Datum:
21.12.24 16:59 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum Bilder von GT Treffen der 70er und 80er Jahre (Moderatoren: ) Lindau 1987 |
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Autor | Eintrag | |||||
Bremen um zu Beiträge: 34 Geschlecht: User ist offline |
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Opel GT Treffen in Lindau 08.06.-11.06.1984 Das Treffen fand auf dem Seepark Platz statt. Es lag unmittelbar am Bodensee. Damals waren ca. 350 GT´s bei den Treffen. Ankunpft auf dem Campingplatz Eintreffen der Teilnehmer Schönheitswettbewerb, Aufstellung der Fahrzeuge, Hintergrund der Bodensee Dragster von Parsget 600 PS, damals ein "Super Sound" viele Umbauen bzw. Verbreiterungen So das soll erst mal reichen für heute. Vielleicht erkennt sich der eine oder andere. GT-liche Grüße Stiwie [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Stiwie am 01.07.11 um 22:48 geändert GT-liche Grüße Stiwie GT Club Bremerhaven/Bremen |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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goldene zeiten !!!!!! __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Bremen um zu Beiträge: 34 Geschlecht: User ist offline |
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so jetzt geht es weiter. einer der ersten Cabrio´s die ich gesehen habe ein extrem Umbau, war damals ganz normal Alpenrundfahrt in die Schweiz. Ziel ist der Säntis im Appenzellerland (2504 m hoch). Parkplatz oben auf dem Berg. So das sind meine damaligen Bilder vom Treffen. GT-liche Grüße Stiwie GT Club Bremerhaven/Bremen |
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Celle Ich steh dazu! Beiträge: 194 Geschlecht: User ist offline |
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Aber hallo Leute wie die Zeit vergeht,aber tolle Bilder ! Gruß GT 1100 |
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Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Hat jemand von euch ´ne Ahnung was das für Felgen sind? Ich hab´ nämlich keine Ahnung , aber solche Felgen noch in der Garage liegen Siehe hier: [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Brandy am 02.01.12 um 16:49 geändert Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Grünenplan Old GT\'s never die Beiträge: 122 Geschlecht: User ist offline |
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Ich denke das sind ATIWE in 7x14. Gruß Carsten |
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Nur keine Panik vermeiden Beiträge: 62 Geschlecht: User ist offline |
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Wirklich tolle Bilder. Treiben aber vermutlich jeden aus der ROF-Fraktion in den Wahnsinn.... Gruß Heiner NOA (Nicht-Original-Akzeptanz) |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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...viel erschreckender finde ich die vielen jungen Gesichter dort, ein GT gehört doch nicht in "Kinderhände"... Grüße vom Kardinal-Thomas |
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Ffm Radikale Original Fraktion (ROF) Beiträge: 191 User ist offline |
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ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! baader (ROF) |
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Österreich Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Die 80er waren echt ein Jahrzehnt der Geschmacksverwirrung! Schrecklich! Die Autos aus dieser Zeit waren fast alle häßlich, die Mode fürchterlich (Ich errinne mich dunkel an die Mädls mit den ausgepolsterten Schultern)und die Musik tat auch oft in den Ohren weh. Trotzdem, super Bilder, echt interessant wie sich die Zeiten ändern. Damals wurde man sicher mit einem originalen GT belächelt. Gruß Larry www.opelgt1900.npage.de |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Mann, Mann, Mann... Frontspoiler, Heckspoiler, Alufelgen, Verbreiterungen, Tieferlegungen, Sportspiegel, Effektlackierungen, Schalensitze, Zusatzinstrumente, Zusatzscheinwerfer, 3 Kanal Radio/Cassettenspieler, Equalizer und und und Das war nun Mal der Zeitgeist der achtziger in der Tuningszene. Und nicht alle hatten Alles. Es gab immer Extreme. So wie heute. Nur die unauffälligen Umbauten hat man kaum fotografiert. So wie heute... EDIT: ...und Schulterpolster... Ich fand die meisten gestylten Mädels damals hammerscharf. Und ich war weiß Gott kein Popper. Heute sehe ich es auch mit anderen Augen. So entwickeln sich Geschmäcker... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Ackaturbo* am 05.03.12 um 15:43 geändert Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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eben individualismus und kreativität. demnächst werden bei treffen die gt´s nach farben sortiert geparkt ... langweilig ... wir hatten just gestern mit einigen altgedienten einen retro abend - treffen mit ca 1000 digitalisierten dias von ca. 88 - 92. herrlich... zum einen war nicht immer zuzuordnen welches treffen es war - nur durch kombinatorik oftmals lösbar - aber IMMER konnten wir an den fahrzeugen oder details derselben die fahrer identifizieren. und heute ? oder in weiteren 20 jahren ? [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 05.03.12 um 15:32 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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So oder ähnlich habe ich´s gemeint. Ich finde viele Umbauten nach wie vor gut. Aber eben nicht alle. Vieles fand ich auch damals schon zum... Und wer die Leistung stark steigern wollte kam an Karosserieveränderungen selten vorbei. Viel Leistung braucht viel Bremse, braucht viel Fahrwerk, braucht Platz. Man muss eben wissen was man will. Es war noch nie anders. Geschmäcker sind ... Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Bottrop immer frische Luft von oben Beiträge: 254 Geschlecht: User ist offline |
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..es wäre interessant zu wissen, welche GT´s von den abgebildeten noch existieren und vor allem wie sie denn dann heute aussehen! Einige sind ja unverkennbar, vielleicht gibt es ja ein Feedback Gruß Dieter |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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den gt su - hh 65 gibt es noch - er ist jetzt ein cabrio (und war zb auch in der schweiz) <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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71522Backnang Beiträge: 215 Geschlecht: User ist offline |
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Tja, wenn man das so sieht wirds echt schwierig für originale GTs ein H-Kennzeichen zu bekommen. Wenn man die Bilder sieht müßte eigentlich jeder irgendwie umgebaute GT ein H-Kennzeichen bekommen. Historische Vorbilder gibts ja genug. Wenn man die Bilder den TÜVlern vorlegt gibts kein Halten mehr. Gruß Oliver |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Ich ,als Späteinsteiger,finde solche Bilder auch immer geil. Der Hecktresen war ja auch mal richtig populär Ebenfalls geil waren auch die, leider nicht mehr hergestellten, riesigen schluffen mit 60er Querschnitt. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Nähe Regensburg You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline |
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Da muß ich entschieden widersprechen, hatte da in den 80igern RICHTIG Spass ...auch mit der Musik: ein unvollständiger Auszug Great White Axxis 38 special Boston Foreigner Styx Survivor Asia Reo Speedwagon Poison Mötley Crue Bon Jovi Bonfire Axxis Gorky Park Def Leppard Cinderella Skid Row Aerosmith Dio Warrant Loverboy Europe Gruß Stephan |
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wangen i.a. mach was machbar ist Beiträge: 42 Geschlecht: User ist offline |
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jaa jaa, da war die hintere insel eine gt-bakterie! das schoehne daran war, dass eben fuer jeden was dabei war. klar ist ja wohl auch, dass die fotografen eben vermehrt nur die bunten und extremen eingefangen haben, da die "normalos" ja eben orginal und uni sind. der dragster war vollg... - enial. da waren von normal bis extrem wirklich alles dabei. eben fuer jeden etwas!! und die grosse gefahr der infektion, so bei mir, eben auch gross. da waren schoehne orginale da, aber schon gammelig, und umbauten wo sich einer "SEINEN GT" sauberst,und mit liebe zusammengebaut hat der war halt anders wie die anderen "sein" unikat eben. na isch ja egal - war (mir faellt gerade nichts anderes ein auser)"impresionante" wie der spanier sagt. gruesse michl drosseln sind singvoegel, und gehoeren nicht in autos und ich rase nicht - ich nutze nur die zeit |
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75382 (Schwabenland-Kreis Calw) Beiträge: 311 Geschlecht: User ist offline |
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1984 war der Manta I200 unten links im Bild noch der absolute Neuwagen!!! Ich bin mir nicht sicher,aber ich glaube den gabs nur 84-85... who the fuck is Elise ?? |
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