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02.11.24 13:34 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Es tut sich was...
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 Autor |
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 Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht:  User ist offline   
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Nach dem ganzen Stress mit meinem letzten Lackierer (auf einmal keine Zeit und Bock mehr so wie es aussieht) steht mein GT seit nun knapp 2 Wochen bei einem "richtigen" Lackierer und Karosseriebauer. Der GT wurde in der Zeit nochmal komplett blank gemacht, das Heckblech welches an den Seiten in leicht angenagtem Zustand war komplett herausgetrennt und ein passgenau nachgebaut (sieht man auf den Bildern hoffentlich n wenig. Man hätte es auch so lassen können, aber der "Karosseriemeister" meinte es würde wenig Sinn machen da einfach drüber zu spachteln wenn ich lange Freude dran haben will...nu ists jedenfalls ordentlich  Naja genug Gerede, hier mal n paar Bildchen (leider nur mit dem Handy) http://img517.imageshack.us/img517/5641/img0697dj.jpg Die Front, das ULLB wurde im hinteren Bereich ersetzt, vermutlich wegen der Batterie. Muss noch vernünftigt geschweißt werden http://img228.imageshack.us/img228/6501/img0694j.jpg http://img502.imageshack.us/img502/1276/img0695n.jpg http://img641.imageshack.us/img641/5104/img0698qz.jpg http://img5.imageshack.us/img5/1808/img0700am.jpg http://img100.imageshack.us/img100/6461/img0703ts.jpg http://img221.imageshack.us/img221/2903/img0704q.jpg http://img339.imageshack.us/img339/3036/img0701e.jpg Nächste Woche folgen neue Bilder... Falls übrigens jemand Interesse hat, Wenn der GT fertig ist, stehen die Felgen wohl zum Verkauf.  Gruß Magnus  Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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Schön zu sehen, dass es weiter geht. Sieht nach guter Arbeit aus. Mfg Simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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nrw/berg.land  Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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moin magnus endlich gehts los  das freut mich für dich !gruß michael |
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Fürstenfeldbruck  Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Hey, sieht klasse aus bisher! Nur, an der Falz ganz vorne vor dem linken Scheinwerfer - ist da was verbogen? Sieht auf den Bildern jedenfalls so aus, oder ich hab´ ´nen Knick in der Optik Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Hey, danke erstmal für eure Antworten @Brandy: Meinst du auf der Beifahrerseite 3tes Foto von unten? Da ist an der Falz soweit eigentlich alles gerade, sieht evtl. so aus weil an der Kante teilweise noch nacktes Blech ist und an der Stelle die Falz ja ohnehin einen leichten "Knick" macht. Oder welche Stelle meinst du? Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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 siehe roter Kreis. Sieht für mich etwas verbogen aus, aber vielleicht täuscht es auch und ich brauche ´ne Brille Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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Wird da aufs Blech gespachtelt oder ist da noch Grundierung drunter? Mfg Simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Achso die Stelle, hab ich jetzt garnicht drauf geachtet! Gute Frage,da hängt wohl irgendwas runter, aber die Kante sollte eig in Ordnung sein <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Ich mach die Tage mal neue Bilder @Simon: Der ist mit rotbraun grundiert, erkennst du am ULLB wo noch nix gespachtelt etc. ist <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Magnus, was machst du mit den Löchern die an der Abrisskante (wo man die Zierleiste montiert)sind? Was mich auch noch interessieren würde, wie der Lacker die Sicken links und rechts vom Tankblech behandelt/versiegelt. Gruß Jens |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Wegen der Sicken muss ich ihn mal fragen! Bin morgen wieder da weil ich ihm noch die entlackte Haube vorbeibringen muss. Zu den Löchern der Heckzierleiste bin ich momentan selber noch ein wenig ratlos. Der Karosseriemeister hat mich auch schon gefragt ob er diese zu machen soll und ich dann eine zum kleben möchte, oder ob ich die behalten möchte. Mir wäre eine Klebeleiste ehrlich gesagt lieber, er meinte nur ich solle es mir rechtzeitig überlegen da im nachhinein gebohrte Löcher immer n gewisses Risiko (wegen Rost) mit sich bringen, selbst wenn man sie nachträglich behandelt. Hast du denn schon eine Idee? Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Magnus, hast du mal deinen Lacker gefragt wie er die Sicken machen will? Gruß Jens |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Hey, nein bislang noch nicht, wollte ihn diese Woche aber anrufen...wollte jetzt über die Feiertage nicht hinfahren, was auch aus wettertechnischen Gründen nicht ging! Kann dir aber diese Woche noch bescheid geben wenn du magst <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> und @Brandy: Ja du hattest recht mit der Falz vorne, an der einen Stelle war das Blech ein wenig dünn. Bin vor Weihnachten das letzte mal da gewesen und da haben sie das untere LLB an der Stelle rausgetrennt, komplett entrostet und neu eingesetzt, da sie beim abschleifen und den vorarbeiten gemerkt haben das die untere Blechkante teilweise schon leicht angenagt war und sie Flugrost drunter befürchtet hatten (stell die Tage mal 1-2 Bilder ein) Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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@Magnus ja, bitte frag mal nach. Ich bin drauf und dran den Spalt zu zuschweißen und dann mit dem Dremel die Sicke neu zu machen. Ich frage aus dem Grund, weil ich schon einige frisch lackierte GTs gesehen habe, bei denen es in diesem Bereicht schon neue Risse gegeben hat. Gruß Jens |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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@west Wie wärs denn mit verzinnen? Säurefreie Verzinnungspaste und ein bissl Zinn in die Fuge laufen lassen. Lässt sich super modellieren.  Bei mir war das allerdings nur aus der Not heraus. Wenn die Fugen orginal und nicht verbeult sind, Karosseriedichtmasse von namhaften Hersteller und gut. Vorher gut Grundierung reinlaufen lassen. Mfg Simon [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 02.01.11 um 20:25 geändert http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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@Simon bei meinem wurde ein anderes Tankblech verbaut und daher passt das nicht so genau. Spaltmasse sind ähnlich wie auf deinem Bild. Ich kenne das säurefrei Zinn überhaupt nicht und schon gar nicht wie es sich mit den Verspannungen in diesem Bereich verhält. Gruß Jens |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Hey gtler, nach einiger schlimmer Schneestürme, und viel Uni Stress nebenbei hab ich vor kurzem mit meinem Lackierer telefoniert. Bin gestern das erste mal seit langer Zeit wieder da gewesen, wegen ein paar letzter Feinarbeiten, noch ein paar Fotos machen etc... Und heute solls dann soweit sein:       Sobalds neue Bilder gibt lad ich sie natürlich sofort hoch  Achja und @Brandy: Wegen der Kante vorne vom OLLB+ULLB hattest du Recht. Der Karosseriebauer hat die Bleche aufgetrennt da er Flugrost zwischen den Blechen befürchtet hat, und die gesamte untere Blechkante vom ULLB herausgetrennt und eine neue "modelliert" + eingepasst. Er sagte mir es war zwar nur Flugrost, aber da das Blech an der Unterkante schon recht dünn war hätte es vermutlich wenig Sinn gemacht da einfach "drüberzuspachteln" ums dann zu lackieren. Habe von dem Vorgang auch ein paar Fotos gemacht, find ich aber grad nicht  Und @west: Wegen der Sicken hast du ne PM Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Braunschweig  Nur fliegen ist schöner! Aber wer mag schon Fliegen? Beiträge: 1444 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Magnus! Erst einmal Kompliment zu so viel Motivation und Ehrgeiz. Und stolz darf´st de auch sein, sieht man Deinem Gesicht auch an Neben der "Hochzeit" mit "Klangtest" ist das "lacken" eine der schönsten und aufregensten Momente der Restaurierung. Ich kann gut nachvollziehen wie Du Dich heute beim Lacker gefühlt haben musst. Was anderes: ich sehe Du hast überhaupt keine Vorbereitungen für das Erkennungsmerkmal des GTs gesetzt. Wo sind denn die Löcher? Oder soll "er" keine OPEL-Zeichen etc. bekommen?  Stoni via SKYPE : legato1970 |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Hey Karsten, danke für das Kompliment von dir. Bin wirklich ziemlich zufrieden mit dem Ergebnis bisher, kann es auch kaum noch abwarten. Auch wenn ich nicht der Bursche auf dem Foto bin, war ich schon ein wenig stolz Wegen der Löcher war ich mir noch ein wenig unschlüssig. Ich überlege noch die Embleme aufzukleben weil ich ungerne Löcher haben möchte, falls ich mich dennoch anders entscheide, habe ich hier aus dem Forum mal eine Schablone runtergeladen. Trifft aber wohl nur auf das Heck zu. An den Kotflügeln waren leider keine Löcher, da diese beide neu sind. Das Opel Emblem auf der Haube werde ich weglassen, gefällt mir optisch etwas besser.  Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Magnus Ist besser wenn keine Löcher vorhanden sind, die Embleme zu kleben. Gruß Dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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@Magnus ich werde wahrscheinlich das vordere Emblem auch nicht mehr montieren und die Löcher zu machen. Gruß Jens |
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