinne noch ein schönes Wochenende und viel Spaß beim Schrauben oder Fahren. Gruß Stephan [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von molkepaul am 12.06.10 um 16:08 geändert |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Stephan, kannst dir aber auch einen G-Kat einbauen. Ich kenne eine Firma hier bei mir ums Eck, die das per Einzelabnahme machen kann! Wenn du mir die relevanten Motordaten zukommen läßt, kann ich ja mal anfragen! Gruß Jens |
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86690 Mertingen Gelobt sei was schnell macht. Beiträge: 103 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Jens! Verbaut ist ein 2.0E mit 81KW. Die Motornummer kann ich Dir noch nicht sagen. Der Manta steht noch nicht bei mir zu Hause. Es hat vor geraumer Zeit auch von Lexmaul einen Nachrüstkat gegeben. Habe aber keine Ahnung welche Schadstoffklasse damit erreicht wurde. Gruß Stephan |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Stephan, ein Kollege fährt einen 2,2er GT mit grüner Plakette. Du müsstest aber deinen GT bei der Firma vorbeibringen um den Kat eintragen zu lassen. Gib mir die genauen Daten wenn du das Auto bei dir hast, dann kann ich nachfragen! Gruß Jens |
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86690 Mertingen Gelobt sei was schnell macht. Beiträge: 103 Geschlecht: User ist offline |
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Okay Jens! Sobald ich die Daten zur Hand habe gebe ich Dir die Info dazu. Gibt es denn nicht die Möglichkeit den Kat auch in meiner Gegend eintragen zu lassen? Entsprechende Gutachten müssen zum Kat doch vorliegen. Wenn es eine reine Sonderabnahme ist Zahlt man sich ja wieder Dumm und Dusselig. Gruß Stephan |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline |
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Meines Wissens gabs da mal was Reguläres von HJS. Ist aber schon Ewigkeiten her. Zudem besteht nach meinem Kenntnisstand immer noch keine klare TÜV-Richtlinie, dass diese mit Kat nachgerüsteten Fahrzeuge mit 30 Jahren ein H-Kennzeichen erhalten können. Da würde ich mich in jedem Fall befragen. Zudem war eine Umrüstung nur auf Euro 1 möglich und damit kostet das Fahrzeug auch noch ein Vermögen an Steuer. Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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Meine auch, dass es da was von HJS gab. Mehr als Euro 1 ist aber nicht drin, da man die Schadstoffklasse mittlerweile nur noch um 1 Stufe verbessern kann. Falls ne grüne Plakette nicht unbedingt nötig wäre (kommt ja auf Deine "Heimat" an und wie es da mit Umweltzonen aussieht), wäre ja auch eine Saisonzulassung evtl. ne Alternative. Da fällt der Unterschied der Steuer zw. "ohne alles" und Euro 1 nicht so sehr ins Gewicht (ca 100 Euro Unterschied für ein halbes Jahr) Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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berlin neukoelln life is too short to do senseless tasks Beiträge: 223 Geschlecht: User ist offline |
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hallo, im Oldtimer-Katalog des Tuev Sued steht es drin: "Bei Nachrüstung mit einem Katalysator werden die im Gutachten aufgeführten abgasrelevanten Bauteile akzeptiert." Seite 7 und in der "Entscheidungsmatrix zur Beurteilung von Abweichungen gegenüber dem Original-Zustand" auf Seite 12 ist ein Kat positiv zu bewerten. gruss matthias.b |
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71522Backnang Beiträge: 215 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Für einen G-Kat braucht man meines Wissens ein Zusatzsteuergerät und eine Lambdasonde. Wo ist das weitere Problem ? Wenn er H-Status erreicht macht man den Kat wieder raus -Fertig. Gruß Oliver P.S.Ich kenne persönlich einen C-Rekord Besitzer der Kat +H-Kennzeichen hat. Gruß Oliver |
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Spremberg Opel GT "das is Romantik pur" Beiträge: 438 Geschlecht: User ist offline |
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Ich habe den 2,0E mit 81kw und Nachrüstkat im GT. (grüne Plakette möglich, Euro1) KFZ Steuer kostet, wenn du eine Saisonzulassung 4-10 hast, mit ca. 184.- Euronen sogar weniger als ein H Kennzeichen !!! Gruß Mike |
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Herdecke „Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“ Beiträge: 387 Geschlecht: User ist offline |
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Aber wozu <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?? H- Kenzeichen ist doch besser kostet 191 ocken und du kannst auch in der ``Dezember-Sonne `` Cruisen. Wer braucht schon im GT ´´nen Kat <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Und ab 2011 gibt´s ja Wechselkennzeichen, da läßt sich bestimmt irgendwas drehen....... Gruß Michael [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von midi8810 am 13.06.10 um 12:48 geändert |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline |
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BAUJAHR 1989!!! |
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Jever Beiträge: 33 Geschlecht: User ist offline |
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Moin moin! Ich habe in meinem B Manta 2,0E (Bj. 86) auch einen HJS G-Kat eingetragen. Und in mein C-Coupe 2,0E auch. Es gibt meines Wissens aber auch noch was von Lexmaul und anderen. Eingetragene Schlüsselnr 77. Wenn das Ding aber einmal eingetragen ist, gibt es meines Wissens nach kein zurück mehr. Der muss dann drin bleiben, da Abgasverschlechternde Maßnahmen (wieder ausbauen) nicht möglich sind. Viele Grüße, Carsten |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline |
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sorry aber das ist Quatsch. Ein zurückversetzten in den Originalzustand ist immer möglich und erlaubt Gruß Robert |
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Nähe Regensburg You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline |
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Mal ganz neutral betrachtet, wenn ich mir 2 Opel GT´s und 2 Mantas halte, ist mir das bisserl mehr an Steuer eigentlich egal. Gruß Stephan |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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boah ey ... boing Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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86690 Mertingen Gelobt sei was schnell macht. Beiträge: 103 Geschlecht: User ist offline |
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Nur zur Info. Die beiden GT`s und der erste Manta laufen auf mein 07´er Kennzeichen. Wie bekannt sein dürfte ist das mit dem Bauj. 1989 nicht möglich. Und warum soll ich unserem Vater Staat mehr in den A.... schieben als unbedingt sein muss? Dass unser Hobby Geld kostet ist wohl allen klar. Gruß Stephan |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Stephan, wenn ich die Daten habe werde ich mal da vorbeifahren und das nochmal genau abklären. Die Einzelabnahme kostet da nicht die Welt (wie auch immer das dort abläuft). Ein Arbeitskollege hat sich für seinen Sharan nen ganzen Edelstahlauspuff machen lassen und auch per Einzelabnahme eintragen lassen. Auch er ist Schwabe und rechnet sich das alles durch. Wie gesagt warten wir auf die Daten............ Gruß Jens |
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Jever Beiträge: 33 Geschlecht: User ist offline |
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Moin! Jo, wieder ausbauen scheint tatsächlich möglich zu sein. Hätt ich in Deutschland nich mit gerechnet...... Gruß, Carsten [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von grobi am 16.06.10 um 01:32 geändert |
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86690 Mertingen Gelobt sei was schnell macht. Beiträge: 103 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo zusammen! Nun ist es soweit. Der 16v Motor incl. Getriebe und Kardanwelle sitzt. Wer von Euch hat denn nen 16v im GT verbaut und kann mir ein paar Tips geben wo welcher Wasseranschluss bzw. Benzinanschluss hin kommt? Diverse andere Foren sind natürlich bekannt aber da ich eigentlich in diesem Forum mit meinen GT`s zu Hause bin denke ich es gibt einige von Euch die mir auch helfen können. Die Motortechnik bleibt ja die gleiche ob nun der 16v im GT oder Manta verbaut wird. Gruß Stephan |
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