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02.11.24 13:24 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Bilder von meinem GT
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 Autor |
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 Hambühren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo Stephan, kannst du mal was zu deiner hinteren Bremse schreiben? Welche Komponenten hast du verbaut? Welche Änderungen mußtest du durchführen? Du weißt ja: Was man abschaut, braucht man nicht ausdenken!  Gruß Carsten |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Die Bremsen sind von WDS http://www.wds-tuning.de/bremsteile.html und wurden einbaufertig geliefert - zum Einbau müssen die Halbwellen raus und bei der Gelegenheit sind neue Lager draufgekommen - hab ich machen lassen da mir das Werkzeug zum Ausziehen und Einpressen der Halbwellen fehlt und ich das ganze für 30 Euro gemacht bekommen habe. http://www.forennet.org/forum/?forumid=7...21&boardid=1015 [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 22.02.06 um 15:54 geändert Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Schöne Achse. Was hast du für HA-Federn verbaut? Gruss Niels |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Sind 50mm von Splendid Parts Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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mal mit Reifen ...  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Der nächste Schritt nachdem der Innenraum einigermaßen fertig ist ... der Motor ist drin -  GROßBILD  GROßBILD Die nächsten Tage kommen noch die restlichen Scheiben rein und dann stehen noch die Motoranbauteile und die Vorderachse an. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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thaleischweiler  easy skanking Beiträge: 864 Geschlecht: User ist offline |
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hallo stefan. ich mache und habe ja auch schon "kriminelle" sachen gemacht beim einbau von teilen, aber deine konstruktion der hinterache hochheben sieht ja echt nach suhizid aus.  karsten Hooroo Karsten * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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ne ne, nicht ganz nach Lehrbuch aber das Bild sieht schlimmer aus als es war - stand recht fest und sicher, ich pass da schon ein wenig auf <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline  
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Hallo Stephan dein GT sieht ja echt Spitze aus, wann soll er denn wieder auf due Straße kommen? Gruß Wolfgang    ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Ich halte immer noch an den Plan fest das ich in der letzten Mai Woche Urlaub habe und Ihn dann über den TÜV fahren kann und an Pfingsten zum Europatreffen komme - liegt zum Teil aber auch an Ersatzteilen wie z.B. die Chrom Fensterleisten die ich schon im November bestellt hab aber immer noch nicht da sind und an anderen ungeplanten Kleinigkeiten <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Es wird knapp ... jetzt liegt es nicht in meiner Hand bis ende Mai fertig zu werden. Das vormontierte 3Liter Saugrohr bekomme ich am Wochende zurück, dann kann ich endlich den Motor zum ersten mal anlassen. (falls das nicht klappt hab ich noch ein komplettes 2,2er Saugrohr in Reserve) Meine tägllichen anrufe bei Rolf ob ich meine Vorderachse abholen kann waren bis jetzt vergeblich (ich hoffe er ist nicht zu sehr genervt), aber er weiß das ich ende Mai über den TÜV fahren will und ich die Plakette mit zwei Räder nie bekommen würde. Aber mir fehlen auch die Radmuttern vorne für die ATS Felgen die schon längst hätten geliefert werden sollen aber das ist wohl das geringste Übel. Ich hab noch ein paar Sachen die ich machen kann um die Zeit totzuschlagen - Getriebetraverse will ich noch lackieren und dran schrauben, die Armaturentafel und das Lankrad müssen noch rein und der Schalthebel samt Manschette sind noch anzugehen, die Sitze müssen noch verschraubt werden und die Türen müssen zum Schluß noch ordentlich eingestellt werden. Vielleicht sind ja bis dahin auch meine Fensterchromleisten geliefert worden.  Großbild  Großbild [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 11.05.06 um 09:29 geändert Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Zürich  Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Stephan - das wird schon der grösste Brocken ist ja noch die Vorderachse. Wäre es vielleicht sinnvoll mal bei deinem Kollegen vorbeizusehen und zusammen die Achse fertigzustellen ? Wenn der Motor keine Probleme macht und die Elektrik passt (hast ja sicher Vertrauen in deine Kabelsätze), dann steht dem TÜV in 2 Wochen doch so viel nicht mehr im Wege - ich denke das schaffst du  Ich drücke dir die Daumen und halt sie ebenfalls für die bis jetzt geleistet Arbeit und Ausführung nach oben - wird ein wunderschöner GT!!! Klasse Grüsse Andreas |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Danke, Danke <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Lange Geschichte, er hatte seine Werkstatt um die Ecke als ich die Achse hingebracht hatte - mittlerweile ist seine neue Werkstatt (spez. Oldtimerresto) nach Osten verlegt worden und er muss mir die fertige Achse "nur noch" dort abholen. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Luxembourg  Probleme sind verkleidete Möglichkeiten Beiträge: 432 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Stephan, was hast Du für eine Auspuffanlage, speziell der Endtopf mit den leicht nach oben stehenden Rohren gefällt mir sehr . Bei meinem GT schauen die Rohre (Walker-Endtopf) so traurig (und von den eigentlichen runden Auspuffausbuchtungen in der Karosserie weit entfernt) nach unten. Wie ist der Sound ? Wie bist Du insgesamt mit dem Teil zufrieden ? Freundliche Grüße vom Jörg aus Lux * GT - Stammtisch Saar/Pfalz * Außenstelle Luxembourg |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Jörg, die Anlage ist von Klaus. Mit dem Aussehen und der Verarbeitung bin ich super zufrieden - Zum Sound kann ich dir hoffentlich nächste Woche was sagen wenn mein großes Saugrohr da ist <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Meine Achse ist da <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> das 3.0l Saugrohr auch ... noch nicht ganz fest da ich mir schon die Ärme beim anbauen gebrochen habe und mir ne Schraube abhanden gekommen war die ich mir Heute noch beim Freundlichen geholt habe. Das Hosenrohr ist auch noch nicht komplett am Krümmer ... da brauch man kleine Hände... Über´s Wochenende wird geschraubt und wenn Udo mir noch die Chromleisten und Heizungkulisse rechtzeitig schickt dann könnte die Zeit bis zum Euro Treffen reichen um noch über den TÜV zu fahren. Einen schönen Schalthebel hab ich auch noch gefunden(Vectra OPC). Bilder folgen die nächsten Tage.  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 25.05.06 um 21:36 geändert Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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 Großbild1  Großbild2  Großbild3 Der faltenbalg muss noch auf Rund angepasst werden aber das sollte kein Problem sein ... Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Mersch - Luxemburg  Beiträge: 125 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Stephan, wunderschöner GT, gefällt mir Nur eine Frage: willst du den GT ohne Stabis fahren? So weit ich das sehe hast du die Stabiflansche nicht an der HA befestigt... Ich würde dir auf jeden Fall wärmstens empfehlen die Stabis zuverbauen, das Fahrverhalten wird damit um Welten verbessert. Wir haben letzten Samstag die Sportstabis am "Roten" nachgerüstet welcher vorher keine hatte. Der Komfort bleibt übrigends erhalten(orginal Federn; rote Konis) nur die Strassenlage verbessert sich ein gutes Stück. mfg Alain Schaltplan vom GT |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Ja, die Stabi´s - sind da ... fertig sandgestahlt und in Rot lackiert <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> bei der VA muss ich noch die Querlenker tauschen da beim Zusammenbau die Stabihalter nach vorne eingebaut wurden und bei der HA fehlt in der Tat die Befestigung. Die habe ich aber schon fertig liegen und die kommt auch rein sobalt der Wagen fährt - hab den Tip von Klaus bekommen die Halter erst bei montierten Stabi anzuschweißen damit die Position stimmt und da ich selbst nicht schweißen kann wird das Ding in einer Werkstatt verschweißt.  http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...16638393231.jpg Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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wusste gar nicht das man den luftmengenmesser verkehrt herum einbauen kann! das war aber schon ein versehen<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> mfg simon [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 07.06.06 um 19:35 geändert http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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RE: Bilder von meinem GT
