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Witten neben der Geburtsstätte
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Pegasus GT wie alles begann
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Datum:09.08.07 10:39 IP: gespeichert 
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Wie bei der Vorstellung gesagt er sollte nur zusammengebaut werden.
 So kam er an! 06.06.2007
 Und nochmal die Ankunft.
 Daher sein Name.
 Gleich mal nen Reifentest 255 auf 9x15 Exip
So und nun der Entschluss anschleifen und neu Lackieren. Da die Oberfläche des Lackes nicht so schön ist. Und er eh schon ohne Scheiben da steht.
 Und bei der Demontage des Motors der sitzt fest. 08.06.2007
 Da war der Lack geplatzt und siehe da. 16.06.2007
 So die andere Seite
 Das wurde dann aus anschleifen.(Und dem Zusammenbau!) 18.06.2007
 19.06.2007
 Mann beachte die hintere Kante. 19.06.2007
 27.06.2007
 Vorne sind auch ein paar stellen.
 Hoffe die Story wird nicht zu lang. (Auch für Euch aber es soll ja keine Langeweile aufkommen)
 Mein Schatz beim Feinschliff der Enlüftungsschlitze
 Der Motorraum sieht ja brauchbar aus. 04.07.2007
 Muss kurz mal erwähnen so sieht ein Zusammenbau aus.
 Feinschliff im Motorraum und siehe da mein Schatz! 10.07.2007
 Mal ne Schleifpause vorbereitung der Türen. 16.07.2007
 Dann muss ja auch noch der Innenraum dran glauben. 22.07.2007
 Beachparty war dann auch angesagt. 28.07.2007
 Scheich Abdulla war auch da!
 Das bin ich mal nach der Selbstreinigung mit Druckluft ne Fönfrisur.
 So zwischendurch mal ne Tür gereinigt. 02.08.2007
 Mal von aussen.
 Stück für Stück zun GT. 08.08.2007
 Und wieder ein Stück weiter.
 Unten auch ein wenig.
Ende Teil 1! Fortsetzung folgt
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Pegasus GT am 19.03.10 um 13:31 geändert
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:09.08.07 11:14 IP: gespeichert
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mein lieber man,da hast du dir aber echt arbeit gemacht.respekt,bei so einem einsatz ist man jetzt schon auf das endergebnis gespannt
gruß michael
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Köln
39 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:09.08.07 14:55 IP: gespeichert
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Hallo,
warum hast du ihn nicht einfach zusammengebaut?
Aber Spaß beiseite, so wie du das anpackst und bei der Unterstützung, wird das was. Wir haben ja hier schon Schlimmeres gesehen.
Noch ein wenig Farbe und dann kannst du doch schon wieder zusammenbauen.
Weiter so und viele Grüße,
Henry
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Sauerland
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:05.09.07 13:03 IP: gespeichert
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hallöchen so sieht man sich wieder... Ihr hattet bei mir die rote Motorhaube geholt... Sieht ja nicht schlecht aus der GT...
gruss Christian
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Witten neben der Geburtsstätte
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RE: Es geht voran!
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Datum:20.09.07 00:18 IP: gespeichert
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Es tut sich etwas in Witten.
Hier mal ein paar Bilder.
 Der erste Lack! 18.08.2007
 Epoxxy mal rot. 18.08.2007
 Die Sandstrahlkabine! 22.08.2007
 Chamäleonhaube 22.08.2007
 oder auch Feuersalamander. 22.08.2007
 Nicht nur der GT verändert sich, ich auch der frißt mir schon die Haare vom Kopf. 28.08.2007
 So síeht das schon mal gut aus. 29.08.2007
 Boh zum glück kein Silberpfeil mehr!29.08.2007
 Die Ecke muss noch raus. 29.08.2007
 Im Hintergrund wird verzinnt. 06.09.2007
 Letz Flex. 07.09.2007
 Dank an Wolfgang(Rudi Rüssel) für die Ecke! 07.09.2007
 Maßarbeit Nahtveredelung von der Chefin. 07.09.2007
 Die Ecke sitzt. 11.09.2007
 Doping für den GT, die Karosseriemasse hat es der Frau angetan. 12.09.2007
 Große Wäsche. 13.09.2007
 Die Karosserie ist komplett. 13.09.2007
 Nun die Feinarbeiten. 14.09.2007
 Mal wieder sehen wie ER mit Tür aussieht. Sie passt noch! 15.09.2007
 Eine Ecke bald fertig! 15.09.2007
 Die Chefin war auch fleißig der Motorraum ist auch schon angeschliffen. 15.09.2007
So nun nor noch Spachteln! Hat jemand nen Tipp
wie man die Kotflügel hinten schön rung bekommt?
So das war Part 2, Fortsetzung folgt.
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Witten neben der Geburtsstätte
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:20.09.07 09:01 IP: gespeichert
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Hallo Thomas,
auf keinen Fall "Rot"
Er soll Blau werden,
entweder wie ursprünglich Monza Blau oder
auch ne orginal GT Farbe Nachtblau Metallik (New GT)
Gruß
Thomas
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Schleswig-Holstein
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:20.09.07 10:26 IP: gespeichert
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| Zitat |
auf keinen Fall \"Rot\"
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gute Entscheidung , habe persöhnlich nichts gegen rot ( oder gelb ) finde aber das diese beiden Farben einfach schon reichlich auf Gt`s vertreten sind , ist ja fast so wie mit silber bei Alltagsauto`s 
Auf unserer Abschlußfahrt am vergangenen WE waren zb. von 26 anwesenden Gt´s gleich 8 Stück in rot !
Wer allerdings seinen original haben will kommt meist nicht drum rum
Gruß Walter
Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen !
<table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table>
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Sauerland
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:21.09.07 21:39 IP: gespeichert
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| Zitat | | Zitat |
| ...auf keinen Fall \"Rot\"... |
...schaaade...
Nach der "Feuersalamanderoberfläche" hätte ich bei diesem Fahrzeug auf rot oder gelb als Erstlack getippt,
oder war das jetzt nur die Motorhaube...?...
Grüße vom Kardinal-Thomas |
nee,das ist die farbe von unserem GT,die Haube habe ich ihm vermacht...*g* Sieht aber sehr vielversprechend alles aus auf den Bildern!! Wünschte soweit wären wir schon!!! Bin auf die fortsetzung gespannt
gruss Christian
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:22.09.07 12:58 IP: gespeichert
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Moin, moin,
wirklich, da hat sich schon einges getan.
Schließt Du das " große Rostloch" im Dach noch?
Bevor Du den GT zum Lackierer bringst, würde ich an deiner Stelle noch die Klappscheinwerfer zur Kontrolle einbauen.
Dann kannst Du die Fuge zur neuen Blinkerecke überprüfen, bevor es zu einer unangenehmen Überraschung kommt.
gtler
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:22.09.07 17:58 IP: gespeichert
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Die Scheinwerfer habe ich mit den vorderen Lagern (im Vorderen Lager haben sie gelegen und durch das Blinkerloch hochgehalten)schon reingehalten und es sah eigentlich ganz gut aus,
oder sollte man den ganzen Mechanismus ein mal einbauen?
Ne das Dach ist seit 82 drin und eingetragen eben eine Klima von oben.
@ Kardinal ursprünglich war er Monzablau, fahren nächste Woche mal nach Opel den neuen GT in Mitternachtsblau ansehen. Dan wird die Haube mit dem Airbrush angeglichen und eine ganz lackiert.
Gruß
Thomas
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Witten neben der Geburtsstätte
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:17.12.07 09:00 IP: gespeichert
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Kleines Update
 So endlich im Lack!
 Ein schöner Arsch!
Nein Spass bei Seite hoffe das dieses Jahr noch was davon in den Innenraum kommt.
Muss noch ein wenig Füllergrund in grau auftragen und dann dürfte er Lackierfertig sein, wenn nicht noch ein paar unebenheiten auffallen,
da habe ich mir aber auch sagen lassen mit 40 kann mann auch ein paar Falten haben.
Thomas
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Pegasus GT am 29.12.07 um 16:43 geändert
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:29.12.07 16:47 IP: gespeichert
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Noch mal vorm Jahreswechsel ein kleines Update!
Gestern den letzten Grund aufgetragen jetzt noch den Innen- und Motorraum in Monzablau und Feinschliff dann gehts im neuen Jahr zum Lacker.
    
   
letztes Bild hatte ich auch schon bei Motorräume eingestellt aber ist wieder rausgeschmissen worden.
Türen und Hauben muss ich auch noch grundieren und Feinschleifen.
Das neue Jahr kann kommen es wartet noch ein wenig Arbeit, hoffe zum Eurotreffen ist er Fertig.
Guten Rutsch
Thomas
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:29.12.07 17:57 IP: gespeichert
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Hallo Thomas,
Danke für die neuen Bilder, aber sag mal fehlt denn nicht der obere Teil vom unteren Luftleitblech ??
Gruß
Thomas
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Witten neben der Geburtsstätte
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:30.12.07 11:08 IP: gespeichert
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Hallo Thomas,
das untere Loftleitblech ist GFK, war schon dran und der obere Teil war einfach nicht da.
Habe aber aus 1,2 mm verzinktem Stahlblech eine
Verstärkung für das obere Luftleitblech gekantet,
da es sehr instabil war.
MfG
Thomas
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Köln
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:31.12.07 14:23 IP: gespeichert
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Hallo Thomas,
super Arbeit habt ihr geleistet und viel geschafft in diesem Jahr.
Viele Grüße und einen guten Rutsch,
Henry
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:31.12.07 15:31 IP: gespeichert
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Hallo Thomas,
nichts gegen Deine Eigenkonstruktion, aber hast Du auch bedacht, dass das untere Lüftungsgitter auch oben befestigt wird ?
Wenn Du die Front mit einer Spoierstoßtange abdeckst ist es zwar egal, aber ich bin sicher ein anderes Forumsmitglied hat bestimmt noch das fehlende Teil liegen.
Gruß
Thomas
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Witten neben der Geburtsstätte
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:07.01.08 08:04 IP: gespeichert
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Das passierte in der ersten Woche 08
    
Jetzt fehlt noch der Motorraum und dann aussen 800 nass und zum Lacker.
Thomas
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Mitglied
Witten neben der Geburtsstätte
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:24.01.08 10:02 IP: gespeichert
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Hallo,
Samstag geht es zum Lackierer und dann habe ich ihn ca. 1 Woche später im Lack wieder, laut aussage vom Lacker.
Hier mal noch ein paar Bilder
  
 Was meint Ihr denn so die Nummer ist verzinnt nur Klarlack drüber?
Gruß
Thomas
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Mitglied
Bochum
Mach fertich!
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:24.01.08 11:34 IP: gespeichert
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Hallo Thomas,
bin scheinbar lange nicht mehr bei Dir gewesen. Du(Ihr)habt ja große Fortschritte gemacht.Auch die Farbe gefällt mir gut.Wenn er vom Lackierer zurück ist, beginnt die schöne Zeit des zusammenbauen. Sag mal Bescheid wenn er wieder da ist, damit ich mal gucken kann.
Gruß, Tom2
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Haben ist besser als Brauchen !
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RE: Pegasus GT wie alles begann
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Datum:24.01.08 13:07 IP: gespeichert
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wir treffen uns doch ohnehin bei ihm in der halle - siehe forumstreffen link.......
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Andreas
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