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27.12.24 22:03 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Meine neue (US-) Karosse
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Eintrag | |||||
 bei Regensburg  Beiträge: 837 Geschlecht:  User ist offline  
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Vielen Dank für die Blumen. Meine (wieder größer werdende) Motivation wirds euch danken <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>. @Thomas:
Nein, hatte ich nen Kumpel gegeben. Der hat da auch die entsprechenden Maschinen dafür. Dennoch hat er tierisch geflucht, weil der Guss wohl nicht gerade erste Qualität war... Das Resultat konnte sich aber dennoch mehr als sehen lassen.  @Fabi: Ja, wer wird das wohl gewesen sein??!!   Grüße Harald P.S.: Die Felgen haben zwar keine großen Bordsteinmacken, aber an einigen kleinen Stellen löst sich schon der Klarlack. Zudem ist bei einer Felge der Goldlack durch einen Ausrutscher des Vorbesitzers etwas ramponiert. Insgesamt machen sie zwar noch einen überdurchschnittlich guten Eindruck, trotzdem werde ich sie zu gegebener Zeit mal überarbeiten lassen. Never Touch A Running System!!! |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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So, wieder mal ein kurzer, bebilderter Zwischenbericht aus meiner Garage...  Jetzt hat er endlich seine Augen wieder <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>     Meine Frau behauptet steif und fest, dass unser neustes Familienmitglied ihr beim Betreten der Garage immer zublinzeln würde... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Der Motor hat nun auch seinen angestammten Platz gefunden. Der "patinierte" Ventildeckel wird natürlich noch gegen einen aus glänzenderem Metall ersetzt.    Auch die Bremsanlage ist nun fertig montiert, Bremssättel, hintere Radbremszylinder und Druckminderer vom 2.0E B-Manta und BKV und HBT vom Rekord E 2.2i.   Auch ein schöner Platz für die Benzinpumpe hat sich ergeben...  Auch die Ausstellfenster sitzen...  Cockpit und Sicherungskasten incl. der gesamten Elektrik sind eingebaut und angeschlossen, hoffentlich auch richtig <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .   Nur echt mit dem orig. "Wiards-Sicherungskasten" <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>  Und noch was Goldiges zum Schluss <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>  Leider ist momentan alles ziemlich eingestaubt, da unser Hof gerade gepflastert wird. Aber so etwas läßt sich ja glücklicherweise mit etwas Aufwand wieder beheben... Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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A2013 Göllersdorf  Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Harald! Schön, dass sich wieder etwas an deinem GT bewegt. Wo montierst du eigentlich den Christbaumständer? Gruß Peter  GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo harald warum ist dein motor so ölig.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? du hast doch einen gerichtet, oder ist das ein anderer. peter war schneller wegen dem christbaumständer. ich muß bald auch wieder mal ein paar bilder einstellen. im moment zieht es sich alles. wie sieht es mit der innenausstattung aus, hast du das alles.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> mach weiter so. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline
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Vor nächsten Fotografieren machste aber erstmal sauber und setzt nicht wieder Bilder von dieser zugedreckten Karre hier rein.... Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Ehlerange  Luxemburg Beiträge: 516 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Harald Der Wagen sieht gut aus, mir gefaellt das gruene sehr gut. bald ist es soweit...... starten und fahren, was ein gutes Gefuel das erste mal Mit freundlichen Grüssen Tommasino Das wichtigste ist nicht aufgeben |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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@RIP & GT-Oldie: Christbaumständer<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Steh, glaube ich, auf der Leitung ... @GT-OLdie: Der ist nicht ölig, der ist nur eingestaubt + vorne sind 2 Tropfen öl aus dem eigenlich gereinigten Ventildeckel rausgelaufen, ansonsten ist der salztrocken <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Innenausstattung habe ich komplett, Sitze sind schon lange neu aufgepolstert und frisch bezogen, Teppich liegt neu und einbaubereit auf der Seite. Wenn du was brauchst, sag Bescheid, hast ja noch was gut bei mir. @Lück: Schade, dass es kein Programm gibt, wo man den Staub auf den Bildern (wenigstens da <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> ) verschwinden lassen kann. Das besonders nervige ist, dass der Staub auch bei meinen anderen Autos in jede Ritze gezogen ist, das wird dauern, bis die wieder tiptop sauber sind. Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo harald dann geh mal von der leitung runter und schau vom innenraum dahin wo die fahrertür sein sollte.  gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Lol, da wäre ich nie drauf gekommen... Was ihr alles so seht  .Grüße Harald P.S.: Ist und wird natürlich nicht eingebaut (in der Schachtel ist eh was anderes drin <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> ) Never Touch A Running System!!! |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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was hast du denn jetzt für einen BKV genommen? ist das derselbe den ich mal dabei hatte, oder kleiner? mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Kleiner, wesentlich kleiner, eben der originale vom 2.2 i Rekord. Der hat ca 26 cm Durchmesser und geht grad so rein. Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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nrw/berg.land  Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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na harald,das sieht doch schon sehr gut aus  die goldigen pohlklemmen sind klasse! gruß michael |
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Wien  selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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Grüß dich Harald! Sieht der BKV nur so neu aus, oder gibt es den noch neu? Wenn ja, wo, wieviel? Und was kann man sich davon erwarten? Derzeit, obwohl ich die innenbelüftete 246er habe, muss ich schon ziemlich reinlatschen. Ewald |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Hi Ewald! Ne, der BKV ist nicht neu, wurde quasi nur mit Perwoll gewaschen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> , nein, wurde penibel abgeschliffen und neu lackiert. Neu gibt es da nach meinen Informationen nichts mehr. Der größere BKV hat einen größeren Verstärkungsfaktor beim Bremspedaldruck. Ich denke mal deinen innenbelüfteten 246er würde der sehr gut zu Gesicht stehen. Da der Umbauaufwand sehr überschaubar ist, kann ich dir nur zuraten!! Grüße Harald [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von moonchild1967 am 11.06.08 um 22:49 geändert Never Touch A Running System!!! |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Harald, ist der HBZ vom Rekord oder ist es der originale vom GT? Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Ist ein nagelneuer vom Rekord 2.2i, der originale 18er vom GT hätte nichts gebracht. Grüße harald Never Touch A Running System!!! |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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muss jetzt kurz mal den klugscheisser spielen. aber der gt hat keinen 18er HBZ. sowohl im 1,1er als auch im 1,9er müsste einer mit 20,64mm (13/16") innendurchmesser verbaut sein. dieser harmoniert super mit der 246er bremse. durch den 23er hast du nur den effekt, dass du für dieselbe verzögerung das pedal nicht so weit durchtreten musst, dafür hat man einen höheren kraftaufwand. aber das gleichst du ja durch den 2 zoll größeren BKV aus, zumindest teilweise. mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Dann bau doch den alten wieder ein, kannst ja halten wie du willst . Wenn der TÜV da auch nichts einzuwenden hat, bist du ja auf der sicheren Seite. Mir ist das so empfohlen worden und zudem sehe ich keinen Nachteil darin. Kraft hab ich ja genug <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Mein TÜVer wollte auf jeden Fall den größeren. Also hab ich den eingebaut. Grüße Harald [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von moonchild1967 am 19.06.08 um 23:01 geändert Never Touch A Running System!!! |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Es hat sich auch in den letzten Wochen wieder so einiges getan, hauptsächlich im Innenraum <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Hier mal ein paar Eindrücke: Car-Hifi ist ein altes Hobby von mir. Daher konnte natürlich auch der GT nicht ohne adäquaten Musikeinbau auskommen. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Zuerst habe ich, wie immer bei fahrzeugspezifischen Einbauten, mit Pappdeckel und Metermaß die genauen Größen ermittelt. Anschließend mehrfach, bis es eben zu 100 % passte, den Einbau ins Fahrzeug eingepasst. Auf dem ersten Bild sieht man die aufgedoppelte Trägerplatte für die Elektronic (Brax 2 Farrad Kondensator, Soundstream Rubicon 4-Kanal-Endstufe, kombinierter Strom- und Masseverteiler). [img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517559453.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517559453.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img] Da ich kein Fan sichtbarer Kabel bin, habe ich auch gleich noch einen passenden Deckel angefertigt. Dieser Deckel ist bündig mit der Endstufe und dem Verteiler, lediglich der Brax schaut dann noch heraus. Somit kann man die Ablage auch weiterhin einigermaßen nutzen. [img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517388729.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517388729.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img] Anders als die unteren Platten ist die vertikale Platte aus Stabilitätsgründen keine Spanplatte, sondern eine 18er Mehrschichtplatte. Im Mittelteil sieht man den 25er Focal Polyglass 2 27-V2 Woofer. Dieser spielt auf ein geschlossenes Gehäuse mit 16 Liter Volumen (ein größeres Gehäuse hätte auch beim besten Willen nicht gepasst <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> ) Rechts und links davon habe ich ein 2-Wege System von MB Quart (PVF 216) verbaut. [img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517558314.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517558314.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img] [img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517942864.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517942864.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img] Diese Bilder sind speziell für dich Dieter (GT-Oldie), nicht dass du wieder denkst, dass mein Motor schon vor der ersten Inbetriebnahme die "letzte Ölung" erhalten hat. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> [img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517923262.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517923262.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img] [img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517257064.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517257064.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img] Die Türen und die Motorhaube sind jetzt auch montiert, wobei da noch viel Einstellarbeit bzw. der Fentereinbau noch auf mich wartet. Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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die musikanlage gefällt mir sehr gut. war klar, dass du dir das nicht nehmen lässt .kommst ja echt gut voran. ich hoff ich darf da mal ne runde mitfahren wenn er bald fertig ist. um die zeit zu überbrücken bis meiner wieder läuft. mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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RE: Meine neue (US-) Karosse
RE: Es geht voran (endlich)!! ;-)
