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02.11.24 16:23 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum alles was sonst nirgends passt (Moderatoren: ) Ein kleines Rätsel......
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 Autor |
Eintrag | |||||
 78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo Zum Abschluß des Tages, habe ich ein kleines Rätsel für euch. Zu gewinnen gibt es leider nichts. Hier geht es um eine Vergaseranlage. Also fangen wir an. 2 einzelne Vergaser und diese sind doppelt. Wieviel Vergaser sind das insgesamt.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?? Gruß Dieter  GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Zwei Doppelvergaser ? Oder vier Vergaser, nur jeweils eben als 2 Zwillinge. Gruß Jürgen |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Oder zum Beispiel: Zwei einzelne Solex Doppelregistervergaser! Also zwei Vergaser. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von west am 01.11.11 um 19:29 geändert Gruß Jens |
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71522Backnang  Beiträge: 215 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Dieter Für einen Einspritzer-Fahrer ist das eine ziemlich schwere Frage. Aber ich würde sagen 2 Vergaser bleiben 2 Vergaser ob doppelt oder 3-fach Gruß Oliver |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern  --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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ganz einfach: wie Jürgen schon schreibt: 2 Doppel-Vergaser ... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Geralds Toy am 01.11.11 um 19:36 geändert Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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 Beiträge: 34 Geschlecht: User ist offline |
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...endlich hat man mal Ferien - und dann so was: Bruchrechnen, Einmaleins , Addieren, Subtrahieren... |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo nochmal, nochmal zu den Doppelvergasern: Naja, man könnte auch sagen, daß das 4 Vergaser sind. Allerdings täte man sich dann mit dem Zählen leichter, als mit dem getrennt in Regalfächer legen Das hier sind vermutlich auch zwei Männer <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruß Jürgen PS: Gibts eine Auflösung? [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Juergen am 01.11.11 um 19:53 geändert |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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@go´s GT: du hast die Plultimikation vergessen @Jürgen: süss ... Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Danke Jungs Eigentlich war die Sache nicht so ernst gemeint. Was mich aber ziehmlich nervt, wenn Sachen angeboten werden, die nicht der beschreibung entsprechen. Hier geht es um die "Zweivergaseranlage" vom Rallye Kadett und vom 1100er GT. Wollte mir so ein Teil in meine Sammlung nehmen, wenn der Preis stimmt. Angeboten wurde die Anlage als "Doppelvergaseranlage". Und das stimmt schon mal garnicht. Ich habe dann höflich nachgefragt. Antwort: laut opel ist es eine Doppelvergaseranlage und jeder sieht das auch , das es zwei einzelne vergaser sind und diese doppelt Fakt ist, eine Doppelvergaseranlage ist keine Zweivergaseranlage. Gruß Dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, nun, die Vergaser vom 1100er sind zwei Einzelvergaser, das sehe ich auch so. Das sind dann halt zweieiige Zwillinge <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Man kann zu den zwei Einzelvergasern wohl auch sagen, daß es eine Doppelvergaseranlage sei, dann würde ich die Systemgrenze aber bis an die Schnittstelle Saugrohr/Kopf legen. Aber Du hast meiner Meinung nach schon Recht, das sind zwei Einzelvergaser. Ein Doppelvergaser hat ein Gehäuse und zwei Vergaseranlagen inside. Gruß Jürgen |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Ich kenne diese Zweivergaseranlage vom Kadett C 1200 N. Was ich jetzt nicht mehr genau weiß, ist wieviel Mehrleistung man allein durch montieren diese Vergaseranlage bekommen konnte. Waren das dann so um die 65 PS? Gruß Jens |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Ganz einfach ausgedrückt: @ Jürgen Die Vergaser sind zwei Einzelvergaser, beide zusammen auf einer Brücke nennt sich dann Zweivergaseranlage. Keinesfalls Doppelvergaseranlage. Der Vergaser im 1900er ist ein Doppelvergaser, aber nennt sich Zweistufenvergaser. Zweistufen deswegen weil die zweite Stufe (Drosselklappe) erst ab einer bestimmten Gaspedalstellung aufmacht. @ Jens Gab es diese Anlage wirklich im Kadett C.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? Das bezweifel ich nähmlich, da diese Anlage ausser Mehrverbrauch und sehr schlecht zu Warten war nichts gebracht hat, ausser der Optik. Gruß Dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, also fürn C-Kadett gab es die Zweivergaser nicht, soweit ich weiß. Auf den Kadetts hat man öfters Doppelvergaser gefunden, da gabs recht einfache Fallstrom-DVs. Dieter: Zweivergaser ist das beste Wort dafür, hast schon Recht. Gruß Jürgen |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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@Dieter Ob es jetzt genau diese Zweivergaseranlage war kann ich nicht mehr genau sagen. Fakt ist, dass mein Nachbar damals auf seinem hellblauen C Kadetten eine Solexvergaseranlage mit zwei einzelnen Vergasern montiert hatte. Ich weiß das deshalb noch so genau, weil die zwei einzelnen Chrom-Sportluftfilter so einen tollen Sound gemacht haben. Was ich auch noch mit Sicherheit weiß ist, dass der Kollege viel öfter zum Tanken gefahren ist. Gruß Jens |
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Ein kleines Rätsel......
