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...mein gt bald in spanien Das Opel GT Forum
Datum: 24.11.24 15:58
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  ...mein gt bald in spanien
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NOM G2H
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Nörten-Hardenberg


Man gönnt sich ja sonst nichts!

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  RE: kleine resto Datum:21.03.10 10:41 IP: gespeichert Moderator melden


Sehen toll aus die Felgen. Aber das bisschen aufvulkanisierte Gummi könnte auf die Bandscheiben gehen. Ich hoffe die Straßen in Spanien sind besser als hier.
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gt-oldie
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78247 hilzingen


GT forever

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  RE: kleine resto Datum:21.03.10 12:12 IP: gespeichert Moderator melden


ich will ja nicht lästern und das ist auch nicht auf dich gerry bezogen, aber der trend geht immer mehr bei der felgengröße in richtung postkutschenräder mit einem hauch gummi drauf.


gruß dieter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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IZ GT33
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Itzehoe


4 Jahre GT sind noch nicht genug

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  RE: kleine resto Datum:21.03.10 15:28 IP: gespeichert Moderator melden


Hi Gerriet,
also ich fahre ja schon Räder mit einem recht kleinen Gesamtdurchmesser.235/50-13.
Deine sind ja nochmal ein ganzes Stück kleiner mit 195/45-13.
Da ist bei einem 4-Ganggetriebe in etwa eine reale Geschwindigkeit von 110 km/h bei 4000 1/min zu erwarten.
Das wäre mir zu wenig bzw. auf der Landstraße zu laut.In Deutschland auf der Autobahn geht das ja garnicht bei etwas längerer Strecke.
Etwas mehr Reifenquerschnitt würde ich auch bevorzugen.
Meine Wahl wäre 205/60-13.
Wo wir schonmal beim Thema sind:
Bekommst du in Spanien vielleicht noch die in Deutschland auslaufenden 235/50-13 ?

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 21.03.10 um 15:34 geändert
Gruß,Tim

Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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Gerry GT
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La Manga / Spanien




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  RE: kleine resto Datum:21.03.10 20:23 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
ich will ja nicht lästern und das ist auch nicht auf dich gerry bezogen, aber der trend geht immer mehr bei der felgengröße in richtung postkutschenräder mit einem hauch gummi drauf.


gruß dieter



das hatte ich ja schon sah nicht schlecht aus, aber der burner war das nicht. aber in der groesse bekommst halt gute reifen groessen. jetzt schwimme ich halt gegen den strom

@ iz gt33
ich kaufe meine reifen alle in deutschland (viel preiswerter). diese groessen bekommst hier nicht. ich finde den 235/50-13 nicht so dolle (zuviel gummi).

sollte es mit meiner extremen tieferlegung nicht klappen (110mm va / 100mm ha) werde ich wohl auf die 215/50-13 ausweichen. die felgen werden dann auf 9x13 umgebaut.....

motor soll ein 2,4 mit 45er weber + 5 gang getriebe kommen.


**** Suche einen GT in Weiss oder Silber (Restauriert) ****

Gruss
Gerriet
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Rip
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A2013 Göllersdorf


Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes

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  RE: kleine resto Datum:21.03.10 22:32 IP: gespeichert Moderator melden


Hi Gerry!

Du lässt ja keinen Stein auf dem anderen!
Oder bleibt was so wie es jetzt ist?

Mit solchen überstehenden Reifen (die sehen übrigens oberhammerg... aus) kommst du in Österreich keinen Meter! Dann sind die Walzen ab.
Wenn die Gummis übers Blech rausschauen ist die Nummerntafel weg
So braucht man gar nicht zur Zulassungsprüfung fahren. Selbst wenn sie mit dem Blech bündig sind muss man schon einen Steinschlagschutz (bei uns heißt das "Kotdackerl") montieren.


[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rip am 21.03.10 um 22:33 geändert
Gruß
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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Gerry GT
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  RE: kleine resto Datum:21.03.10 22:55 IP: gespeichert Moderator melden


...die laufflaeche ist doch abgedeckt mache mal bilder wenn er mit allen raedern auf dem boden steht. da habe ich schon extremere sachen eingetragen bekommen....


**** Suche einen GT in Weiss oder Silber (Restauriert) ****

Gruss
Gerriet
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Ackaturbo*
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Berlin


Immer mit der Ruhe...

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  RE: kleine resto Datum:22.03.10 10:30 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
(...) der trend geht immer mehr bei der felgengröße in richtung postkutschenräder mit einem hauch gummi drauf. (...)
Das ist echt Oldtimer. Es lebe der Vollgummireifen! Wem´s gefällt...
Ich finde es gut, dass Du Dich so intensiv mit Deinem Hobby beschäftigst. Deine Rad-Reifenkombination gefällt mir nicht. Muss es aber auch nicht. Ich finde Laufflächen, die schmaler als die Felgen sind häßlich. Deine Felgen hingegen gefallen mir gut.
Gruß Marcus

Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen...

Das ist der GT: Historie eines Berliners

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Gerry GT
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  wieder was neues Datum:24.03.10 12:58 IP: gespeichert Moderator melden


hi,

habe heute endlich etwas zeit gehabt und mein neues nardi sportlenkrad verbaut des weiteren, sind heute auch endlich meine radmuttern von bbs gekommen jetzt warte ich nur noch auf die restlichen felgen betten..........

<a href="http://www.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - DSC05935.JPG" src="http://www.imagebanana.com/img/ty9xazfn/DSC05935.JPG" /></a>

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Gerry GT am 24.03.10 um 12:59 geändert
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Gruss
Gerriet
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Gerry GT
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  schade schade Datum:25.03.10 00:35 IP: gespeichert Moderator melden


...habe heute die zweite felge mit reifen verschraubt. jetzt konnte ich endlich mal testen leider geht das am gt nicht mit den 195/45-13 wenn der gt nicht die optik wie ein offroad fahrzeug haben soll, muss er noch richtig viel tiefer. das geht leider nicht, weil die karosse dann am boden kratzt

also, werde ich die kleinen gummis verkaufen und mir dann einen satz 215/50-13 in sumitomo bestellen. dieser hat dann 4cm mehr im durchmesser

**** Suche einen GT in Weiss oder Silber (Restauriert) ****

Gruss
Gerriet
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  RE: kleine resto Datum:25.03.10 08:24 IP: gespeichert Moderator melden


das sind aber nur 20mm weniger Platz zwischen Reifen und Radlauf, macht das den Bock fett?

Gruß Robert
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IZ GT33
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Itzehoe


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  RE: kleine resto Datum:25.03.10 09:16 IP: gespeichert Moderator melden


Gibt es da überhaupt eine Möglichkeit mit niedrigen Reifenquerschnitten in 13" in Verbindung mit den originalen Radläufen und max. Tieferlegung eine vernünftige Nichtoffroadansicht zu realisieren<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Bei mir ist es ja schon grenzwertig mit dem Offroadstyle.2 Finger bekomme ich zwischen Rad und Radlaufkante.Und das mit 50mm Tieferlegung, 235/50-13 (56,52cm Durchmesser) und Radlauftuning.
Die 215/50-13 sind im Durchmesser auch noch 2cm kleiner als meine Räder.

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 25.03.10 um 09:24 geändert
Gruß,Tim

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Gerry GT
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  RE: kleine resto Datum:25.03.10 16:52 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
das sind aber nur 20mm weniger Platz zwischen Reifen und Radlauf, macht das den Bock fett?

Gruß Robert


es ist schon was mehr

siehe hier:
195-50-13 durchmesser = 50,6cm
215-50-13 durchmesser = 54,5cm
205-60-13 durcmesseer = 57,6cm

meine alte bereifung hatte:
205-50-15 durchmesser = 58,6cm
225-50-15 durchmesser = 60,6cm
215-40-17 durchmesser = 60,4cm

es ist ja nicht so, dass ich den gt nicht tiefer bekomme. aber mit den 195-45-13 hast dann nur noch 5cm strasse / auspuff mit den 215-50-13 waeren es dann knapp 10cm
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Gruss
Gerriet
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GT Driver
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  RE: kleine resto Datum:25.03.10 17:43 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
aber mit den 195-45-13 hast dann nur noch 5cm strasse / auspuff mit den 215-50-13 waeren es dann knapp 10cm


das stimmt so nicht. Du darfst den größeren Durchmesser nur zur Hälfte rechnen. Wie Du oben schriebst 4cm mehr Durchmesser, macht 2cm mehr Bodenfreiheit und 2cm weniger Platz zum Radlauf.

Gruß Robert
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Gerry GT
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  >update< Datum:13.04.10 20:40 IP: gespeichert Moderator melden


hallo liebe gt gemeinde <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

heute sind endlich meine sumitomo reifen in 215-50-13 gekommen.
also, war heute felgen schrauben angesagt habe sie jetzt als 8 und 9x13 gebaut

aber wie immer sagen bilder mehr als tausend worte......

<a href="http://www.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - 1.JPG" src="http://www.imagebanana.com/img/zies1fyz/1.JPG" /></a>

<a href="http://www.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - 2.JPG" src="http://www.imagebanana.com/img/s4kwlzc0/2.JPG" /></a>

<a href="http://www.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - 3.JPG" src="http://www.imagebanana.com/img/kikbx4ua/3.JPG" /></a>

<a href="http://www.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - 4.JPG" src="http://www.imagebanana.com/img/ry21w3jf/4.JPG" /></a>



<a href="http://www.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - DSC05964.JPG" src="http://www.imagebanana.com/img/m1ib1vul/DSC05964.JPG" /></a>

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Gerry GT am 13.04.10 um 20:50 geändert
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Lück
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  RE: kleine resto Datum:13.04.10 20:44 IP: gespeichert Moderator melden


Viel besser!

Gruss vom Lück

*GT-Stammtisch Saar/Pfalz*

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Gerry GT
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  RE: kleine resto Datum:13.04.10 20:54 IP: gespeichert Moderator melden


ja da hast du recht
die klein 195-45-13 war halt ein versuch, der voll in die hose gegangen ist
das kommt soo jetzt schon was besser. jetzt muss ich nur noch die tiefe anpassen....
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Gruss
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Panther
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  RE: kleine resto Datum:13.04.10 21:05 IP: gespeichert Moderator melden


mir fehlen die worte... wow...

Gruß

Michael
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  RE: kleine resto Datum:13.04.10 21:18 IP: gespeichert Moderator melden


Hmmm...ist zwar etwas besser als mit den 195ern,aber ganz ehrlich...für meinen Geschmack immer noch sehr grenznahe zur Offroadansicht.
Gruß,Tim

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  RE: kleine resto Datum:13.04.10 21:26 IP: gespeichert Moderator melden


...habe ich doch oben geschrieben, dass er jetzt nur noch tiefer kommt
vorne kommt er noch 3cm weiter runter & hinten noch 4cm. dann nichts mehr offroad.

er soll von der tiefe soo wie dieser da stehen...

<a href="http://www.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - DSC05679.JPG" src="http://www.imagebanana.com/img/92szzk6t/DSC05679.JPG" /></a>





[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Gerry GT am 13.04.10 um 21:31 geändert
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  RE: kleine resto Datum:14.04.10 11:02 IP: gespeichert Moderator melden


@Gerry
Hab ich gelesen das du ihn "nur" noch tieferlegen musst.
Mir gefällt der rote auch sehr gut,aber wie ich oben schon geschrieben habe glaube ich das es ohne Anpassung der Radkästen nichts wird in Richtung der Optik des roten GT´s.
Ich weiß ja nicht wie die Straßen in La Manga sind,aber in Deutschland wäre deiner für den normalen Gebrauch dann sicher zu tief.
Die Radkästen vom roten sind m.E. nicht original und die Veränderung macht sich nicht nur in der breite Bemerkbar.Ich habe den Eindruck das sie auch weiter nach unten gezogen sind um den Spalt Reifen/Radkasten zu verkleinern,eben damit man ihn nicht so stark tieferlegen muß bis der Radkasten endlich vernünftig aussieht.
Gruß,Tim

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