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28.11.24 12:09 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Bilder anderer Fahrzeuge (Moderatoren: ) Reise in die Vergangenheit
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Kreis Unna  geht nicht , gibt\'s nicht Beiträge: 32 Geschlecht:  User ist offline |
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Im Vordergrund des Bildes seht ihr eine Kaufhaus -Mofa von 1973 .(Pedale aus Platzgründen abgeschraubt) So eine Mofa war damals als Jugendlicher mein erstes Fahrzeug , nach dem Holzroller.... Jetzt ist es mir gelungen , dieses rote Prachtexemplar bei ebay zu ersteigern. Ich holte es im Osten der Replubik ab. Fuhr dafür 680km . Habe sie für nur 250€ ersteigert. Erstbesitz , 1900km gelaufen , mit Papieren und Bedienungsanleitung. Keine Harley , aber für mich eine echte Reise in die Vergangenheit.....und jetzt unverkäuflich !!  |
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 Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline  
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das ist doch "nur" eine Solo mit anderen Aufklebern oder? Muß man dafür wirklich so weit fahren? Egal, viel Spaß damit Gruß |
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Kreis Unna geht nicht , gibt\'s nicht Beiträge: 32 Geschlecht: User ist offline |
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Nein , das ist keine Solo , sondern eine originale Starflite......kaum zu glauben , aber dafür wäre ich auch noch weiter gefahren...grins Versteht meine Frau auch nicht , macht aber nix |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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ich verstehe sowas schon, sehr gut sogar  Nur war mir Starflite bislang nicht als Hersteller bekannt? Auspuff, Motor, Sattel, Rest  ...sieht doch verdammt nach Solo aus, so wie auch z.b. Mars, Rebell oder so ...auch alles vom Hersteller Solo mit anderem Markenname Aber wenn du sagst es ist ein eigener Hersteller dann werde ich das glauben... Gruß |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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...hab jetzt doch mal ein bisschen gegoogelt Starflite vertrieben von Hertie die gesamte Starflite Flotte sieht aus wie die Solo Flotte mit anderem Namen. Die Tramp entspricht z.b. Solo 712 ...bist du dir wirklich sicher?
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Kreis Unna geht nicht , gibt\'s nicht Beiträge: 32 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo , das will ich gar nicht behaupten.......es ist möglich , dass die Solo und Co alle vom selben Hersteller sind . Nur sehen sie unterschiedlich aus. Ist ja letztlich auch egal, oder ? Gruß Ralf |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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naja, wenn dir das egal ist, mir auf jeden Fall Vielleicht ist es dir aber nicht mehr egal wenn du mal Ersatzteile brauchst, die unter dem Namen Starflite vielleicht nicht zu bekommen und wenn sehr teuer sind...als original Solo Produkt vielleicht einfacher zu finden sind Ich bin auch in dieser Zeit groß geworden und war eben Solo Fahrer, da erinnert man sich eben daran das z.b. bei Massa Märkten, Neckermann usw. die Solo Fahrzeuge jeweils unter anderem Namen angeboten wurde. Wie auch immer, wünsche dir wirklich viel Spaß und tolle Erinnerungen mit dem Teil ...wenn ich einmal über eine originale Solo 712 mit Chromtank stolpere werde ich wohl auch schwach werden
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berlin neukoelln  life is too short to do senseless tasks Beiträge: 223 Geschlecht: User ist offline |
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wow: da kennt noch jemand die massa maerkte, man dat waren noch zeiten..... das war als kind immer ein erlebnis: einmal im monat samstags zum grosseinkauf zu massa viel spass mit der solo, starflite, mars oder wie sie auch immer hiessen. gruss aus berlin matthias.b |
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78713 Schramberg  Beiträge: 312 Geschlecht: User ist offline
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Wenn es Dein 1 (Motorisiertes) Fahrzeug war, hat es für Dich genau mit diesem Namen einen ideellen Wert. Auch wenn es gleich oder ähnlich mit einer anderen Marke ist... Also verständlich <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Viele können auch nicht verstehen warum wir uns mit über 40 Jahre alten Autos abgeben. Warum.... weil es uns einfach Spass macht und das ist Sinn genug <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Reiner ================================================= Homepage |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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YOP ! und vor MASSA hiess es sogar noch "Supermagazin" zumindest der in duisburg an der stadtgrenze oberhausen, jetzt Metro die hatten die riesigen grau-braunen papier tüten mit dem blauen band und der aufschrift supermagazin. als kind dann immer im riesigen einkaufskorb gesessen und darauf gewartet zur spielzeugabteilung zu kommen, wo dann immer ein teil gekauft wurde neben kiloweise fleisch zum einfrieren <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> zweiräder hatten und haben mich allerdings nie interessiert, also bleibt in dieser hinsicht der beitrag sinnfrei ... edit: für meine eltern blieb es natürlich immer bei supermagazin, genau wie bei der lebensmittelkette Schätzlein... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 05.12.12 um 06:37 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Endingen  Beiträge: 33 Geschlecht: User ist offline |
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Servus Ralli, wenn ich dein Beitrag so lese, muss ich an meine Puch Monza 4 SL denken, die mich durch meine (natürliche) Testosteronzeit (ende 70er anfangs 80er) begleitet hat und die ich vor ca. 15 Jahren aus Platzmangel hergeschenkt habe (ich Depp). Ich weiss es nicht ob ich da nicht schwächle würde wenn mir so ein Mopedle über den Weg laufen würde, aus Erinnerungswille. Mach dir nix draus, mir würde es auch so ergehen. Viel Spass mit dem Ding. Viele Grüße Anibal |
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Kreis Unna geht nicht , gibt\'s nicht Beiträge: 32 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Anibal ........schön , dass es einige doch nachvollziehen können ,wenn ich von "meiner" Reise in die Vergangenheit schreibe. Wenn man auf so eine Geschichte o.ä. nicht zurück blicken kann , dann nennt man das wohl sinnfrei ! Für mich fiel es halt in die Kategorie "Bilder anderer Fahrzeuge" und Geschichten . Gruß Ralli |
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Berlin  Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Das hast Du falsch verstanden. Andreas meinte damit seinen Beitrag. Er trägt ja nichts zum Thema Mofa bei... Ich verstehe Dich. Wenn gleich ich nicht verstehe, warum Du dafür so viel Geld bezahlt hast. Scheint mir für ein Kaufhausmofa viel zu viel zu sein. Aber egal. Dir war es das wert. Ich konnte mit Mofas nie was anfangen. War im eingemauerten Berlin halt mit dem Fahrrad genau so schnell und dabei noch viel billiger unterwegs. Ab 50ccm fängt es für mich an. Selbst da nur in Ausnahmefällen, weil die Fahrt nicht über Kraftfahrtstrassen und Autobahnen gehen darf. Wie auch immer, viel Spaß mit der Zeitmaschine. EDIT: Was mir übrigens gleich kommisch vorkam... Ein West-Mofa, Bj 73, aus Erstbesitz und dann aus dem Osten  Wie geht das?[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Ackaturbo* am 05.12.12 um 14:25 geändert Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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...wieviel ccm hat denn ein Mofa? |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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25 EDIT: Auch Schnapsglasklasse genannt... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Ackaturbo* am 05.12.12 um 14:27 geändert Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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25 km/h ja ...aber ccm? denk da nochmal drüber nach
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Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Mofas hatten/haben 30-50ccm dürfen aber nur 25km/h fahren. Meine Kreidler MF2 hat auch 50ccm und der Motor unterscheidet sich von einer 50er nur über den Einlaß,der Übersetzung und der Gangschaltung. Rennt übrigens 1a nachdem ich den Einlaß etwas aufgedremelt habe.Ansonsten habe ich die Verdichtung noch etwas optimiert indem ich die Zylinderkopfdichtflächen geläppt habe.Die Kopfdichtung habe ich dann weggelassen und die Fußdichtung wurde angepasst damit der Kolben nicht gegen den Kopf haut. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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hilf mir doch mal kurz, hast du ein Beispiel für ein 30ccm Mofa? habe mich gerade in meine Jugend zurückversetzt. Keines meiner "frisierten" Mofas hatte weniger als 50ccm (ok, 48-49, soviel). Ganz normale handelsüblich Mofas hatten immer 50ccm, egal ob Hercules, Zündapp, KTM, Puch, Solo oder wie sie auch alle heißen. Schon damals war das weitverbreitete Gerücht ein Mofa habe 25ccm aber das wurde verwechselt mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Es mag vielleicht auch Mofas mit weniger ccm geben aber mir ist keines bekannt... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT Driver am 05.12.12 um 14:51 geändert |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Hast recht. Habe meine Erinnerung gerade mal mit Hilfe meiner Fahrschulbücher aus August 1984 aufgefrischt. Fahren lernen - Grundwissen  Fahren lernen - Zweiradausbildung  Mofa: bis ?ccm, max. 25km/h Moped: bis 50ccm mit Tretkurbel, max. 40km/h Mokick: bis 50ccm mit Kickstarter, max. 40km/h EDIT: Ups. hab Eure beiden Beiträge gar nicht bemerkt... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Ackaturbo* am 05.12.12 um 15:22 geändert Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Das sind sogenannte Leichtmofas.In der Praxis oftmals Fahrräder mit Hilfsmotoren. Die dürfen dann auch nur 20km/h fahren. Z.B. Saxonette. Ich meine das Peugeot auch mal sowas im Angebot hatte. Soweit ich weiß dürfen Mokicks 50km/h fahren. Kleinkrafträder gab es aber auch noch.Die hatten mit max. 50ccm keine Geschwindigkeitsbegrenzung und weil die Dinger im Extremsdrehzahlbereich betrieben wurden mit der dazugehörigen Geräuschkullisse wurden 1980 die Leichtkrafträder (80er) mit FSK 1b eingeführt. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 05.12.12 um 16:23 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Reise in die Vergangenheit
