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22.12.24 18:57 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum alles was sonst nirgends passt (Moderatoren: ) Vege Motoren
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 Autor |
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 Syke  Tempo 100 im Parkhaus find` ich OK Beiträge: 153 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo Habe in meiner Sammlung einen runderneuerten Austausch Motor der Firma Vege Motoren war ein 1,9 S hat jetzt etwas über 1100 km runter also noch nicht eingefahren wurde 1985 in eine GT eingebaut . Wer hat Erfahrung mit der Firma oder kann was drüber erzählen wie die Qualität der überholten Motoren war . Preis 1985 1759 DM Gruß Andree |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Erfahrung habe ich keine damit, weiß aber das diese Motoren nach einer gewissen Zeit ziehmlich Öl gebraucht haben. Vor kurzen wurde so ein, allerdings 2,0 L Motor bei Ebay angeboten, der sollte 3300,- Euro kosten. Bei dieser Versteigerung behauptete der Verkäufer der Motor wäre ein "Neuer Motor" direkt von Opel gebaut. Obwohl auf dem Zettel mit der Teilenummer draufstand (Remanufactered in Netherlands). Ein zweiter allerdings 1,9 S Motor läuft im Moment noch bei Ebay. Genau so eine falsche Beschreibung. Dieser soll 1690,- Euro kosten. Gruß Dieter  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 11.09.12 um 23:33 geändert GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Die Firma hat eher einen schlechten Ruf. |
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Herford  Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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das iss wohl so, die holländischen Austauschmotoren sind eine Katastrophe !! Wenn du so einen hast, sieh zu, dass du ihn los wirst  life is a race, enjoy it ! |
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Syke Tempo 100 im Parkhaus find` ich OK Beiträge: 153 Geschlecht: User ist offline |
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Moin Na das sind ja aussichten da ich aber drei Stück habe kann ich mir ja aussuchen welchen ich mal Fahre wenn es dann soweit ist. Was ist der grund das er mehr Öl braucht ? Nun die den Eingebaut haben waren auch die größsten haben den Motorträger angescheist weil die Schrauben nicht mehr halten wollten vor lauter Rost. Dann ist er noch zwei Monate gefahren danach sollten Verbreiterungen ran ....naja das war 1985 . Gruß Andree " target="_blank">  " target="_blank"> [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Bleppo am 12.09.12 um 19:02 geändert |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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die sitze haben etwas patina ...!? __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Nettetal  Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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ne - ist keine patina - wenn ich das hier lese könnte es auch....
grammatikalisch sicher auch nicht korrekt, aber einer der fehler, die ich am liebsten lese @andree: nicht krumm nehmen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> |
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Syke Tempo 100 im Parkhaus find` ich OK Beiträge: 153 Geschlecht: User ist offline |
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Ohhhhh nein es schleicht sich doch immer wieder einer ein ...mist ... naja 
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 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Ja, schleicht sich immer wieder ein. Angeschissen müßte das heißen, nicht angescheißt. Gruß Jürgen |
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Bischofsheim/Rhön Beiträge: 5 User ist offline |
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Howdie, in meinem GT ist aktuell auch ein VEGE-Motor drin. Der Block ist als 19T gestempelt, aber von VEGE ist ein Aluschild drübergeklebt, das den Motor als 19S ausgibt. Bilder dazu und genaueres hatte ich schonmal im OHF veröffentlicht. Ganz glücklich bin ich damit nicht, aber solange es fährt gehts voran http://www.opel-hecktriebler-forum.de/in...ght=#post578780 So long, Jack |
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Vege Motoren
