Datum:
02.11.24 13:28 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) GT Resto - Bilder Karosse + Dachentlüftung |
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Autor | Eintrag | |||||
78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo magnus schau dir den rest auch noch genau an. ansonsten lieber größer ausschneiden. vor allendingen das teil einschweißen und nicht scheißen. hält schlecht. am besten blech einpassen mit einem minimalen spalt und dann stumpf einschweißen. punkt für punkt und immer die punkte weit von einander machen. immer abkühlen lassen nach einem punkt dann verzieht es sich auch nicht so. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Hey..so mal wieder was neues von mir. Habe inzwischen mal wieder ein wenig weiter gemacht..obwohl es bei uns quasi nur am regnen ist muss ich ein wenig vorwärts kommen, da ende September das Studium ansteht und ich nicht vorhatte das die Karosse noch ein jahr rumsteht: Fertig angepasste Heckblechkante..noch nix geschweißt, nur von innen reingelegt. Reparaturblech für den Innenschweller, auch nur reingelegt Nochmal von der Seite Reparaturteil für den Außenschweller. Ist das Ok so??..war meine rste Versuch ein Blech selber zu dengeln Des weiteren..kann mir vllt jemand sagen wie ich die Bleche vernünftig sauber kriege? Ich habe mit dem Negerkeks und mit nem Drahtaufsatz für die Bohrmaschine alles versucht...komme aber leider kaum bei wie ihr auf den Fotos sehen könnt Danke und Gruß Magnus [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 12.08.08 um 19:10 geändert Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Kaiserslautern Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Magnus, die Heckbechkante sieht schon mal sehr gut aus. Denk aber an die Wasserablauflöcher Kotflügel/Schweller an der Unterseite. Ich würde auch immer mal wieder auf die blanken Blechteile Fertan auftragen dann rostet das nicht so schnell...... Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Kaiserslautern Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline |
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Habe noch ein Bild von den Wasserablauflöchern im Schweller gefunden, hoffe das hilft Dir etwas weiter. Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Hey Wolfgang, danke für das Bild....dummerweise sind bei mir beide Schweller neu...weshalb ich leider noch garkeine Ablauflöcher habe Werd ich mir wohl welche bohren müssen? Habe aber mittlerweile schon was weiter gemacht und den Innenraum grundiert, da er ja nächste Woche zum Lacker soll: Zu dem Bild eine kleine Frage! Wie ihr evtl. sehen könnt erkennt ihr an der Sitzkonsole innen auf dem Bodenblech so kleine Löcher (links und rechts) Gleiches gilt komplett um die Sitzkonsole rum, also auch vorne im Fußraum! Handelt es sich dabei um Befestigungspunkte für die original Gummimatten vom GT?? Heckbereich ist noch nicht grundiert, da am Heck noch 2-3 kleine Löcher vom schweißen sind die noch verschweißt werden müssen Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline |
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sieht ja schon ganz gut aus. langsam wirds. was für ne farbe soll er denn eigentlich bekommen? sind das auf dem bild schweißpunkte? wenn ja würd ich da nochmal bei gehen. sieht nicht gerade vertrauenserweckend aus. eher wie aufklebbare schweißpunkte von Foliatec. mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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nrw/berg.land Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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moin magnus sehr saubere arbeit! hats mit der hitzeschutzmatte geklappt? gruß michael |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Die kleinen Löcher sind die Stellen an denen der Teppich mit dem Blech verschraubt war - ich würde sie zupunkten und den neuen Teppich mit Sprühkleber einsetzten. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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@Thomas..keine Angst wird schon noch gemacht Und der Handbremshebel kommt eh raus, wird ja alles von meinem übernommen! Nur brauchte ich ihn da die Karosse ja in unserm Vorgarten auf nem Berg steht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Zudem ist der eingebaute ohnehin kaputt (eingerissen) von daher kein großer Verlust die "paar" Kleckser dadrauf Danke an euch für die Info mit den Löchern...werde ich dann wohl dicht machen wie ihr bereits gesagt habt PS: @michael: hast ne PN [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 19.08.08 um 12:13 geändert Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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So..mal wieder n kleines Update. Mein GT kam heute zum Karosseriebauer, wo die restlichen arbeiten in der nächsten Woche erledigt werden sollen. Lackierer war auch schon da und wird Ihn dann im Anschluss wohl direkt holen...ist also nur noch eine Sache von ein paar Taagen/Wochen Freu mich jetzt schon wie bekloppt Nur fliegen ist schöner Gruß Magnus [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 22.08.08 um 18:44 geändert Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Soo...mittlerweile steht der GT beim Lackierer, wo er dann außenrum schonmal komplett abgeschliffen, und mit rotbraun grundiert wurde (Bis auf Dach und Tankblech, da dort der Erstlack noch unbeschädigt war) Da ich immer nur Abends helfen kann beim Lackierer, habe ich nebenbei schon die Vorderachse zerlegt, gestrahlt, neu lackiert..etc. Die Tage kommen dann neue Gummis. Des weiteren habe ich die Vergaser gereinigt, die Ansaugbrücken und das Thermostatgehäuse gestrahlt, einen Neuen Gaszughalter aus Hochglanzpoliertem Edestahl für die Weber angepasst...usw. Bilder davon werde ich die Tage einstellen..hier erstmal ein paar zur Karosse, leider nicht so gute Qualität da mit der Handykamera geschossen: <a href="http://img3.imagebanana.com/view/furcw65u/20082008715.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/furcw65u/thumb/20082008715.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 20082008715.jpg" /></a> Hier das defekte Heckteil der Beifahrerseite, sieht fast so aus als habe ich mal eine Seitenbegrenzungsleuchte gehabt <a href="http://img3.imagebanana.com/view/onjnvb7h/20082008716.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/onjnvb7h/thumb/20082008716.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 20082008716.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/b6jdtq1/22082008721.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/b6jdtq1/thumb/22082008721.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008721.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/2aniqriw/20082008717.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/2aniqriw/thumb/20082008717.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 20082008717.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/l4sdw0e1/22082008722.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/l4sdw0e1/thumb/22082008722.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008722.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/it25tjii/22082008724.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/it25tjii/thumb/22082008724.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008724.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/8eoqija4/22082008725.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/8eoqija4/thumb/22082008725.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008725.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/iish7nsr/22082008726.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/iish7nsr/thumb/22082008726.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008726.jpg" /></a> Motorraum wird heute angeschliffen nur noch angeschliffen, da er dort bereits grundiert wurde. Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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nrw/berg.land Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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ahh,es geht voran....ich freu mich schon wenn er lackiert ist gruß michael |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Sooo...während der GT beim Lackierer langsam gestalt annimmt (werde morgen wohl neue Fotos machen) war ich zuhause schonmal ein bisschen fleißig und habe etliche Kleinigkeiten erledigt: Achsschenkel gestrahlt, grundiert und in schwarz glänzend lackiert. Hinterachsverlängerung Nochmal... Hier nun Vorderachskörper, ebenfalls gestrahlt, grundiert und lackiert(zum vergrößern Bild anklicken): <a href="http://img3.imagebanana.com/view/054fwb6d/Achskrper.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/054fwb6d/thumb/Achskrper.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - Achskrper.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/rvnur0w1/P1110080004.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/rvnur0w1/thumb/P1110080004.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1110080004.jpg" /></a> Das gleiche für den Motorträger: <a href="http://img3.imagebanana.com/view/hoqrzjut/P1110080005.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/hoqrzjut/thumb/P1110080005.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1110080005.jpg" /></a> Frisch lackierte Blattfeder, zuvor angeschliffen und gereinigt(war vorher gelb): <a href="http://img3.imagebanana.com/view/tjiozer8/P1110080011.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/tjiozer8/thumb/P1110080011.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1110080011.jpg" /></a> Die aufgearbeiteten Stoßstangen hinten, und die neu verchromte vorn: <a href="http://img3.imagebanana.com/view/nhymk4c/P1510080009.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/nhymk4c/thumb/P1510080009.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080009.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/yn51nm7u/P1110080008.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/yn51nm7u/thumb/P1110080008.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1110080008.jpg" /></a> gestrahlte Vergaserbrücken und gereinigte Weber (Danke nochmal an Michael für den Tipp): <a href="http://img3.imagebanana.com/view/j94u3vlk/P1510080012.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/j94u3vlk/thumb/P1510080012.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080012.jpg" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/fdorw0g/P1510080013.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/fdorw0g/thumb/P1510080013.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080013.jpg" /></a> (Mindestens) ein kompletter Satz Schrauben, Muttern, Scheiben etc. für den GT in Edelstahl: <a href="http://img3.imagebanana.com/view/idgl5k9/P1510080010.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/idgl5k9/thumb/P1510080010.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080010.jpg" /></a> Jetzt noch 2 Dinge in "Eigenregie". Da ich keine mechanische Benzinpumpe mehr benötige, wurde sie kurzerhand ausgebaut und durch einen "Deckel" (ebenfalls aus Edelstahl) ersetzt: <a href="http://img3.imagebanana.com/view/zy0uqn/P1510080008.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/zy0uqn/thumb/P1510080008.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080008.jpg" /></a> (wird noch poliert) Noch dazu gefiel mir der alte Gaszughalter für die Weber nicht sonderlich. Er erfüllt zwar seine Aufgabe, bestand aber aus mehreren Teilen...daher wurde das Originalteil ausgemessen, und ein Nachbau aus Hochglanzpoliertem Edestahl gefertigt (Höllenarbeit das polieren ): Und aus dem: <a href="http://img3.imagebanana.com/view/6rqn87y9/P1510080015.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/6rqn87y9/thumb/P1510080015.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080015.jpg" /></a> Originalteil wurde das: <a href="http://img3.imagebanana.com/view/9l3kv0e/P1510080016.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/9l3kv0e/thumb/P1510080016.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080016.jpg" /></a> Muss noch in Form gebracht, und nochmal auf Hochglanz gebracht werden So..das wars aber dann erstmal. Geht also langsam aber sicher vorwärts..wenn alles gut läuft, und ich Zeit habe werd ich dieses Wochenende die VA wieder zusammenbauen Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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hallo magnus die teile sind ja fein vorbereitet für den einbau wo für ist denn die lange "nase" am gaszughalter? gruß michael |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Hey Michael, diese Nase war auch bei dem Originalteil dran, wie du vllt. schon gesehen hast. An dieser Nase wird eine Feder befestigt, die den Gaszug zusätzlich spannt, und somit den Mechanismus an den Webern etwas entlasten soll...zumindest wirkte es so als es noch eingebaut war Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Sooo....da meine Karosse wohl Ende des Monats laut Aussage des Lackierers fertig sein soll, habe ich meine Ferien bislang mal genutzt, und den Motor nackich gemacht..abgeschliffen und neu lackiert. Bin mal gespannt wie er hinterher im Motorraum da steht: <a href="http://img3.imagebanana.com/view/vyh0oj0b/IMG_0640.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/vyh0oj0b/thumb/IMG_0640.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0640.JPG" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/a1u4qwkx/IMG_0646.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/a1u4qwkx/thumb/IMG_0646.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0646.JPG" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/22vdavd8/IMG_0642.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/22vdavd8/thumb/IMG_0642.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0642.JPG" /></a> <a href="http://img3.imagebanana.com/view/bwvo0ink/IMG_0645.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/bwvo0ink/thumb/IMG_0645.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0645.JPG" /></a> Ja ich weiß das der Ventildeckel sch.. aussieht...wird aber auch nochmal überarbeitet! Ist eigentlich "Cremeweiß" kommt allerdings auf den Fotos nicht so ganz rüber. Sollte auf jeden Fall zu dem Mitternachtsblau im Motorraum passen. Die Lima wird auch noch lackiert...allerdings habe ich leider im Moment keinen passenden Schlüssel um das Lüfterrad zu lösen Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Österreich Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Saubere Arbeit! Nur die rosa Spurstangen, das Achsverlängerungsrohr und die Blattfeder sind gewöhnungsbedürftig Ob das mit dem crem`färbigen Motor eine gute Idee ist? Das wird irgendwann sehr schmutzig aussehen! Gruß Larry [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Larry am 11.04.09 um 20:23 geändert www.opelgt1900.npage.de |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Die sind nicht rosa...sondern rot (!!!) Aber die werden wohl auch noch umgeändert..das mit dem cremeweissen motor kam relativ kurzfristig Und die Farbe hält eh nicht...war Lack auf Acrylbasis...und auch nur so grob gemacht Das mit dem Motor wird sich dann rausstellen..eins ist sicher: Zum Schruaben sollte man Handschuhe tragen..hab ich vorhin gemerkt als ich mit meinen Ölfingern dran war..durfte direkt wieder putzen Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Mersch - Luxemburg Beiträge: 125 Geschlecht: User ist offline |
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Hey, der Motor sieht richtig gut aus, ist nur halt etwas pflegebedürftiger, aber was solls Welchen Lack hast du dafür verwendet? gruß Alain Schaltplan vom GT |
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nrw/berg.land Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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aaaah es geht wieder voran magnus, freut mich für dich und drücke die daumen das der lack ende des monats steht gruß michael |
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