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28.11.24 11:19 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Endlich- es geht weiter.
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 Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht:  User ist offline |
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Für mich war gestern Weihnachten. Mein GT ist zu 99,8% beulenfrei und gefüllert. Wusste nicht das es 280 verschiedene Gelbtöne gibt. Hoffe ich habe eine weise Entscheidung getroffen. War aber nicht leicht. Aber ich hab einfach aus dem Bauch auf einen Farbton getippt die mir am besten gefiel. Wenn man zulange überlegt wirds richtig schwierig. Jetzt werden noch die letzten kleinen Beulchen entfernt und dann der Motorraum gelackt und dann die Aussenhaut. Ich finde die Kontouren der Karosserie HAMMER. Vorallem wenn man bedenkt wie mein Heck vorher aussah. Es wurde viel gezinnt und auch gespachtelt. Allerdings sehr viel Spachtel auch wieder abgeschliffen. Das "gelbe" Bild ist Photoshop... 2006 wird dann wohl eher nen Schrauberjahr und kein "Farbe-Entfernungs-Jahr".        An den Türen hab ich mich lange aufgehalten. Die wurden vorsichtig gesandstrahlt. Alter Hohlraumschutz ausgewaschen. Aussen Epoxi- und innen mit Phosphorgrundierung versehen. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Niels am 01.03.06 um 10:01 geändert |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Saubere Arbeit Niels, du wirst noch richtig strahlen wenn der Wagen vom Lacker zurück kommt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline  
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Hallo Niels. Nachträglich von mir dann frohe Weihnachten  Super Bilder und Deine Karosse sieht toll aus. Freu mich schon auf erste "Fisch-lackiert-Bilder" Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Niels, der Stefan hat recht am schönsten ist es wenn Der Wagen vom Lackierer kommt. Tolles Auto Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Ich war zwar für die Vorarbeiten verantwortlich. Trotzdem muss ich das Lob anerkennent an meinen Lackierer weitergeben. Der Mann macht sich wirklich viel Mühe. So hat er teilweise den guten Epoxy-Grund wieder abgeschliffen um eine "ruhigere" Oberfläche zu haben. Beulen die ich teilweise in stundelanger Arbeit versucht habe zueentformen hauen die Jungs mit zwei Hammerschlägen raus. An der Motorhauben-Kante kann man noch nen Knick erkennen. Der wird auch noch entfernt. Batterieaufnahme haben wir aus Edelstahl gemacht. Auf jeden Fall gehts jetzt weiter... |
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 Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline 
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Wow...sieht echt klasse aus.. wie ein Babypopo Denk mal jetzt fängt die schöne Zeit an 
...Fisch?? *grins*  dachte das macht man anders  Gruß Magnus  Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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... ups. das sollte natürlich FRISCH... heissen. Die cleveren Leser haben den Rechtschreibfehler bestimmt erkannt.  Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Lößnitz  Beiträge: 383 Geschlecht: User ist offline |
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Der gelbe Trabi im Hintergrund ist aber auch nicht schlecht... MfG Thomas |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Den kannst du gerne kaufen. Interesse?
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Lübeck  Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline 
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HI, das kenne ich bestens... habs auch gut gemeint und wollte einge Sachen in Eigenregie spachteln/schleifen bzw. ausbeulen. Aber da hatte unser Lacker meist mehr Arbeit als wenn er es gleich selbst gemacht hätte. Also hab ich mich in dem Bereich besser rausgehalten <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruss Totti |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Darf man fragen was dich das gekostet hat?! Würd mal gern wissen wenns geht<---Neugierig Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Lößnitz Beiträge: 383 Geschlecht: User ist offline |
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Ich hab doch schon meinen Barkas, ein Zweitakter reicht völlig aus... Aber kannst mir ja mal Standort und Preis schicken, vielleicht finde ich einen Käufer. Warum willst du den eigentlich verkaufen, macht doch Laune damit zu fahren?MfG Thomas |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Der ist/war dem guten Lackierer. Ich frag mal nach und meld mich dann. Standort ist Siegen NRW. Warum er denn verkaufen will? Das IST ein Trabi.  (Ich werde grad geschlagen. Meine Freundin ist von "drüben"...) Okay die hatten auch schöne Autos. Aber selten wie zB den Melkus. |
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Nettetal  Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Niels, schaut echt klasse aus - weiter so - ist eben ein super GT PS: Hab dir mal ne email geschickt MFG Rouven [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Yeo am 01.03.06 um 18:02 geändert |
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thaleischweiler  easy skanking Beiträge: 864 Geschlecht: User ist offline |
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hallo niels sieht echt sauber aus. respekt. freu dich, jetzt geht`s aufwärts. karsten [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von projekt2 am 01.03.06 um 19:22 geändert Hooroo Karsten * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Dann gestern mal den Motor weitergemacht. Muss ja alles "fertisch" werden. Neue Ventilschaftdichtungen und Ölabstreifringe eingebaut. Ventile gesäubert und eingeschliffen. Dann alles zusammengebaut. Falls kein Opel-Ventilspanner oder Verteilerhalter zur Hand geht auch ein Flexschlüssel Ich hab beim ersten Versuch die Ölabstreifringe (rot) erst aufs Ventil gebaut und dann die Ölabschirmkappe und Ventilkeile montiert. Böser Fehler!!! Alle so montierten Ringe werden vom Ventilkopf zerdrückt. Richtig ist es, erst den Ventilkopf und die Ölabschirmkappe zu montieren. Dann den Ring mit einem Stück Rohr über das Ventil in die Nut zuscheiben und mit den Ventilkeilen zu fixieren. Klappt super einfach. Jetzt sitz der Ring 100% genau da wo er hin soll.      http://www.niels-weber.de/bilder/fotos/gt/kopf6.jpg Jetzt bekommt der Kopf noch etwas Farbe und wir d nochmal peinlichst genau gesäubert und kann dann wieder auf den Unterbau. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Niels am 02.03.06 um 09:31 geändert |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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So weiter gehts. Die Sitze habe ich mit den erhältlichen Sitzbezügen neubezogen. Qualität ist sehr gut. Passform "naja". Kann aber auch an meinem "Gestühl" liegen. Die Schaustoffpolster sind nach all den Jahren natürlich auch nicht mehr die besten. Die Innen-Polster unten und oben (2-Stück) habe ich ersetzt. Die alten haben "gelebt". Jetzt weiss ich wo wenigstens teilweise der berühmte GT-Geruch herkommt  Die Bezüge haben Laschen, da kommen Drahtstangen rein. Diese werden dann mit der Sitzverspannung verspannt. Ich habe die Stangen zusätzlich an den Enden noch mit den Bezügen vernäht. Original sind die Stangen mit dicken "Drahtschlaufen" verspannt. Ich hab "Rödeldraht" genommen. Lässt sich besser verarbeiten und gefühlvoller spannen. Das Gestell habe ich vorher entrostet und neu lackiert. Der Sitz darf sich jetzt noch ein paar Tage "entspannen" und wird dann am Rücken nachgespannt. Dann gehen auch die letzten Wellen in den Aussenpolstern weg. Hier mal Bilder:  http://www.niels-weber.de/bilder/fotos/gt/sitze2.jpg   http://www.niels-weber.de/bilder/fotos/gt/sitze5.jpg [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Niels am 07.03.06 um 10:06 geändert |
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Hallo Niels, Ich hab in Kürze auch vor die Sitzbezüge zu erneuern. Sind die Bezüge von Splendit Parts <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Nur so als Tip, ich würde zum Spannen Kabelbinder nehmen, die öffnen sich garantiert nicht mehr so schnell, rosten nicht und piksen Dir auch keine Löcher in die Bezüge. Ich glaub auch nicht, dass sich die Falten noch rausziehen. Ich würde hier noch ein wenig aufpolstern. Gruß Thomas |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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herkunft unbekannt. Sehen den SP-Teilen aber sehr ähnlich. Dort gab es auch mal eine Neuauflage die noch besser war (glaube ich irgendwo mal gelesen zuhaben.) Aber ich bin voll zufrieden mit den Dingern. Sehen wirklich toll aus. Falten gehen noch raus...imemr mit der Ruhe Beim Aufpolstern muss vorsichtig sein, da ist schnell ne Beule am Start. Bei Kabelbindern ist das Problem die durch den Stoff der Laschen zubekommen. Da müsstest du dann nen Loch stanzen.... |
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thaleischweiler easy skanking Beiträge: 864 Geschlecht: User ist offline |
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@niels wieso müsste mam da neue löcher in den stoff machen ? ich habe sie auch mit kabelbindern festgemacht. es gibt auch kleine kabelbinder. und das ist, glaube ich auch, besser. karsten [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von projekt2 am 07.03.06 um 19:17 geändert Hooroo Karsten * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Endlich- es geht weiter.
