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Datum:
08.03.25 11:36 Willkommen Gast |
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Eintrag | |||||
![]() kallm�nz / m�nchen ![]() old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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Hey, jetzt gibst Du aber richtig Gas... Vergiss nicht die Knicke und Kanten sauber rauszuarbeiten. So wie wir Dir das erkl�rt haben. Da �rgerst du dich sonst nachher. Mfg Simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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![]() 34599 Neuental ![]() Beiträge: 165 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hast Du die Entw�sserungen der T�runterkanten noch reingemacht ?? Gru� Thomas Es gibt nichts gutes au�er man tut es ! |
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![]() Oberpfalz ![]() Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Moin Kollegas Ich werd bald wahnsinnig und gleichzeitig f�ngt so langsam richtig ein endgeiles gribbeln in meinen Bauch an.. ![]() bis jetzt ist der Unterboden mit Unterbodenschutz gespritzt, der Innenraum schwarz rauslackiert, und dieses Wochenende hab ich meinen Motorraum mit Monza blau selbst gespritzt inkl. die Lampen aussparungen. hab nochmal aussen alles grundiert was wahrscheinlich v�llig �berfl�ssig war, dann noch dummerweise alles mit schwarz matt leicht �bernebelt und hab dann mit dem 800er schleifpapier begonnen alles abzuschleifen - ich war von samstag morgen bis abends nur am schleifen und hab nur das dach das heck fertig geschafft - wisst ihr wie frustrierend das ist. ich hab mich nicht getraut vorher gr�ber vorzuschleifen und mein teurer exzenter hat auch net viel weggebracht. und des fuck schleifpapier war nach 10 mal hin und her fast wieder stumpf. naja auch die t�ren und alles ist grundiert ich hab ja jetzt 1 Motorhaube und eine T�re mehr - das macht nat�rlich auch noch arbeit. aber n�chstes wochenende soll er lackier fertig werden - falls es da immer noch nicht klappt hab ich ja noch ein zusatz wochenende - aber dann wird er richtig sch�n fertig <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=�smile�> das klappt diesmal auf jeden fall! und im notfall gibt es einen lackierer ja auch noch. So zu den fragen - ja ich habe alle stellen nochmal sch�n bearbeitet die h�sslich waren wie zum beispiel in der t�re die Schweissn�hte vom Schweller etc. etc. - hundert mal nachgearbeitet ... ehrlich gesagt hab ich die wasserausl�sse noch nicht gemacht und auch noch nicht die fenster mechanik befestigt an der unteren T�rkante ![]() hab gestern nat�rlich noch sehen m�ssen, dass die abdeckungen meiner Lampent�pfe gespachtelt sind und in eins von beiden rie�ige risse durchlaufen und ein bisschen rost schaut schon durch - *kotz* <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/sad.gif border=0 alt=�sad�> naja - das werd ich jetzt ja auch noch schaffen ... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=�smile�> aber meine freundin muss ich jetzt schon immer vertr�sten, dass ich mal wieder f�r sie zeit habe - aber ich glaube dass ist gelogen - das auto frisst direkt meine zeit <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=�wink�> mfg simon PS: beim schleifen vom Heck is mir noch aufgefallen, dass dies das erste Auto ist, wo mir sogar das Putzen spass machen wird, weil die Formen so geil sind - wenn man da mit dem 800er dr�berschleift - da wird einem echt heiss <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=�smile�> Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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![]() Itzehoe ![]() 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hi Simon... ich wei� jetzt nicht wen ich mehr loben sollte.Dich oder deine Freundin ![]() Ist schon echt nicht schlecht wie du bei deinem Restoprojekt ins eingemachte gehst.Aber das Verst�ndnis deiner Freundin ist auch schon ziemlich herausragend. Ich hatte mit meiner erst gestern eine kleine Auseinandersetzung genau deswegen.Dabei bin ich sicherlich nicht mal halb soviel mit meinem Babe besch�ftigt. Daumen hoch ![]() (Eine gute Erziehung ist alles ![]() [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 22.08.10 um 13:30 geändert Gru�,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man m�ge mir verzeihen. |
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![]() Oberpfalz ![]() Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hall�chen Ja du hast recht IZ - meine Freundin tut mir auch schon leid - aber vielleicht hab ich sie schon zu einem oldtimer freak gemacht - vielleicht soll sie dieses auto herrichten: http://www.smon.de/NeuerOrdner/trabant-p70.htm nein besser gesagt einfach putzen und wieder sch�n zusammenbauen - und polieren etc. dieses auto muss erhalten werden - kein neuer lack oder so.... so nun wieder zum GT hab ja schon lackiert den Motor und Innenraum - Bilder auf meiner Seite das erste mal ein St�ck Monzablau zu sehen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> ja n�chste woche muss es so weit sein - da passiert es - alles wird lackiert - es ist auch alles fast soweit fertig... nur nochmal kleine nachschleifungen im wasserbereich und die Kante auf der Motorhaube ist wellig - gibts da einen tipp das ich des gerade hinbekomme? auch mit klebeband schleifen? sollte im Motorraum der obere bereich in der n�he der scheibe (also scheibenwischer und so)Schwarz lackiert werden - war das orgiginal auch so - oder war das alles komplett in wagenfarbe? mfg simon ![]() Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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![]() K�ln ![]() 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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Hallo Simon, der Breich Motorraum unterhalb der Windschutzscheibe ist im original mattschwarz. Denke Dieter wird dir dazu ein Bild einstellen. Sieht schon super aus, wenn ich bedenke, womit du angefangen hast. Aber ich glaube nicht, da� es bei dem Trabant mit polieren getan ist. Unter dem Duroplast steckt eine Blechkarosse, die auch wegrostet. Viele Gr��e, Henry [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von henry1900 am 29.08.10 um 22:33 geändert |
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![]() kallm�nz / m�nchen ![]() old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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korrekt. mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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![]() �sterreich ![]() Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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![]() Auch auf der unteren Innenkante schwarz lackieren, damit keine Wagenfarbe zwischen Fensterdichtung und Armaturenbrett durchkommt. An der C-S�ule bei den Bel�ftungsschlitzen ebenfalls schwarz matt lackieren, dort wo der Himmel mit dieser Kederleiste fixiert wird. Die Aufnahme f�rs Gebl�se im Beifahrerfu�raum macht sich auch ganz gut in schwarz matt. Gru� Larry www.opelgt1900.npage.de |
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![]() Oberpfalz ![]() Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hallo Leute Danke f�r euere Unterst�tzung - danke f�r die Bilder und Tipps - Innen ist er ja sowieso komplett Schwarz - (ist aber gl�nzend) Acryl kann ich das vorne auch schwarz gl�nzend machen oder sieht das besch... aus - wenn der dann monzablau ist? mfg simon @henry ja wahrscheinlich hast du recht - ich werde mir den mal genau unter die Lupe nehmen - der vorteil an dem p70 ist, dass er einen stabilen Eisen Rahmen hat - ich habe eben an eine art rennovierung gedacht - wo man nur sehen kann wie mal so ein auto ausgesehen hat - was f�rs museum - muss evtl. nicht mal laufen - wenns nicht machbar ist - ach da lass ich mich mal �berraschen - lg simon [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von www.SMON.de am 30.08.10 um 17:32 geändert Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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![]() ![]() Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Machs matt. Du hast jetzt soviel dran gearbeitet, ich w�rde da jetzt echt den Eimer Farbe noch kaufen. Gr��e & Respekt J�rgen |
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![]() GF ![]() Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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...sehe ich genau so, Du w�rdest Dich hinter schwarz(gl�nzend) �rgern... ![]() Gr��e vom Kardinal-Thomas ![]() |
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![]() Oberpfalz ![]() Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hallo Leude ich hab mal ne frage - w�re es schlimm wenn ich des gar net schwarz mache im scheibenwischer Schacht - weil ich mir vorstellen k�nnte das es auch in blau gut aussehen kann? Ich habe heute nochmal mit einem 1200er nachgeschliffen und alles abgewischt ich habe da so leichte kratzer gesehen - ich kann mir gar net erkl�ren wo die herkommen - und was mich qu�lt ist ob man das nach dem lackieren auch sieht oder ist das dann mit zu "gef�llt" durch den lack auftrag. (ich mach Acryl - Metallic und dann Klarlack) uuuund: welche beleuchtung kann ich nehmen um den Lackaufbau (Kratzer, L�cher, Lack-einschl�sse, o�.) genau unter die Lupe zu nehmen und um meine Kante (auf der Motorhaube) sichtbar zu machen - ich muss da morgen noch ne gerade linie hinbringen... ich habs mit einer normalen Gl�hbirne versucht - vielleicht 60 oder 80 watt - aber da entsteht kein schatten an der kante muss ich da nen baustrahler nehmen oder eher sowas neon m��iges? mfg simon Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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![]() Seefeld/Obb ![]() Beiträge: 221 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hau ein mattscharz aus der Sp�hdose drauf und dann schleifst du von einer Seite mit Klotz, besser mit einer Latte auf die Kante zu. Dann bekommst du eine deutlich sichtbare Kante, die wird eiern, also das ganze noch mal von der anderen Seite, wiederholen bis die Kante l�uft. Alles was du jetzt an Kratzern siehst schl�gt beim Decklack durch. Mit 1200 kannst du aber kaum die Kratzer ausschleifen. Da brauchst du Gr�beres. Dann erst wieder fein. Gru�, Hans-Georg Lebt denn der Leo noch? |
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![]() Seefeld/Obb ![]() Beiträge: 221 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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hab ich vergessen, wenn du das ganze Auto einnebelst und dann noch einmal schleifst, kannst du perfekt jeden Kratzer sehen. Lebt denn der Leo noch? |
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![]() Oberpfalz ![]() Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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danke f�r die schnelle antwort wenn ich das mit der schleiflatte mach muss ich da l�ngs zur Kante schleifen oder quer hinw�rts zur kante? mfg simon jetzt sollte ich vorm lackieren noch die l�cher f�r den Opel Blitz aufbohren oder ? und �ber dem Tankdeckel ist auch noch ein Loch - ich denke da war mal ne Antenne drin - das m�cht ich noch zu machen weil mir das nicht gef�llt... Die Heckzierleiste w�rde ich am Liebsten weglassen - weil mir selbst die aus Plastik nicht gef�llt - aber auf der anderen seite m�chte ich auch nicht die L�cher vom Heckblech zuschweissen - weils dann nimmer original ist.... vielleicht mach ich das von innen mit so GFK und von aussen mit Spachtel - ma guggn Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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![]() Seefeld/Obb ![]() Beiträge: 221 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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die Richtung immer wechseln, mal l�ngs mal quer von au�en auf die Kante zuarbeiten, Lebt denn der Leo noch? |
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![]() GF ![]() Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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...nimm Neonlicht, das ist "gnadenlos"... ![]() Gr��e vom Kardinal-Thomas ![]() |
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![]() Bochum ![]() Mach fertich! Beiträge: 379 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Hallo Simon, die Heckzierleiste in Metall, gibts neuerdings bei Udo B. als Nachbauteil in Nigelnagelneu <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>. Solltest Du mal �berlegen bevor Du das Plastikteil dranschraubst. Gru� Tom2 |
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![]() Oberpfalz ![]() Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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hi tom ich kann da beim b�rnemann nix finden: nur die da: + Zoom + Weitere Bilder Chrom Heckzierleiste Artikelnr.: 2a34.5 Preis: 24,00 EUR und so wie ich das verstehe k�nnte das schon Plastik sein oder ist das die welche du meinst? danke f�r den beleuchtungstipp. MFG smon heute wird nachgebessert und Mein GER�T zum Lackierer gebracht - Gott bin ich AAAufgeregt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=�smile�> [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von www.SMON.de am 02.09.10 um 08:05 geändert Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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![]() ![]() Beiträge: 739 Geschlecht: ![]() User ist offline ![]() ![]() |
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