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02.11.24 13:34 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Spurensuche GT Projekt zwei
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 Autor |
Eintrag | |||||
 A2013 Göllersdorf  Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht:  User ist offline |
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Hi Stephan! Die Sprühdose hat sicher auch den Vorteil, dass man an mehreren Stellen "suchen" kann und dann wieder vor Rost schützt. Danke Gruß Peter  GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Hambühren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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@stephan:
<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? @Lück: ausführlich bezeichnet: maximal pigmentiertes Schleifmittel mit Migrations-Hintergrund Gruß Carsten |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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@Carsten - ist ein super Preis/Leistungsverhältnis für 34 Euro ne große Kiste mit Metalteilen von Schweden nach Deutschland zu schleppen. Und wenn ich weiß was ich für mein Geld bekomme gebe ich es gerne aus <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> So, Heute gings gleich mal weiter ... Leider gleich mal unter Spachtelkünsten einen Parkrempler entdeckt ...     Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Oh...son Parkrempler kommt mir bekannt vor  Ich hab stelleweise den Spachtel abgemeisselt wie Putz von Innenwänden...trotzdem gute Basis. Der Auspuff ist, vorallem für das Geld, der Hammer! Ich hab unterm Manta eine Lexmaul-Anlage - diese ist in Wirklichkeit auch von Ray. Bin damit sehr zufrieden... Die 2.2er Anlage sollte unter die Stahlfelgen eigentlich passen. Kollege fuhr die im Ascona mit 2.2er Bremse. Aber der GT hat ja ne andere Vorderachse. Trotzdem würde ich das erstmal testen - bevor du auf die kleine Bremse zurück baust...währe ja schade. Du bekommst den alten Lack auch gut ab - wenn du nen dünen Metallspachtel und den Heizluftfön nimmst. Der Spachtel wird heiss und läuft schön zwischen Lack und Blech...dann braucht man nurnoch "Schleifmittel" zum Nacharbeiten. Viel Spass noch! [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Niels am 24.02.08 um 22:43 geändert |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Niels, das mit dem Fön und Spachtel hab ich beim Heckblech gemacht - ging besser als ich dachte. Danke für den Tip.   Die ein oder andere Beule muss dann noch verzinnt werden ... Mit Fön und Spachtel:  Anschließend noch mit dem Neger:  Und Grundiert:  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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So, vorne links geht´s mit Föhn und Spachtel weiter ...  ohne Überraschungen ... mit einem Negerkeks noch den Rest runtergeholt  Grundierung drauf ...  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Noch die Andere Seite  geschliffen  Grundiert  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wien  selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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Grüß dich Stefan! Vorne um die Schlafaugen hat er schon ganz nette Falten. Bekommst du das mit Zinnen hin, oder muss man da wieder zum Spachtel greifen? Ausbeulen geht wahrscheinlich auch nicht, da man von unten nicht gerade gut dazu kommt, oder? Ewald |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Ewald, sieht auf den ersten Blick schlimmer aus als es ist, ich hab die Nähte vor dem Grundieren mit Papierband abgeklebt, und auch die Blinker Kanten. Am Montag geht´s in die Mietwerkstatt und da werden diese Stellen mit der kleinen Düse Sandgestrahlt dann mit Zinn glatt gezogen. Nur die Beule hinten links macht mir da mehr sorgen. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Lass hinten die Ecke von einem Karosseriebauer machen - der soll das geknitter rausschneidet und ein Blech stumpf einschweissen. Beim verzinnen hinten währe ich vorsichtig - weil hier ja zwei Lagen blech auf einander liegen an der Abschlusskante. Wenn der K-bauer das besser macht als wir damals- braucht es kaum Spachtel. |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Warum nicht ? ich hab noch ein paar Stangen Zinn und eine Dose säurehaltige Verzinnungspaste im Schrank... nur die Säurefrei ist mal wieder leer weil klein und teuer <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Tatsächlich, es gibt kein Bleihaltiges Zinn mehr. Nur noch Restbestände ... ich werd mir noch 20KG kaufen und auf die Seite legen. Mein Wagen steht jetzt in der Werkzeugkiste und Morgen geht´s los mit dem Trockeneis <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Auf dem Weg:  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Mannheim  Beiträge: 106 Geschlecht: User ist offline |
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So wie ich dich kenne, wird aus dem GT wieder ein Schmuckstück Gruß aus MA, Sönke |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Ich versuch mich dieses mal zu steigern <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Trockeneis vorher:  nachher:  Feine Sache, Achse vorher:  Nachher:  Wird aber noch zerlegt, schwarz gepulvert und neu gebuchst. Nachher:  Habe fertig, Flasche leer. Morgen geht´s mit dem Sandstrahler weiter <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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thaleischweiler  easy skanking Beiträge: 864 Geschlecht: User ist offline |
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hallo stephan, guckst du, als hast du, grosse probleme mit stuhlgang.  sorry, musste sein  hatte dich fast erst nicht erkannt. so kennt man dich ja nicht. bis demnächst, und weiterhin viel spass karsten Hooroo Karsten * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hättest mich Gestern und Heute mal sehen müssen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>  Zur sicherheit ein paar Verstrebungen,  Der Rechte Schweller und ein paar miese Vorarbeiten müssen rausgeschitten werden ...  Und auch das:    Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Weitere Einblicke ...    Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Die letzten zwei Tage ...  Hab mich entschlossen die Kupferrinne rauszunehmen.  Und das gefunden was ich vermutet hatte.  Am Heizungskasten weiter gearbeitet.  Das Reparaturstück eingepasst.  Die Blinkerecke ist auch zum einschweißen bereit.  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Sieht wieder aus wie neu <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>  Das Heckblech ist verschweist und die Beule auch ...  ... das kommt jetzt noch Zinn zum glatt ziehen drauf. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Am linken Fenster hinten geht´s auch weiter ...   Jetzt muss nur noch geschweisst werden...  Begrenzungsleuchte rechts ist auch schon verschweisst und verzinnt ... da brauch´s kein Spachtel mehr.  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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RE: Spurensuche GT Projekt zwei
RE: Spurensuche GT Projekt zwei
