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02.11.24 11:19 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) mache mich jetzt an die Sitze
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Fulda  Beiträge: 151 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo Nachdem mein Polsterer mir diese Woche einen meiner Sitze entkleidet wiedergegeben hat, werde ich mich nun an die "Werterhaltung" machen.    Das Unterteil sieht im Verhältnis ja noch gut aus, aber auch dieses wird überholt.   |
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GF  Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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...der Vorbesitzer muß aber ganz schön geschwitzt haben am Rücken...  Kontrolliere bei dieser Gelegenheit doch auch noch die Bolzen der Sitzverstellung. Du wirst sonst nicht mehr so einfach wieder dran kommen. Ersatz gibt´s z.B. bei Horst Ostwald... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Der Kardinal am 17.09.12 um 07:53 geändert Grüße vom Kardinal-Thomas 
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Fulda Beiträge: 151 Geschlecht: User ist offline |
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Danke Thomas Ich werde den Tip auf jeden Fall beherzigen. Auch heute, obwohl Sonntag, konnte ich es nicht lassen, mich ein paar Stündchen der Arbeit zu widmen.  Um die Klammern vom Rost zu befreien, habe ich etwas ausprobiert was ganz gut geklappt hat, wenngleich es auch nicht ganz das gewünschte Ergebnis gebracht hat.  Das sind die Bestandteile: Sand, Split, leere Dose, Schwingschleifer und natürlich die Klammern. Sand, Split und die Klammern vermischen und ab in das Döschen damit.  Feuer frei!!! Feste aufdrücken und immer einmal durchschütteln, weil die Klammern nach oben rutschen.  Das ist das Resultat nach ca. 5 Minuten Vibration. Fummelliges schleifen hätte länger gedauert.  Den Rest macht Onkel BOB. (BOB Rostvesiegelung)   Bei den Federn war schleifen angesagt. Genüßlich auf der Liege in der Abendsonne bei einem Bierchen. Sonntags bloß keinen Streß.  Auch hier kommt noch Rostversieglung darüber.
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Fürstenfeldbruck  Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Auweia, das habe ich auch vor 2 Wintern gemacht. Auf die Idee mit dem Schwingschleifer kam ich allerdings nicht, ich habe einen Negerkeks verwendet. Dafür haben mir jeden Abend die Finger weh getan... Ein kleiner Tipp: Bieg´ die kleinen Klammern die die Polsterfedern zusammen halten etwas weiter zusammen, und zwar BEVOR du sie mit Rostschutz oder Lack behandelst. Nur soweit daß sie noch über die Federn drüber gehen. Dann pieken die hinterher nicht ins neue Polster oder in den Bezug. Wenn du sie später nachbiegen würdest platzt der Rostschutz und die Farbe evtl. wieder ab. EDIT: Ich sehe gerade auf den Bildern ganz oben, diese kleinen Klammern hast du scheinbar garnicht, oder? Die sind bei mir nach jeder 2. oder 3. Welle und verbinden die benachbarten Federn miteinander... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Brandy am 17.09.12 um 17:12 geändert Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Fulda Beiträge: 151 Geschlecht: User ist offline |
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Hey Brandy Also auf den Bildern ganz oben siehst Du den Sitz tatsächlich so wie ich ihn vom Polsterer zurückbekommen habe. Daran habe ich bis dahin nichts gemacht, da muß ich den guten Mann nocheinmal fragen. Den zweiten Sitz werde ich dann selber auseinander pflücken (der ist vorübergehend samt Wagen woanders), dann habe ich den direkten Vergleich. Womöglich ist das auch wieder so eine Baujahrbedingte verbesserung - weis nicht.  Wie gesagt, am besten erst noch den zweiten sitz abwarten... Aber danke auf jedenfall schon einmal für deinen Tip. Gruß: Dirk P.s.: Was ist ein Negerkeks, ist das ein Schleifpad oder ein Schleifschwamm? |
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78713 Schramberg  Beiträge: 312 Geschlecht: User ist offline  
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Ein Negerkeks = CSD Scheibe, Reinigungsscheibe Hier in der Bucht Eignet sich sehr gut zum entfernen von Lack.... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Regoe am 17.09.12 um 21:29 geändert Gruß Reiner ================================================= Homepage |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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So Kleinteile wie die Klammern kannst du auch im Entroster baden. Gibt da einige gute Produkte am Markt, z.b. auch von Hammerite. Vorteil der Rost ist danach auch wirklich weg. Von dem BOB Zeug würde ich persönlich die Finger lassen. Das war mal gut, hat aber meiner Meinung nach stark nachgelassen in der Qualität. Gibt bessere Produkte für weniger Geld. Mfg Simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Fulda Beiträge: 151 Geschlecht: User ist offline |
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Aaaaahh-ja. Das sind also Negerkekse  . Mit diesen dingern habe ich auch schon gearbeitet. Als ich meinen GT sandgestrahlt hatte, stand der auf Böcken die so hoch waren, daß ich nicht mehr an das Dach kam. Hatte das dann bei mir daheim, mit eben solch einer Disc auf der Bohrmaschine erledigt. Ging gut. @Simon: Danke für den Tipp. Die Sache ist nur, Entroster hatte ich keinen dagehabt, dafür aber noch BOB und das hält ja auch nicht ewig und hat auch Geld gekostet. Ich habe bis jetzt auch noch keine negativen Erfahrungen damit gemacht, dafür aber schon mit Rostumwandler. Hängt evtl. auch mit der weiteren vorgehensweise zusammen, es soll ja Grundierung binnen 24 Stunden darüber. Das habe ich gemacht.    Die Rücklehne ist selbstverständlich auch grundiert (Foto vergessen). |
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Fulda Beiträge: 151 Geschlecht: User ist offline |
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Hier das erste Zwischenergebnis. Besser als wie sie original vom Werk kamen.   Als nächstes das Unterteil, bei dem sich die Federn nicht so einfach herausnehmen lassen. Darum werde ich sie drinnen lassen.   |
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Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Die Federn aus dem Unterteil (Sitzfläche) gingen bei mir auch nicht besonders schwierig raus (und wieder rein), brauchst halt ein paar kräftige Unterarme .Egal, so ein überholter Sitz ist doch auch was feines, nur zu dumm daß man hinterher davon fast nix mehr sieht Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Fulda Beiträge: 151 Geschlecht: User ist offline |
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Du Brandy - glaube mir, es lag nicht an den Unterarmen, wohl eher an meinen "nicht gefühlslosen Fingern" - die sind mir zu wertvoll. Naja ich will es einmal so sagen. Wenn die Unterteile wie die Lehnen ausgesehen hätten, dann wären Schraubzwingen zum Einsatz gekommen. Aber so habe ich einfach die Drahtscheibe in die Bohrmaschine gespannt und bin fast überall hingekommen. Das man nachher nicht mehr allzuviel vom Gestell sieht ist wirklich schade, da gebe ich Dir schon Recht. Aber ist es nicht auch ein bißchen das gute Gewissen, daß auch innen alles frisch, rein und neuwertig ist, was zählt?      So, den ersten Sitz habe ich damit erfolgreich für den Polsterer fertiggestellt. Ich hätte natürlich lieber beide gleichzeitig überholt, aber der Fahrersitz ist derzeit im GT und der steht bei einem Kollegen in der Werkstatt. Dieser Sitz sieht äußerlich noch schlechter aus, auf innen bin ich gespannt. Bilder folgen... Gruß: Dirk |
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Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Sieht echt klasse aus. Weiter so. Auch wenn man nachher nichts mehr davon sieht finde ich auch das das eigene Wohlgefühl stimmen muß. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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...das Gewissen wird noch "guter", wenn Du die Bolzen kontrolliert und ggf. erneuert hast, denn so leicht wirst Du so schnell nicht wieder an die Dinger heran kommen. Bezugsquelle, siehe weiter oben im "Fred"... An sonsten, sieht top aus, weiter so...  Grüße vom Kardinal-Thomas
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Fulda Beiträge: 151 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Da mein GT wieder in heimischer Garage steht, bin ich nun auch wieder im Besitz meines Fahrersitzes. Darum gibt es jetzt ein paar Bilderchen von dem "gutem Stück" bevor ich es auseinanderpflücke. Die Striche vom Edding habe ich daraufgemalt, sie makieren (so oder ähnlich) die künftigen Nähte bzw. Steppmuster. Die Buchstaben werden daraufgestickt. Das ist aber alles noch nicht 100% maßstabgetreu.       Auf den Bildern erkennt man auch noch mal schön die versaute Terasse - was für ein Kontrast zum total versauten Sitz  . Gruß: Dirk |
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Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Genau, so isses! Weiterhin viel Erfolg! Ich habe übrigens damals nur den Fahrersitz gemacht, der Beifahrersitz sah noch zu gut aus für so eine Aktion. Aber jetzt steht der Winter vor der Tür, und irgendwas braucht man ja zum basteln, mal sehen... Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Fulda Beiträge: 151 Geschlecht: User ist offline |
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Danke Brandy Wenn nicht im Winter, wann dann? Hau´ rein! Jedenfalls kann man jetzt eimal sehen, wie nötig bei mir eine Generalüberholung ist. Weil Thomas mich schon zweimal auf die Bolzen aufmerksam gemacht hat... Obwohl der Sitz total hinüber aussieht wackelt er auf der Bolzenseite kein bißchen. Bei dem anderen weiß ich es nicht, den habe ich bevor ich ihn dem Polsterer gab nicht überprüft. Wird aber vor dem Einbau auf jedenfall gemacht. Gruß: Dirk |
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mache mich jetzt an die Sitze
RE: mache mich jetzt an die Sitze
