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02.11.24 13:23 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Meine neue (US-) Karosse
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 Autor |
Eintrag | |||||
 bei Regensburg  Beiträge: 837 Geschlecht:  User ist offline  
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So, gestern habe ich meine neue Karosse aus dem wilden Osten abgeholt.  Bilder folgen sobald meine Kamera wieder auf Vordermann ist. Insoweit werde ich die Suche oder das Forum im nächsten Jahr so ab und an mit meinen Fragen löchern (müssen). Mit dabei war auch ein riesiger Teile-Konvolut. Den muss ich erst mal katalogisieren  Never Touch A Running System!!! |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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So, hier ist das gute Stück. Steht seit Sonntag Nachmittag bei mir in der Garage. <a href="http://img139.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006010cu5.jpg" target="_blank"><img src="http://img139.imageshack.us/img139/4061/opelgt2006010cu5.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img84.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006014fv9.jpg" target="_blank"><img src="http://img84.imageshack.us/img84/7165/opelgt2006014fv9.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img84.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006005si6.jpg" target="_blank"><img src="http://img84.imageshack.us/img84/1815/opelgt2006005si6.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img137.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006005ek2.jpg" target="_blank"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/3640/opelgt2006005ek2.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img137.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006011jm4.jpg" target="_blank"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/2345/opelgt2006011jm4.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img137.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006015fd3.jpg" target="_blank"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/696/opelgt2006015fd3.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img137.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006026ku7.jpg" target="_blank"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/9285/opelgt2006026ku7.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img80.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006027dy1.jpg" target="_blank"><img src="http://img80.imageshack.us/img80/5646/opelgt2006027dy1.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img80.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006034qf4.jpg" target="_blank"><img src="http://img80.imageshack.us/img80/755/opelgt2006034qf4.th.jpg" border="0" /></a> <a href="http://img80.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006036mi4.jpg" target="_blank"><img src="http://img80.imageshack.us/img80/8866/opelgt2006036mi4.th.jpg" border="0" /></a> Die Farbe ist Opel limonengrün, laut meinem Wissen ne original GT Farbe. Das Fahrzeug war laut Plakette ursprünglich in signalrot lackiert. Kurz ein paar Worte zur Fahrzeughistorie: Das Fahrzeug wurde 1973 in den USA ausgeliefert und 1997 durch Udo B. nach Deutschland reimportiert. Hier kaufte es ein Pärchen aus Hermsdorf, ließ es 1997 sandstrahlen und 1998 in dieser Farbe lackieren. Nachdem die Freundschaft 1999 endete stand das Fahrzeug abgedeckt und unvollendet in einer trockenen Scheune. In der August-Ausgabe entdeckte ich das entsprechende Verkaufsinserat in der Oldtimer Markt. Da ich aufgrund der Pfuscharbeiten und massig Rost an meinem Resto-Objekt auf der Suche nach genau so etwas war, habe ich nicht lange überlegt und nach einigem Hin und Her zugeschlagen. Zu dieser Karosse gehörten neben einigen neuen Achsteilen auch eine Hinterachse, 2 5-Gang Getrag-Getriebe, ein 2.0E, ein 1,9E auch noch neuwertige Koni gelb und ein neuwertiges Mattig Fahrwerk. Insgesamt ca. 4 m³ an Ersatzteilen!!!! Um die Fertigstellung (natürlich in aller Ruhe <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>  voranzutreiben, bin auch bereits feste dabei, noch fehlende Teile zu besorgen (z.B. alle Schrauben neu). Die erste Euphorie sollte man immer ausnutzen. Harald [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von moonchild1967 am 18.10.11 um 19:44 geändert Never Touch A Running System!!! |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Harald, die Anzeige in der "Oldtimer Markt" hatte ich auch gelesen und dachte mir das ist ein faires Angebot für ein Lackiertes US Auto. Er sieht wirklich toll aus. Sind die Seitenleuchten verschlossen die kann man Auf den Bildern leider nicht sehen?  viel Spass beim Zusammenbauen. Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline
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Hallo Harald. Das sieht ja richtig gut aus und fie Farbe find ich super!! Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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@Wolfgang: Die Seitenleuchten sind verschlossen worden. Ich muss sagen, dass es mir so auch besser gefällt, auch wenn es somit nicht 100 % original ist. Der Verkaufspreis war wirklich mehr als fair, man könnte fast schon (aufgrund des Zustands und des dazugehörenden Teilekonvoluts) von nem Schnäppchen reden. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> @Thomas: Das Fahrzeug wird nur marginal modifiziert aufgebaut. In jedem Fall wird an der Karosse nichts verändert. Alle anderen Änderungen sind in Absprache mit dem TÜV H-Kennzeichen fähig. Folgende Modifikationen sind vorgesehen: Einbau eines 1,9E Motors (mit Catchtank), vorne innenbelüftete Bremsanlage, Atiwe Alus, Koni gelb (keine Tieferlegung), Wattgestänge und Zugstreben vorne. Harald Never Touch A Running System!!! |
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thaleischweiler  easy skanking Beiträge: 864 Geschlecht: User ist offline |
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@harald echt tolles teil zu dem preis kann man auch nichts sagen. aber was fast noch besser ist, ist dein gt-arbeitsplatz. zu beneiden. soooo viel platz. karsten Hooroo Karsten * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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@Karsten: Stimmt, das ist schon ein Riesenvorteil. Nach fast 20 Jahren in diversen Hallen und Scheunen konnte ich meine Frau überzeugen, unsere neue Garage etwas größer zu gestalten & um eine Hebebühne herum zu bauen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>. Zum Glück ist sie nicht nur sehr verständnisvoll was mein Hobby angeht (sonst natürlich auch <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> , sondern selber ganz leidlich Auto begeistert.Never Touch A Running System!!! |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo harald original gab es die farbe pp-limonengrün. ist zwar nicht mein geschmack aber eine farbe die mit sicherheit sehr selten ist. gruß dieter [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 04.10.06 um 20:28 geändert GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Habe heute endlich mal den damaligen Lackierer an die Strippe bekommen. Es hat sich im Verlaufe des Gesprächs herausgestellt, dass der Verkäufer mir ziemlichen Mumpitz erzählt hat.  Die Farbe meines Fahrzeugs ist nicht 311, sondern 303 limonengrün (Vorlagennummer 94426). Und ich hab mich schon gewundert, was der Namensgeber sich dabei gedacht hat, die Fareb auf meinem Auto mit lindgrün zu bezeichnen!!!  Never Touch A Running System!!! |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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Hallo Harald. Egal, welche Nummer. Mir gefällt die Farbe sehr gut! Gruss vom Lück Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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So, nachdem sich zwischenzeitlich so einiges getan hat, möchte ich euch etwas am "Baufortschritt" mit teilhaben lassen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>. Im vergangenen Herbst/Winter habe ich mich zu allererst über die Vorderachse hergemacht. Habe ganz bewusst auf "Gummi" gesetzt [img]<a href="http://img66.imageshack.us/my.php?image=opelgt0064hj8.jpg" target="_blank"><img src="http://img66.imageshack.us/img66/8458/opelgt0064hj8.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Andere Teile ließ ich ebenso Sandstrahlen, anschließend hab ich die Teile lackiert, meistens mit Brantho Corrux oder hab sie Spritzverzinken lassen, hier ein paar Beispiele [img]<a href="http://img152.imageshack.us/my.php?image=dsc00038wh2.jpg" target="_blank"><img src="http://img152.imageshack.us/img152/3959/dsc00038wh2.th.jpg" border="0"/></a>[/img] [img]<a href="http://img470.imageshack.us/my.php?image=dsc00053ze5.jpg" target="_blank"><img src="http://img470.imageshack.us/img470/6713/dsc00053ze5.th.jpg" border="0"/></a>[/img] <a href="http://img294.imageshack.us/my.php?image=opelgt0085uh7.jpg" target="_blank"><img src="http://img294.imageshack.us/img294/8868/opelgt0085uh7.th.jpg" border="0"/></a> [img]<a href="http://img470.imageshack.us/my.php?image=dsc00041mz6.jpg" target="_blank"><img src="http://img470.imageshack.us/img470/9804/dsc00041mz6.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Bei der Hinterachse habe ich eher auf "konservative Behnadlungsmethoden gesetzt und sie mit der Zopfbürste gereinigt (aber ob ich das je noch mal wieder mache kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> :[img]<a href="http://img337.imageshack.us/my.php?image=dsc00019lk1.jpg" target="_blank"><img src="http://img337.imageshack.us/img337/954/dsc00019lk1.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Anschließend ebenfalls mit Brantho Corrux lackiert [img]<a href="http://img66.imageshack.us/my.php?image=dsc000271pq6.jpg" target="_blank"><img src="http://img66.imageshack.us/img66/1651/dsc000271pq6.th.jpg" border="0"/></a>[/img] [img]<a href="http://img66.imageshack.us/my.php?image=dsc00004ra0.jpg" target="_blank"><img src="http://img66.imageshack.us/img66/6507/dsc00004ra0.th.jpg" border="0"/></a>[/img] [img]<a href="http://img66.imageshack.us/my.php?image=dsc00002ny5.jpg" target="_blank"><img src="http://img66.imageshack.us/img66/3408/dsc00002ny5.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Auch über den künftigen Motor hab ich mich bereits hergemacht. Dieser wird komplett entrostet und soll demnächst schwarz lackiert werden. Zudem wird er komplett neu abgedichtet. Beim Zylinderkopf habe ich die Ventilschaftdichtungen ersetzt und die Ventile neu einschliffen. [img]<a href="http://img70.imageshack.us/my.php?image=opelgt0020zf2.jpg" target="_blank"><img src="http://img70.imageshack.us/img70/7738/opelgt0020zf2.th.jpg" border="0"/></a>[/img] [img]<a href="http://img339.imageshack.us/my.php?image=bgt00002za7.jpg" target="_blank"><img src="http://img339.imageshack.us/img339/1664/bgt00002za7.th.jpg" border="0"/></a>[/img] [img]<a href="http://img339.imageshack.us/my.php?image=dsc00035pn1.jpg" target="_blank"><img src="http://img339.imageshack.us/img339/8545/dsc00035pn1.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Zudem hab ich Manfred mit "Geld erpresst", um mir ein einen komplett neuen Kabelbaum zu erstellen, dieser ist dann auch sogleich im GT "eingezogen" <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> [img]<a href="http://img259.imageshack.us/my.php?image=opelgt0083go3.jpg" target="_blank"><img src="http://img259.imageshack.us/img259/8898/opelgt0083go3.th.jpg" border="0"/></a>[/img] [img]<a href="http://img259.imageshack.us/my.php?image=dsc00033nx2.jpg" target="_blank"><img src="http://img259.imageshack.us/img259/5145/dsc00033nx2.th.jpg" border="0"/></a>[/img] [img]<a href="http://img259.imageshack.us/my.php?image=dsc00007bl9.jpg" target="_blank"><img src="http://img259.imageshack.us/img259/8729/dsc00007bl9.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Auch im Innenraum hat sich so einiges getan, so habe ich angefangen (übrigens das allererste mal) meinen gebrauchten Dachhimmel einzuziehen, hat auch bislang sehr gut funktioniert [img]<a href="http://img152.imageshack.us/my.php?image=dsc00032yu9.jpg" target="_blank"><img src="http://img152.imageshack.us/img152/5334/dsc00032yu9.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Auch die Pedalerie hab ich ganz schick gemacht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> [img]<a href="http://img264.imageshack.us/my.php?image=opelgt0080xu3.jpg" target="_blank"><img src="http://img264.imageshack.us/img264/2403/opelgt0080xu3.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Da ich beabsichtige, ein vom Klaus angefertigtes Wattgestänge zu verbauen, habe ich im Vorlauf bereits einen Halter an die Karosserie angeschweisst [img]<a href="http://img61.imageshack.us/my.php?image=opelgt0142xs7.jpg" target="_blank"><img src="http://img61.imageshack.us/img61/7351/opelgt0142xs7.th.jpg" border="0"/></a>[/img] [img]<a href="http://img294.imageshack.us/my.php?image=opelgt0014fv5.jpg" target="_blank"><img src="http://img294.imageshack.us/img294/710/opelgt0014fv5.th.jpg" border="0"/></a>[/img] Es hat sich auch so noch eine Ecke getan, nur muss ich manches erst noch fotografisch dokumentieren bzw. die Fotos sortieren und bearbeiten. In jedem Fall gehts eigentlich ganz gut voran, wobei ichs eher gemütlich angehen lasse. Harald Never Touch A Running System!!! |
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84056 Rottenburg  Beiträge: 173 Geschlecht: User ist offline |
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Servus Harald, das kommt mir ja irgendwo her bekannt vor? Das ganze sieht in echt noch viel besser aus, könnt ihr mir glauben! mfg Fabian |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Mühsam ernährt sich das Eichörnchen... oder anders gesagt, gut Ding will Weile haben. Nach einigen gesundheitsbedingten Auszeiten gehts so langsam der Fertigstellung entgegen   Der Motor wurde durchgeschaut und soweit nötig überholt. Anschließend entrostet, neu abgedichet und dann lackiert. Und hier hängt der "Delinquent" mitsamt dem Getriebe am "Galgen" und wartet auf seinen Einbau.  Auf den nächsten Bildern kann man sehr gut das von Klaus erworbene Wattgestänge sehen.   Da ich mit den Schmidt TH-Line so auf die Nase gefallen bin und mich auch größenmäßig nicht für neue Felgen entscheiden kann, habe ich mich entschieden, auf meine Atiwe 7x13 ET3 zurückzugreifen. Natürlich mit neuen Reifen Toyo 205/60- HR13. Das pelzige schwarz-weisse Etwas ist übrigens unser neuestes Familienmitglied. Er hört auf den Namen "Balou", ist 9 Monate alt und bereits 48 kg schwer.   Ich hoffe mal in jedem Fall, das mein GT bis zum Eurotreffen fertig wird, wobei noch einiges an Detailarbeit auf mich wartet. Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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Nähe Regensburg  You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Hi Harald, wird ein schönes Auto, gefällt mir gut. Gruß Stephan |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Lediglich das Wattgestänge arbeitet mit Uniballs, beim Rest steh ich auf Gummi Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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84056 Rottenburg Beiträge: 173 Geschlecht: User ist offline |
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Servus Harald, endlich hat dein "roter" wieder eine Garage ge .Und die Reifen, die sind so schön montiert, wer wird das wohl gemacht haben, komisch . So, nun genug dumm geschwatzt! Mach weiter so, i hoff bis zum nächsten mal ist er fertig, also ran ans Zeug!Grüße Fabi |
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nrw/berg.land  Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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mir gefällt er auch sehr gut! besonders die farbe in verbindung mit den felgen wird klasse aussehen  wünsche dir ein gutes gelingen im endspurt  gruß michael |
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86747 Maihingen  It´s only a car but i like it. Beiträge: 308 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Namensvetter, endlich gibt´s wieder mal Bilder über GT´s die gerade im Aufbau sind  Bilder und Restoberichte hab in letzter Zeit etwas vermisst So nun aber zu Deinem Schätzchen. Das wird wirklich ein Schmuckstück. Die Farbe in Kombination mit den goldfarbigen Felgen find ich super. Mir gefallen solche 70er Jahre Farben einfach gut, deshalb ist meiner ocker geblieben . Also dann halt Dich mal ran das wir Deinen GT am Eropatreffen bewundern können.Harald mit dem ockerfarbenen
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Witten neben der Geburtsstätte  Alles wird gut! Beiträge: 175 User ist offline |
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Sieht doch schon richtig Gut aus das Ganze. Wünschte wir wären auch schon so weit! Weiter so das klappt schon bis zum Treffen. Thomas |
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Kassel  Um klar zu sehen, genügt oft schon ein Wechsel der Blickrichtung! Beiträge: 445 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Harald, sieht gut aus, saubere Arbeit !!! Hast Du den V.-Deckel selbst poliert, oder weggegeben ?! Gruss Thomas   *** Opel GT Freunde Kassel *** |
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Meine neue (US-) Karosse
RE: Meine neue (US-) Karosse
