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24.11.24 18:26 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Bilder von meinem GT |
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Autor | Eintrag | |||||
Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Vielleicht ist das der Grund warum er nicht anspringt - wenn´s so ist geb ich mir die Kugel ! Werd Ihn Morgen früh direkt richtig drehen ... Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Lübeck Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Stephan, auf jeden Fall wird er so nicht laufen können, hab ich aber garnicht gesehen auf dem Bild. Aber mit der Kugel geben würd ich mir lieber noch mal überlegen... und wenn , dann sag bitte vorher Bescheid, wir könnten da noch ein paar Teile gebrauchen Gruss Totti [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Totti am 07.06.06 um 23:33 geändert |
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Neu-Ulm Beiträge: 15 Geschlecht: User ist offline |
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und wegen kugel.. dann gib dir bitte nur die goldene mit der nuss. an sonsten davor bitte das ganze uns vererben ;oP nina |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline |
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nun seid doch nicht alle so habgierig und lasst dem mann seinen gt! und wenn ich mir mal die kugel geb werd ich mich sowieso in meinem gt einbuddeln lassen!
schäm dich! sowas springt einem schreiend in die augen mfg simon [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 08.06.06 um 13:02 geändert http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Lübeck Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline |
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Ok,ok Simon... ich stell mich jetzt in die Ecke und schäm mich erstmal ne Runde Sagst du rechtzeitig Bescheid wo der GT vergraben wird? Einen schönen Gruss aus der Ecke von Totti |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline |
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der wird gepresst und das grab mit einem fluch belegt, um es vor grabräubern wie dir zu schützen! mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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thaleischweiler easy skanking Beiträge: 864 Geschlecht: User ist offline |
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hat tut ench amun auch nix genutzt. karsten Hooroo Karsten * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline |
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da lass ich mir schon was besseres einfallen! denn schließlich gehts hier um was wirklich wertvolles! mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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thaleischweiler easy skanking Beiträge: 864 Geschlecht: User ist offline |
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mad max 1+2 dynamit beim tank und ein sicherungsschalter vorne beim zündschloss. das teil klaut dir keiner mehr. nur du darft den schalter nicht vergessen wenn du startest easy skanking karsten Hooroo Karsten * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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So, der Wagen läuft und ist fertig <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...26637333936.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...33931626262.jpg ATS 8x13ET mit 235/50 Yokohama und 5mm Scheibe auf jeder Seite - Radläufe gebörtelt. http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...06431313236.jpg Am Donnerstag ( war sonst leider nichts mehr frei ) geht´s in die Werkstatt um den Motor noch mal richtig einzustellen und die Spur einzustellen und den Wagen TÜV fertig zu machen. So das nur die Umbaumaßnahmen mit dem TÜV für das H-Kennzeichen geklärt werden müssen(Motor, Bremsen und Fahrwerk). TÜV Termin ist erst am Montag aber da ich die 5Tage Kurzzeitkennzeichen am Donnerstag hole werd ich am Sonntag auf den Klassiker Treffen an den Opel Villen sein - der Schwarze mit den Kurzzeitkennzeichen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 19.06.06 um 09:56 geändert Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, eigentlich gefallen mir ja helle Autos besser, aber das Ding ist ja voll der Pfeil. Super. Grüße Jürgen |
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Österreich Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Super Auto! Du warst auch recht flott beim restaurieren! Hast Du notiert wieviel Zeit und Geld Du investiert hast. Wurde mich interessieren, da ich ja auch in mitten meiner Restauration (fest)stecke. Gruß Larry www.opelgt1900.npage.de |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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Dolles Ding! Freu mich schon drauf, den in Rüsselsheim mal live zu sehn! Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Lübeck Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Stephan, wie siehst aus mit deinem Wegelchen? Alles erledigt und läuft er wie erhofft? Gruss Totti |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Leider lässt mich die Werkstatt ziemlich hängen ... die haben sich am ersten Tag gut Zeitgenommen aber anscheinend die Lust verloren ... So steht er nun seit dem 21.06. und viel wurde nicht gemacht - nur hatte ich auch keine große Lust nochmal 100 Euro für die Kurzzeitkenneichen auszugeben um die Werkstatt zu wechseln - zumal ich mit dem Motor der noch nicht sauber läuft auch nicht unbedingt weit fahren möchte. Naja so langsam schieb ich´n Hals zumal das Wetter nach dem GT schreit ... Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Stephan, wenn du mit deinem Versicherungsvertreter sprichst - dann übernehmen die in der Regel auch noch die Kosten für die 2. Aktion mit einem 5 Tages Kurzzeitkennzeichen. MFG Rouven |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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alles natürlich eine frage des persönlichen engagements und der beziehung zu seinem GT - meiner würde da nicht einen tag umsonst stehen (draussen - rundum wird rangiert - meinste, die fassen dein gt mit samthandschuhen an?) was bitte sind denn 100 euro !!! die werkstatt macht eh´ nichts mehr bzw vermurkst nur noch - weil mit 08/15 methoden da mal eben nicht beizukommen ist. kenne die werkstatt nicht, gebe nur meine meinung und persönliche anderweitige erfahrung wieder. und - dein kennzeichen ist doch logischerweise auch schon abgelaufen ?! [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 19.07.06 um 15:19 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Leider schon beim ersten Mal nicht - da durfte ich 75 Euro für die Deckungskarte vom ADAC hinlegen + 23 Euro für die Schilder und Zulassungsgebühren ;-( Müsste ich jetzt auch nochmal hinlegen um den GT da wegzuholen ... werde ich wohl auch machen. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Wie´s manchmal so kommt habe ich letzten Dienstag meine Garage aufgeräumt und mir meine "Einfahrhilfen" (ein Satz aud vier Diehlen pro Seite) zurechtgelegt weil ich am Mittwoch den Wagen abholen wollte - naja kurze Rede der Schauber Meister hat´s gesehen und sich seinen Teil gedacht und am Mittwoch hat er mir einen laufenden Motor präsentiert. Jetzt muss noch der Auspuff gerichtet werden, Stabihalterung angeschweißt werden, Spureingestellt und ein paar Keinigkeiten wie Bremsschläuche vorne neu ausrichten deshalb hab ich ihn - wenn auch schweren Herzens - und aus Mangel an einer zweiten alternativ Werkstatt noch da gelassen. Er steht normalterweise nicht drausen - es sei denn es ist trocken und die Hebebühne wird gebraucht. Glücklich bin ich damit nicht aber im Moment hab nicht viel Auswahl. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Die Werkstatt hat sich Gestern mal einen Tag Zeit genommen und meinen Wagen (fast) fertig gemacht. Stabi sind drin (hinten der Halter angeschweißt) und die Radbolzen hinten wurden gegen die längeren ausgetauscht (ATS 8x13 + 5mm distanzscheiben) und noch die ein oder andere Kleinigkeit. Ölverlust am Getriebe - das Teil hatte doch tatsächlich eine Bohrung mehr als das Alte 240er ... oben unter den Schraublöchern für die Schaltkulisse auf der Fahrerseite - da hat´s kräftig gespuckt ... jetzt ist da ne Schaube mit Dichtring drauf und gut is. Der Motor ... läuft im Kalt-zustand wie ne Eins, @Klaus: Dein Auspuff hat einen supergeilen Klang! Sobald der Motor warm ist läuft er unrund, irgendwann kommt blauer Qualm aus dem Auspuff und Zylinder3 verabschiedet sich. Öl tritt auch noch aus, die Werkstatt meint Simmerring Kubelwelle. Werd den Wagen wohl zur Zylinderscheiferei fahren sobald folgendes Problem behoben ist -> Hinterachse ist zu Tief, die Räder schleifen beim einfedern trotz großzügiger Börtelung und schlimmer die Achse schlägt gegen den Auspuffbogen obwohl der jetzt super gut liegt und ca. eine Fingerbreite von der Karosse weg ist und auch die HA Stabihalterung hatte nach dem Ersten anpunkten angeschlagen - die wurde dann noch etwas nach unten korigiert ... aber definitiv zu tief, da müssen andere Federn her ... dann noch die Dämpfer etwas härter stellen denn die stehen auf superweich. H-Zulassung in der Werkstatt klappt leider auch nicht, der TÜV Prüfer war von dem Klang wohl nicht so beeindruckt wie ich <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/sad.gif border=0 alt=´sad´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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