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02.11.24 13:31 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Mein "Neuer"
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 Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht:  User ist offline |
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Ich habe heute mal den Kasten der Heizung im Motorraum rausgeschnitten. Ich bin sehr angenehm überrascht von dem Zustand dahinter.   so sah es bei meiner anderen Karosse aus.  Bin jetzt drann fleissig Schablonen anzufertigen um das Loch wieder zu zuschweißen. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von west am 20.09.10 um 18:09 geändert Gruß Jens |
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Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Mit der Flex scheinst du aber nicht grad zimperlich zu sein  Ich hätte da minimalinvasiev nach Schlüssellochmethode endoskopiert. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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ne,ne das passt schon! Ich brauche den Platz für die Weber Vergaser. Gruß Jens |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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O.k...?!  Die Einen müssten Flexen weil der Gammel da ist und sie tun es nicht. Bei den Anderen ist kein Gammel da und es wird geflext was das Zeug hält.  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 20.09.10 um 18:53 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline  
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Hätte da auch kein Problem den Kasten wegzuflexen wenn ich Webers verbauen wollte. Es kommt immer darauf an wie man das Loch wieder verschließt. Wenns so aussieht als würde es so gehören ist es gut. Der Jens wird das schon so machen das es passt. Die Karosse scheint ja ein Glücksgriff zu sein, wo hast Du die denn aufgetan? Ist das ein Ami? Mfg Simon [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 20.09.10 um 19:49 geändert http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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@Simon ja, ist ein Ami! Habe das Teil per Zufall von einem Kollegen aus dem Forum kaufen können (Oli62). Von ihm ist auch die Stoßstange, die er mir leihweise überlassen hat. Ich bin gerade am Schablonen schnippeln, wobei ich noch nicht da bin wo ich eigentlich hin will. Aber es wird schon werden.  Ich muß noch ein "Gefälle" des Bodenblechs einarbeiten, aber dann wird das schon passen. Gruß Jens |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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Da hätte ich ein schönes Video gefunden. Falls Du an den gerundeten Ecken sauber Schweißkanten umlegen willst. klick Mfg Simon [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 21.09.10 um 09:40 geändert http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Hey Simon, klasse! Danke für das Video! Werd nochmals darüber nachdenken ob es noch eine andere Lösung gibt, als die die ich im Moment im Kopf habe. Gruß Jens |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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allo, habe heute mal versucht meine Türen vor dem Lackieren richtig einzustellen und siehe da, eine neue Baustelle hat sich aufgetan. Die Tür auf der Fahrerseite ist im oberen Bereich ziemlich verzogen.  ich weiß noch nicht wie ich das am Besten wieder hinbekomme! Muß ich mir mal Gedanken machen. Beifahrerseite ist schon fast OK!   [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von west am 09.04.11 um 19:07 geändert Gruß Jens |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, hab ne Lösung für das Problem mit dem verzogenen Türrahmen gefunden. Alle Versuche mit Hebeln oder Hydraulikpressen haben nicht so wirklich was gebracht. Ein einfacher Spanngurt hat den Rahmen wieder ziemlich gut in Form gebracht. Noch etwas feinarbeit und dann kann sich das wieder sehen lassen.       Gruß Jens |
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 Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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...und wenn du dann Türdichtungen eingebaut hast, stimmt wieder nichts mehr? Oder hattest du zum einpassen Dichtungen verbaut? Gruß |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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....habe bis jetzt noch keine Dichtungen verbaut. Erst muß mal das grobe Maß herhalten. Wenn die Spaltmaße einigermaßen stimmen, wird nochmals mit Dichtungen feinjustiert. Auf dem Bild kannst du ungefähr sehen wie verzogen der Rahmen vorher war. Da muß ich mir noch keine Gedanken machen wie es wohl mit Dichtungen aussieht. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>  Gruß Jens |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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...mach doch einfach mal die Dichtung rein (komplett ringsum) und die Tür zu ...wirst dich wundern was das ausmacht... Gruß |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Ich denke das wird schon passen. Tür einstellen wird ohne Dichtung gemacht. Also Tür einstellen, dann Dichtung rein. Wenn die Dichtung drin ist, wird als einzige Maßnahme noch am Schloß eingestellt. Gruß Dieter  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 04.06.11 um 13:58 geändert GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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71522Backnang  Beiträge: 215 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Jens Das sieht doch super aus. Besser wie ab Werk... Gruß Oliver |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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@Oliver ich muß jetzt noch die Fahrertür mit den Scharnieren so ausrichten, daß die auch unten passt. Dann kann ich noch mal etwas am Rahmen nachstellen. Aber dann müßte es echt gut passen. Gruß Jens |
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RE: Mein "Neuer"
