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preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.24 15:07
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  preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih
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simon19
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  preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:13.11.06 19:00 IP: gespeichert Moderator melden


hi! wollte mal fagen in welchen preisklassen diese motoren gehandelt werden, um genau zu sein nur der unterbau!
würde nämlich gerne meinen 1,9N unterbau in gutem zustand gegen einen ebefalls guten 2,2er oder 2,4er unterbau tauschen! ist das realistisch? oder wär das ein schlechter tausch?

mfg simon


http://www.myvideo.de/watch/223478

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baker
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You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it

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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:13.11.06 19:07 IP: gespeichert Moderator melden


Hi Simon,

das wird ein schlechter Tausch, wird keiner machen. 1.9 S oder E sind leichter zu verkaufen, besonders die ganz alten mit dem eingegossenen Opelauge sind fast nicht mehr zu bekommen ( ausser ich trenn mich mal von dem Gußklumpen


[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von baker1959 am 13.11.06 um 19:10 geändert
Gruß Stephan
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simon19
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kallmünz / münchen


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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:13.11.06 20:25 IP: gespeichert Moderator melden


also wenn ich dich jetzt richtig versteh wär das ein schlechter tausch für mich!?

aber mir wärs ja egal brauch den 1.9er eh nicht, wollt den aufbohren und nen 2,2er draus machen! so würd ich mir halt arbeit sparen!

mfg simon


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conrero
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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:14.11.06 12:58 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo,
@ Baker,was um himmelswillen verstehst du unter eingegossenen Opelauge ?,bitte mach mal ein Foto damit ich was dazu lernen kann
@ Simon die Preise sind nicht mit einander zu vergleichen der 2,4 ist mittlerweile im Preis unheimlich gestiegen,will halt jeder haben,was man auch verstehen kann,denn neben dem Hubraum hat er schließlich geschmiedete Pleul und eine nitrirte Kurbelwelle mit 8 Gegengewichten !
Leider taugen die orginal Kolben beim 2,4er nichts,da brechen immer die Stege zwischen den Ringen,stört aber die meisten nicht weil sie mit Schmiedekolben fahren.
Des weiteren ist ein 2,2er oder besonders ein 2,4er im Moment schwer zu bekommen,wobei ein 19er so mancher noch im Keller hat und für kleines Geld froh ist wieder platz im Keller zu haben
Im Auktionshaus ging gerade " nur eine Kurbelwelle " für über 300 Teuronen übern Tisch,finde ich persöhnlich auch zu teuer,denn für das Geld bekommst du vier 1900er.
ich denke den Tausch den du da vor hast, wird keiner ein gehen.

Peter

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Schraubär am 14.11.06 um 13:02 geändert
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rogt72
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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:14.11.06 14:48 IP: gespeichert Moderator melden


ich hab da mal eine frage.
ich habe einen 2.2 mit einspritzanlage,kabelbaum und 5 gang getrag mit schalthebeladapter für den gt mit original 95.000 km im keller liegen.
was ist sowas wert?
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conrero
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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:14.11.06 19:25 IP: gespeichert Moderator melden


Hi,schau mal bei eBay unter der Rubrik CIH,dort werden immer mal welche angeboten und du kannst die Preisentwicklung gut beobachten
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conrero
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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:14.11.06 19:25 IP: gespeichert Moderator melden


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conrero
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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:14.11.06 19:26 IP: gespeichert Moderator melden


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conrero
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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:14.11.06 19:29 IP: gespeichert Moderator melden


"ups"
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simon19
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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:15.11.06 12:16 IP: gespeichert Moderator melden


dann werd ich den 1.9er aufbohren und meinen 2.2er kurbeltrieb reinmachen.

mfg simon


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conrero
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  RE: preisklassen von 1.9; 2.2; 2.4 cih Datum:15.11.06 20:23 IP: gespeichert Moderator melden


Kluge Entscheidung
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