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Oberbayern
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aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:04.01.12 22:01 IP: gespeichert 
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der war ja richtig sparsam <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/sad.gif border=0 alt=´sad´>
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Rost ist ein Arschloch
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RE: aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:04.01.12 22:25 IP: gespeichert
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Hallo,
mal eine Frage zu diesem Bauschaum-Thema.
Also wenn ich mich jetzt nicht gar so arg t�usche, sind solche BauschaumDinger eigentlich querbeet in alten Autos verteilt und treten nicht wirklich h�ufig auf.
Ich bin noch mit mehreren anderen alten Autos besch�ftigt, aber grad als ich dieses BauschaumDing wieder sehe, frage ich mich, warum ich nur vom Opel GT so oft (und auch schon selbst gefunden) mit dem Bauschaum konfrontiert werde.
Hat man stellenweise solche Hohlr�ume serienm��ig ausgesch�umt oder warum f�llt mir der GT dabei so stark auf?
Ist jetzt echt ernst gemeint, ich habe selber schon 2 GTs gehabt (Farbe: nichtwei�), die vorne unter der A-S�ule gesch�umt waren und ich finde das Thema in der Szene auch immer wieder.
Diese H�ufung kommt mir zu stark vor.
Gru�
J�rgen
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GF
Nur Fliegen sind schöner
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RE: aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:05.01.12 07:26 IP: gespeichert
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Moin J�rgen,
die komplexe Form der GT-Karosserie und die damit verbunde Angst vorm Schwei�en f�hren in der Summe zur Anh�ufung des Bauschaumproblems.
Bei meinem Zweiten GT z.B. waren die Profile unter den Sitzen sowie der Karosserierbogen hinter den Sitzen so "behandelt" worden...
Gr��e vom Kardinal-Thomas 
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N�he Regensburg
You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it
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RE: aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:05.01.12 08:48 IP: gespeichert
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Der Schaum an der A-S�ule - ist serienm��ig.
Eine Art Propfen.
Ich hab in bisher noch nicht rausgepopelt.
Gru� Stephan
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Oberbayern
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RE: aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:05.01.12 10:06 IP: gespeichert
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Wie kann man den dunklen "Anstrich", der auf allen Seiten auf der gleichen H�he erkennbar ist, erkl�ren? Ist das der damalige Korrosionsschutz?
Gru�
Sebastian
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F�rstenfeldbruck
Auch Arme haben Beine!
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RE: aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:05.01.12 10:45 IP: gespeichert
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| Zitat | Der Schaum an der A-S�ule - ist serienm��ig.
Eine Art Propfen. |
Is� ja irre - genau das hat letztes Jahr mein Gutachter angemeckert und dadurch den Wert niedriger angesetzt weil er Bastelpfusch vermutete  .
Viele Gr��e aus FFB!
Ich w�nsche allen eine knitterfreie Fahrt!
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Herford
Frontantrieb ist Hexenwerk...
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RE: aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:05.01.12 19:37 IP: gespeichert
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| Zitat |
Der Schaum an der A-S�ule - ist serienm��ig. Eine Art Propfen.
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Ich denke du meinst den �bergang vom Kotfl�gel zum Schweller..., dat is kein Schaum, sondern ein St�ck Moosgummi was als "Stopfen" eingesetzt wurde und durch leichtes anbiegen der Schwellerkante fixiert wurde.
Wenn man die Kante wieder "begradigt" kann man das St�ck relativ leicht entfernen, neu versiegeln und neues Moosgummi einsetzen.
Peter
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Oberbayern
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RE: aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:06.01.12 09:44 IP: gespeichert
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| Zitat | | Wie kann man den dunklen \"Anstrich\", der auf allen Seiten auf der gleichen H�he erkennbar ist, erkl�ren? |
Wo bleiben denn die Spezialisten?
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Herford
Frontantrieb ist Hexenwerk...
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RE: aus der Reihe Karosseriereparatur
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Datum:06.01.12 18:17 IP: gespeichert
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Hi,
das ist kein "Anstrich", das ist/war eine Art Rostschutzbad.
Die Karosse wurde nach dem Phosphatierungsbad noch einmal unterhalb durch ein Bad gef�hrt, so das die Holme und Schweller einen zus�tzlichen Schutz erhielten..., ob es wirklich was brachte ??
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