Nur Waschen ist nicht Das Opel GT Forum

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	Nur Waschen ist nicht Das Opel GT Forum

Datum: 02.11.24 13:26 Willkommen Gast

Das Opel GT Forum

Bilder unserer GT's (Moderatoren: )

Nur Waschen ist nicht

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246GT

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Seefeld/Obb

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Nur Waschen ist nicht

Datum:14.07.08 16:46 IP: gespeichert

Ja, hallo miteinander, jetzt bin ich auch schon einige Monate am Basteln uind weiß langsam, wie ein GT von innen aussieht. Ich hatte Glück und über Ebay noch eine sehr brauchbare Karosse gefunden und "blind" herschicken lassen. War bezahlbar und doch recht spannend, als der Laster endlich vor der Tür stand.

Die Struktur hat null Rost, Schweller, Radläufe, Türen aber im Laufe von 36 Jahren hat der GT natürlich einige Rempler wegstecken müssen - Heckblech neu, Kotflügel vr neu und oberes Windleitblech neu. Alles halt ein wenig krumm und mit reichlich Spachtel versehen. Bemerkenswert auch die Löcher zum Ankern im Seitenteil.

Ich werde meine Fortschritte hier weiter reinstellen. Werde mal ein wenig Gas geben. Brauch bestimmt noch den einen oder anderen Tip.
In der Zwischenzeit beneide ich alle, die mit ihren GT`s auf der Strasse sind.

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 246GT am 14.07.08 um 17:08 geändert

Lebt denn der Leo noch?

carsten

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Hambühren/Celle

Ich habe keine LÃ¶sung, aber ich bewundere das Problem!

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:14.07.08 21:12 IP: gespeichert

Hallo 246GT,

herzlichen Glückwunsch zum Kauf deiner Rohkarosse.
Bei diesem Glück solltest du auch öfter mal Lotto spielen

.

Bitte stell doch deine Bilder ein wenig kleiner ein. Dann macht das Anschauen mehr Freude. Diese Poster passen auf die wenigsten Monitore.

Viel Spaß beim Schrauben und berichte bitte weiter.

Carsten

246GT

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:15.07.08 08:58 IP: gespeichert

Danke Carsten und Thomas, die Bilder habe ich mal klein gemacht, mir fehlt halt die Forum Übung.
Das war mir garnicht so klar, dass ich so viel Glück hatte. Wenn ich Bilder von Schrottplätzen in den US Wüstenstaaten sehe, meine ich, dass da noch so manche gute Substanz schlummert. Aber ich bin froh, dass ich mich nur mit Spachtelpfusch rumschlagen muß. Ich schreibe in den nächsten Tagen Erläuterungen zu meinen Bildern. Etwas Hintergrund steht auch noch in meiner Vorstellung.
So stand mein Auto auf Ebay. Ich habe ihn für € 1400 ersteigert. Ich denke, da hält sich das Risiko in Grenzen.

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 246GT am 11.05.09 um 11:54 geändert

Lebt denn der Leo noch?

246GT

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:26.01.09 12:02 IP: gespeichert

Hier mal etwas Kunst: dem, der´s haben möchte schicke ich gerne die orig. Datei

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 246GT am 27.01.09 um 16:19 geändert

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Cabrio-GT

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Bottrop

immer frische Luft von oben

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:26.01.09 17:02 IP: gespeichert

Hi,

bei dem Preis kann man sicherlich von einem Schnäppchen reden, zumal er die für meinen Geschmack schönsten Alufelgen für den GT drauf hat.
Herzlichen Glückwunsch und bei der weiteren Arbeit viel Spaß und gutes Gelingen. Du wirst uns ja sicherlich auf dem Laufenden halten.

Gruß Dieter

Rip

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A2013 Göllersdorf

Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstÃ¶rten Gegenstandes

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 00:19 IP: gespeichert

Hi!

Ich kann dein Bild leider nicht sehen. Was ist da drauf?

Zu deinen Wolfrace: Welche Größe sind die denn?

Gruß
Peter

GT-Stammtisch Saar/Pfalz

Wuppergt1972

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Sprockhövel

Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 09:33 IP: gespeichert

Hallo.
Ich tippe mal drauf dass das Cobra Slot Mag sind also keine original Wolfrace kann das sein?
Sollte 7 " Sein!?
Viel Spaß bei deiner Restaurierung!!!!!
MFG Jan

246GT

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 16:48 IP: gespeichert

Also bis heute dachte ich es wären Wolfrace aber hinten steht JAPAN also habe ich wohl Pech gehabt. Mir gefallen die Felgen auf dem GT aber leider sind sie auch nur 6" breit. Mal schauen

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Gerald

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OPEL-Stadt Kaiserslautern

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 17:11 IP: gespeichert

Glückwunsch!

Ist das ein Originalsitz?
ja, klar ist das einer, oder ist er schon neu bezogen?

sieht wirklich sehr gut aus.

Gruss Gerald

* GT-Stammtisch Saar / Pfalz *
www.gtstammtisch.de

246GT

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Seefeld/Obb

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 17:18 IP: gespeichert

Hier mal mein aktueller Stand. Das Tankblech ist neu, da lagen 3 Flansche übereinander. Das untere Luftleitblech konnte ich retten. Die 2,5 Schichten Lack habe ich mit Heißluft abgetragen, das geht prima und macht nicht so viel Dreck.

[

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246GT

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Seefeld/Obb

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 18:25 IP: gespeichert

der Sitz ist nicht ganz original, er ist von einem Sattler unter Benutzung alter Partien/Teile neu aufgearbeitet worden. Die Struktur habe ich neu lackiert, der Schaum ist neu.

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heckschleuder

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 18:39 IP: gespeichert

Hi,
dein Kunstbild ist geil!
Wie hast du das gemacht?
Sieht echt top aus!

Grüße
Tom

Gerald

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OPEL-Stadt Kaiserslautern

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 18:54 IP: gespeichert

nicht nur das Bild ist top

ich denke auch der Sitz,
klasse Arbeit

Respekt.

Gruss Gerald

* GT-Stammtisch Saar / Pfalz *
www.gtstammtisch.de

Ewald

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Wien

selber schuld !

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:27.01.09 22:07 IP: gespeichert

Heute kann ich das Kunstbild auch sehen, super.
Wenn ich haben darf, bitte an
ewald.muellner@chello.at
Danke.

Rocky084

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Schleswig- Holstein

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:07.02.09 12:17 IP: gespeichert

Oh ja ein sehr schönes Bild, ich hätte auch großes Interesse:

mc.pic-house@gmx.de

gibt es Infos über den Künstler?

Rip

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A2013 Göllersdorf

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:07.02.09 14:55 IP: gespeichert

Hi!

Kannst du mir bitte ebenfalls das Bild mailen?

Besten Dank im Voraus!

gt_1900@aon.at

Gruß
Peter

GT-Stammtisch Saar/Pfalz

246GT

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Seefeld/Obb

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:07.02.09 22:22 IP: gespeichert

Ihr bekommt das Bild am Montag, ich habe es nicht zu Hause. Das Bild hat mein großer Sohn Niels im Photoshop gemacht. Er hat vor ein paar Monaten sein Diplom gemacht und arbeitet jetzt als Designer in Rüsselsheim. Wenn er in München ist, hilft er Papa brav am GT (manchmal)

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Rip

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A2013 Göllersdorf

Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstÃ¶rten Gegenstandes

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:07.02.09 22:44 IP: gespeichert

Na dann Glückwunsch dem Sohnemann zum Diplom und zur gelungenen Arbeit!

Gruß
Peter

GT-Stammtisch Saar/Pfalz

246GT

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Seefeld/Obb

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RE: Nur Waschen ist nicht

Datum:02.02.10 21:27 IP: gespeichert

Nach langer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen von meinem GT. Er ist übrigens am 26. 10. 1970 vom Bandgelaufen und in die USA verschifft worden. Leider schaffe ich nur so 4 – 6 h an einem Tag in der Woche am Auto zu arbeiten, dann braucht das so seine Zeit und ich habe vorher noch nie ein Auto restauriert. Da macht man so manches nicht auf Anhieb richtig
Das Interieur hat mir lange Kopfzerbrechen gemacht. Ich möchte möglichst alle Teile in ihren originalen Oberflächen haben und so doll waren diese Teile nicht. Ich habe dann einen handelsüblichen Kunststoffpigmentierer (die mit dem Schwamm) genommen und den wasserverdünnten Inhalt in die Spritzpistole getan. Dann extrem dünne Schichten Schicht für Schicht aufgetragen. Das Ergebnis ist verblüffend. Die Teile sehen aus wie neu.

Korrosion: Bei Pearl habe ich mir für € 29.- ein Endoskop gekauft. Macht gute Dienste, man kann alle Hohlräume nach Rost durchsuchen. Ich bin recht glücklich, alle Hohlräume sehen prima aus.

Die Karosse habe ich komplett abgeschliffen. Das Auto war leider 2mal nachlackiert worden und genialer Weise vorher nicht angeschliffen. Leider dann aber doch nicht so, dass man sich zum Originallack durchkratzen kann. Die Spachtelflächen sind nur sehr dünn, an den meisten Stellen nicht mehr als 1 -1,5mm. Ohne Spachtel habe ich es leider nicht geschafft. Wie ich jetzt die Diskussion hier gelesen habe – erst Grundierung, dann Spachtel ist mir ganz anders geworden. Ich habe direkt auf Zinn und blankes Blech gespachtelt. Allerdings ist mein Platz knochentrocken, das Auto stand fast ein halbes Jahr „nackt“ da, ohne ein Fünkchen Rost anzusetzen. Vor dem Hintergrund, dass der Spachtel auf dem Blech sicher besser hält als auf einem Grund kann nicht so viel falsch sein (hoffe ich) Für die Scheinwerferausschnitte habe ich mir übrigens eine Schablone aus Hartholz gebaut und die dann eingezinnt.

Unterboden: hier war ich mir lange nicht im Klaren was ich machen soll. Eigentlich wollte ich komplett wie an der ganzen Karosse die Farbe entfernen. Angefangen habe ich mit dem rechten Radhaus, hier war mal der Kotflügel erneuert worden und darum etliche Brandstellen. Aber eigentlich war alles ok. Kein Rost. Die anderen Radhäuser sehen fast jungfräulich aus, was soll ich machen? Ich habe dann die Achsen wieder eingehängt ( beim nächsten Auto baue ich mir ein Hilfsgestell ) und den GT auf die Seite gelegt. Mit Marine Clean (ein starkes Zeug, alles andere hat es nicht geschafft!) habe ich den alten Dreck dann problemlos runter bekommen. Bis auf ein paar kleine Beschädigungen sieht der Boden super aus. Ich glaube, ich hau da nur einen Wachs drauf. Die komische schwarzen Spritzer müssen original sein.

Meine Traumfelgen, nach langer Suche habe ich endlich originale Wolfrace 7x13 in einem Superzustand gefunden. Die Felgen auf meinem Auto waren nur ein Nachbau und nur 6“ breit.

Lackieren der Kleinteile. Alle Kleinteile grundiere und lackiere ich selber. Die Türscharniere hauen mich ehrlich gesagt um! Die Dinger müssen aus einem französischem Kleinlaster aus den 50ern stammen. Kennt jemand die eigentlichen Herkunft dieser Scharniere? Sie sind mit Sicherheit keine spezielle GT Konstruktion. Ich habe mir ernsthaft überlegt, wie ich die Teile erleichtern kann. Tank habe ich mit POR15 lackiert. Das Zeug werde ich auch als Grundierung für meine Achsteile hernehmen.

Auf dem Weg vom Lackierer. 2 K Epoxy Grund und darauf Füller. Jetzt gibt es einiges zu schleifen. Ich habe mir Latten aus Plexi in verschiedenen Stärken angefertigt. Damit kann man super die Flächen durchstraaken. Der GT hat ja nun keine einfachen Flächen aber deswegen lieben wir ihn ja. Die Fugen an den Türen können einen auch ganz schön vor Probleme stellen.