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02.11.24 16:37 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum alles was sonst nirgends passt (Moderatoren: ) ich habe wieder diese Visionen...
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Herford  Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht:  User ist offline |
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  nach dem ich den Gerent GT gesehen und am Kadett vom Bekannten gearbeit habe werde ich sie nicht mehr los.... ob ich noch mal alles umschmeisse und so was abgesägtes verbaue... aber dann werde ich ja nie fertig, jetzt wo ich auf der Zielgeraden bin... Jetzt wascht mir mal den Kopf  life is a race, enjoy it ! |
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Wien  selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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Für mich als Laien schaut das zwar toll aus, aber ob das über den TÜV auch geht? Ist wohl nur was für die Rennstrecke. Was ich so erkenne ist: Querstrom, zwei Nockenwellen (Dual Cam), Motorraum vom Kadett (viel Platz) Mit den Tröten komme ich nicht klar, ist das eine Art offene Einspritzung? Vergaser sehe ich keine. Ewald |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline  
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Hab gerade ne akustische Vision und höre in der Ferne das Vergasergebrüll.... Hörst Du es auch, Peter?  Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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28357 Bremen  Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Moin nee nee nee!Ist Dir die Seeluft nicht bekommen<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? Nu mach mal erst "Dein" Ding zuende! Das mit der Doppel-Webermelodie. Denn das bietet auch kein 325 PS Turbopfeiffen. Gruss Norbert |
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Ewald, ok, mit offiziellem Tüv iss wohl Essig, da muss man schon ein bissel Vitamin B spielen lassen..., muss ich jetzt aber auch schon Platz ist schon genug, gibt ja auch GT´s mit 400er Motor und so ein abgesägter 24V ist ja eigentlich nichts anderes. Hier kannst du zB. gut sehen wie so eine Einspritzung funktioniert der Typ verkauft die Komplettmotoren, liegen immer so um die 8 Scheine, ein Schnäppchen wenn ich überlege was bei mir schon drin steckt... http://www.youtube.com/watch?v=J5xBiGJFjiU&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=egwmQTi_dOo&feature=relmfu Peter @ Lück...., immer öffters life is a race, enjoy it ! |
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Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Wat isn dat<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>Sowas hab ich ja noch nie gesehen.Eine offene Einspritzung<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>  Wozu soll das denn gut sein und denn auch noch so weit weg eingebaut? Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> da der Ansaugtrakt ja quasi nur aus Trichter besteht muss sie schon davor sitzen und die Entfernung ist so eingestellt, dass der Kraftstoff richtig zerstäubt wird, gibt es aber schon seit Jahren und ist heute Standart im Rennsport... life is a race, enjoy it ! |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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......soll ja auch ordentlich Sauerstoff mit durch die Trichter....... Gruß Jens |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Brennt deswegen auch abunzu mal ein Auto ab wenn die Düse nicht mehr zu spritzt wie sie soll und was ist mit Lufi? Beim Rennsport mag das sich ja lohnen,wobei im modernen Rennsport sicherlich höhere Drücke mit Direkteinspritzung verwendet werden um eine gute Brennraumausfüllung zu erreichen,oder?. Dauerhaftigkeit ist da ja weitestgehend Banane. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Tann/Rhön  leben und leben lassen Beiträge: 50 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo aus der schönen Rhön,sieht echt geil aus und hört sich bestimmt geil an,.aber du willst doch mal fahren,oder ?Ich habe einen 2.0 E und der reicht völligst um zu fliegen,habe selber mit kleinem Budget in 3 Jahren in kleiner Garage geschraubt,um mein Liebling fertig zu kriegen.Bis jetzt 13000 wunderbare Kilometer mit 7-8 Liter Verbrauch und keine Motoren oder Einstellprobleme.Also ,ich würde mal sehen das es fertig wird mit herkömmlichen Opel Teilen,kann mann dir auch besser helfen,wenn was ist. Michael |
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Köln  39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline
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Saubere Arbeit, habe ich so noch nicht gesehen. Also, auch als Originalfan kann ich dich gut vestehen. Aber bei meiner Kilometerleistung wäre das eher was für den Zweit-GT für die Viertelmeile. Gruß, Henry |
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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ich denke mal das bleibt eine Vision Norbert hat da recht, ich mache erstmal "mein" Ding fertig..., ist ja auch nicht gerade alltäglich Wer weiß was noch kommt... ich hab ja zwei Jungs, will ja nicht das sie sich später um das Erbe streiten müssen  Wen´s interessiert, hier mal im Fahrbetrieb bei Holger Hovemann vor seinem Unfall, allerdings in eine Ausbastufe höher http://www.youtube.com/watch?v=CEcXMNw2YnA&feature=related Peter life is a race, enjoy it ! |
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Hab dann auch bestimmt meinen getunten Rollator fertig Norbert 
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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du wirst dich wundern, geht im Moment mit richtig großen Schritten vorwärts... werde demnächst wieder was bei "Wattgestänge" posten Peter life is a race, enjoy it ! |
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ich habe wieder diese Visionen...
