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28.12.24 10:48 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder anderer Fahrzeuge (Moderatoren: ) Oldtimerzuwachs
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht:  User ist offline   
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Da meine Mama demnächst die magische 50er Grenze erreicht, und sie nun schon seit Ihrer Jugend von einem ganz bestimmten Fahrzeug träumt, hat sich die Familie dieses Jahr mal etwas "besonderes" einfallen lassen:    Ist ein Fiat 500F (Faltdach) Baujahr 1972 mit sagenhaften 18 (!!!) PS und schöner Innenaustatung in weißem Leder in einem Super Zustand, haben extra einen bekannten "Guru" aus der 500er Szene mitgebracht um das Stück zu begutachten da es absolutes Neuland ist  Bietet echt Fahrspaß pur, besonders mit dem schönen großen Faltdach, allerdings auf der Autobahn ehr ungeeignet (Hab es geschafft auf dem Rückweg über Autobahn einen LKW zu überholen..bergab und mit Rückenwind versteht sich) Hoffe mal sie wird sich freuen  Und wenn nicht..ich würd ihn gerne nehmen Gruß Magnus  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 20.07.08 um 15:07 geändert Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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nrw/berg.land  Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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hallo magnus da habt ihr euch aber ins zeug gelegt sieht ja echt noch klasse aus,wünsche ihr viel spass mit der rennsemmel gruß michael |
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Bielefeld  7.000 U/min,endlich raus aus dem roten Bereich !! Beiträge: 367 Geschlecht: User ist offline |
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Wenn du Teile brauchst oder sonstige Ratschläge,ich hab für den Fiat eine Topadresse. Gruss Rainer MfG Rainer wer später bremst,ist länger schnell!! |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Oh das war BEVOR er abgeholt wurde...und Nein..der Sitz war nicht ganz hinten, das musste ich noch machen als ich ihn dann gefahren habe bin knappe 1.90 ca Mein Dad ist noch größer, deshalb bin auch hauptsächlich ich ihn gefahren...aber die letzten Meter bis zur Garage ist mein Dad dann gefahren und ich hinterher. An einer Ampel stand dann gegenüber von uns ein Motorradpolizist, der ein wenig schmunzeln musste als er meinen Dad dadrin gesehen hat @Rainer: Danke für deine Hilfe...im Moment brauchen wir zwar nichts, aber es könnte ja nicht schaden..wir haben uns schon im Internet umgeschaut. Haben hier einen Laden ganz in der Nähe! Teile für den Knubbel kriegt man ja fast geschenkt...ne komplette Front neu für nichtmal 50€ ...wär schön wenns beim GT auch so wäre *träum* Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Ehlerange  Luxemburg Beiträge: 516 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Da hast du ja gut eingekauft So einen Wagen muss man einfach besitzen, letzten Jahr habe ich mir auch einen 500F von 1965 zugelegt. Ich war Ihn extra bis in Italien abholen.  Mit freundlichen Grüssen Tommasino Das wichtigste ist nicht aufgeben |
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A2013 Göllersdorf  Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Magnus! Sieht absolut geil aus! Ich sollte als 1. Auto 1982 auch einen Puch 500 (so hießen die bei uns) bekommen. Allerdings war der irre rostig. Es wurde dann ein Mini 1000. War auch witzig. Vorallem ist die Sitzhöhe (also der Abstand der Pobacken zur Fahrbahn) ja sehr ähnlich wie beim GT gewesen. Ich beneide deine Ma! Gruß Peter  GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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@Tommy Lee: Finde ich auch..ist echt ein schickes Teil..und (trotz der Größe) auch saubequem...auch für größere Menschen Bei deinem persönlich gefällt mir das Frontemblem besser als bei unserem...unserer ist ja etwas jünger, daher nur das kleine Emblem..find das große aber optisch ansprechender! Ist es möglich einfach ein anderes zu befestigen odr gibts da Probleme mit Bohrlöchern/Ausspaarungen etc? @RIP: Puch? Ich meine so wurde die ganz früher genannt, als sie gerade rausgekommen sind oder nicht? Zumindest erinner ich mich düster daran Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline
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500er wurden in Lizenz von der Fa. Puch gebaut und in Österreich dann auch als Puch 500 verkauft. Gruss vom Lück P.S. Puch gibts auch immer noch, die bauen z.B. den Puch Pinzgauer, ein sehr geländegängiger kleiner Lkw und den Mercedes G, der in Österreich auch als "Puch" verkauft wird. Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Hambühren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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Der östereichische Lizenzbau von Puch wurde auch mit einem eigenen Puch-Motor ausgestattet. Diese Fahrzeuge hatten in der 60er-Jahren beachtliche Rallye-Erfolge zu verzeichnen. Gruß Carsten siehe auch Honeyball 2005 oder hier [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von carsten am 08.03.08 um 15:13 geändert |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Ich finde diese Rennsemmeln auch echt Klasse. Da gab es viele interessante Wägelchen. Lancia A112 70HP Mini Cooper Fiat 127 70HP etc. Bin mal einen A117 70HP gefahren und habe das grinsen ne ganze weile nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Macht richtig fett Laune an der Ampel den Dicken das Heckblech zu zeigen. Gruß Jens |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Das ist übrigens meine Rennsemmel zum zur Maloche fahren etc. Bin überzeugt das das auch mal ein Klassiker wird. Quadratisch praktisch gut.  Gruß Jens |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Noch ne Ergänzung zu Puch: Die haben auch Mopeds gebaut. Da gab es in meiner Jugend die sogenannte "Stangl-Puch" oder auch "Postler-Honda". Die hatte zum Starten Pedale wie ein Fahrrad, sah auch ein wenig so aus (Stangl = Stange = Querstange von Fahrrad) und wurde hauptsächlich von den Postzustellern gefahren. Puch MS50  Dann noch die DS 50 (Daisy)  Und die haben wir alle angehimmelt: Puch MC  Dann gab´s die Puch Monza, 6-Gang, die fuhr uns allen um die Ohren.  Und zu guter Letzt die Puch Cobra. Die war nicht zu schlagen, was Endgeschwindigkeit und Beschleunigung angeht.  Aber das ist ja alles Schnee von Gestern Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Bielefeld 7.000 U/min,endlich raus aus dem roten Bereich !! Beiträge: 367 Geschlecht: User ist offline |
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aber schöner Schnee. MfG Rainer wer später bremst,ist länger schnell!! |
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gaucin/malaga  0 User ist offline 0 |
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servus beinander so kleine schnuckelige scheisserle gibt es bei mir in spanien auch noch fahrenderweise zu bewundern. einige davon sind in einem beneidenswerten zustand. aber hier heissen die "seat 600" seid herzlich gegruesst servus michel [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von morfeus am 09.03.08 um 17:45 geändert |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Heute Abend ist es soweit, nach langem warten! Meine Mutter natürlich immer noch völlig Ahnungslos. Habe bei Ihm gestern noch Radio, Hochglanzpolierte Edelstahlradappen, das alte Fiat Emblem vorne und diverse Chromteile verbaut, neue Sitzbezüge aufgezogen & Ihn gewaschen + poliert. Danach hat meine Schwester und Freunde meiner Mama ein wenig dekoriert..hier mal ein paar Bilder im "Größenvergleich" zu meinem GT:       Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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ja sach ma.... wo haben die dir denn das H gedruckt ? sehr innovativ.... __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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4 ziffern normalschrift sind 250.... früher sogar 240 . __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Braunschweig  Nur fliegen ist schöner! Aber wer mag schon Fliegen? Beiträge: 1444 Geschlecht: User ist offline
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Also, das mit dem H im Kennzeichen ist schon sehr ungewöhnlich  Bist Du deswegen schon mal von der "Stallregie" angehalten worden? Und wenn ja, was meinten die denn dazu?  Ansonsten finde ich das Päärchen sehr gelungen anzuschauen. Mit ist der 500er auch sehr an Herz gewachsen. Sag mal, sehe ich das richtig, dass der Farbton beider Fahrzeuge identisch ist? [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von opelgt64 am 20.07.08 um 12:29 geändert Stoni via SKYPE : legato1970 |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Hey Morgen zusammen, wegen der Farbe war ich zunächst auch ein wenig erstaunt (habe die beiden ja noch nie nebeneinander stehen sehen) allerdings ist der GT etwas dunkler und kräftiger, beim genauen hinschauen fällt es ganz gut auf. Bei den Bildern erkennt man es allerdings schlecht, da die Lichtverhältnisse nicht sonderlich toll waren gestern beim schießen Wegen meines Kennzeichens hatte ich bislang noch kein einziges Problem gehabt, entstanden ist es weil die "Schilderfrau" es wohl gut mit mir gemeint hat. Es war halt kaum Platz und da meinte sie das sie es einfach da oben hinmacht..wenn sich die vom Amt beschweren sollten sie es selber machen. Als ich dann die Plaketten bekommen habe kam aber kein Ton, und niemand hat sich über die Position beschwert. Auch nachdem ich von der Polizei erwischt wurde wegen einer "dunkel"-gelben Ampel die ich überfahren habe erwähnten sie nichts deswegen Allerdings habe ich ja eiiigentlich quasi 2 Kennzeichen, liest man es richtig: RS-GT-71-H oder RS-GTH-71 (auch wenn zweiteres garnicht geht) Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline
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Ich würds ja dann eher als RSH-GT 71 lesen... Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Oldtimerzuwachs
RE: Oldtimerzuwachs
