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28.11.24 11:23 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Meine neue (US-) Karosse
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht:  User ist offline |
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Nabend, also die Farbe ist endgeil  Grüße Jürgen |
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 Beiträge: 342 Geschlecht: User ist offline |
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Ich schließe mich gerne an, obwohl ich eigentlich nur auf monzablau stehe: einfach ein Hingucker! Wenn ich nicht vorher auf Seite 1 den Farbton gelesen hätte, hätte ich auch auf limonengrün getippt. Anbei noch ein Link zu einem ebenfalls grünen Sahnestück aus der Schweiz, dürfte britischgrün sein: http://www.opeloldies.ch/page5.php. Viel Spaß noch beim Zusammenbau! GTräumer |
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GF  Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Harald, es hat sich wirklich gelohnt Deinen GT nochmals zu lackieren, tolles Ergebnis ! Übringens, mag der rote Kardinal auch diesen Farbton gerne......  Grüße vom Kardinal-Thomas 
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nrw/berg.land  Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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hallo harald....absolut spitze,auch der farbton gruß michael |
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bei Regensburg  Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline  
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Hatte am Anfang falsche Informationen vom Verkäufer bekommen, das ganze im Laufe des Freds aber berichigt: das ist limonengrün <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Diesmal allerdings alles von Glasurit (vorher Spies/Hecker). Grüße Harald P.S.: Der GT unter dem von dir angegebenen Link gefällt mir auch sehr gut, v.a. zusammen mit der Innenausstattung. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von moonchild1967 am 26.11.08 um 10:01 geändert Never Touch A Running System!!! |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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wow, da geht ja richtig was voran. muss ich mir bei gelegenheit ja mal wieder live anschauen. läuft der motor auch schon? mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Ne, den Motor habe ich bislang noch nicht am Laufen gehabt. Muss ich erst noch fertig anschließen und dann die Ventile einstellen. Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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A2013 Göllersdorf  Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Harald! Bitte wirf einmal kurz einen Blick auf die Farbkarte, da ist auch dein 303 Lemonengrün drauf. Kommt die Abbildung an deinen Lack ran oder ist sie eher dünkler? Bin auf der Such nach einem Dunkelblau (Kosmosblau). Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Peter!! Das ist nur schwer zu beurteilen. Zum einen hab ich grundsätzlich ein Problem damit, diese kleinen Schnipseln mit dem Farbton auf einem Auto in Einklang zu bringen. Zum anderen ists in echt schon schwierig und jetzt per Foto nahezu unmöglich  . Ich sags mal so: es besteht eine gewisse Ähnlichkeit... aber mehr kann ich dazu beim besten Willen und guten Gewissens sagen. Was auch nicht ganz unwichtig ist: die Farbtöne variieren von Lackhersteller zu Lackersteller erheblich. Hab ich erst wieder schmerzhaft (=teuer) feststellen müssen. Und der Unterschied liegt da nicht in Nuancen, glaub mir. Insoweit ist auch das nochmal ein zusätzlicher Unsicherheitsfaktor. Solls denn bei dir ein Metallic-Lack werden, oder ne Uni-Lackierung? Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Momentan Uni, aber wenn´s eine gute Alternative in Metallic gibt, warum nicht? Danke für deine Tipps. Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Rüsselsheim  ...... Beiträge: 112 Geschlecht: User ist offline |
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Ich finde das grün einfach klasse. Leider wurde dieses grün nicht oft geordert. Hier ein Bild eines noch fast neuen Gts in dieser Farbe.  Interessant wäre bestimmt auch eine "Hitliste" der damals bestellten GT Farben. Was ging am besten, welche Farbe kaum.. |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Sodala, nachdem das letzte 1/4 Jahr wegen der kalten Witterung und eines anderen Auto-Projekts am GT nix mehr passiert war, jetzt wieder ein Update: nach kurzen Anlaufproblemen läuft mein Motörchen. Es muss im Prinzip nur noch richtig eingestellt werden. Hab mir für den Ansaugtrakt eine individuelle Lösung überlegt, da mir die Lösung mit dem kurzen Schlauch von Udo doch nicht so entsprochen hat. Auch zum Thema Kurven und Benzinmangel beim Einspritzer habe ich mir was simples, aber hoffentlich taugliches überlegt. Werde das demnächst auch fotografisch dokumentieren. Als nächstes werden dann die Scheiben und die Innenausstattung verbaut und dann gehts auch schon dem Ende entgegen. Es wird sicher noch das eine oder andere Problemchen aus zu sortieren sein, man kennt das ja schon. Nebenbei arbeite ich parallel an einem weiteren Projekt. Darüber später mehr <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Servus Harald Never Touch A Running System!!! |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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Dieses Versprechen jährt sich bald. Was ist los Harald, keinen Bock mehr? Mfg Simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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bei Regensburg Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Mag sein, momentan hat ein anderes Projekt Prioriät. Der GT läuft mir ja nicht weg. Viel ist eh nicht mehr zu machen. Zudem hat eine große Garage eben den Nachteil, dass man sie schlecht beheizen kann <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Und dieser S***-Winter will einfach kein Ende nehmen. Irgendwie drückt mich der GT auch momentan so gar nicht... jetzt grad reizt mich das andere Projekt mehr. Grüße Harald Never Touch A Running System!!! |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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Aha, klingt interessant. Vielleicht mach ich nach den Prüfungen mal Industriespionage bei dir  Mfg Simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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RE: Meine neue (US-) Karosse
RE: Meine neue (US-) Karosse
