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23.12.24 16:59 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum alles was sonst nirgends passt (Moderatoren: ) Motorcode Astra F |
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Autor | Eintrag | |||||
Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Nabend, ich erwäge, mir einen Astra F als Verbrauchsauto zuzulegen. Allerdings müßte das Auto eine Einspritzanlage mit 4 Düsen (Motronic o.ä.) haben, keine dieser Monopoint. Weiß vielleicht jemand, nach welchem(n) Motorcode(s) ich gezielt suchen soll? Würde mir vermutlich viel Fahrerei ersparen, wenn ich das bereits telefonisch erfragen könnte. Nachtrag: Wenns noch weitere Tips zu diesem Typ Auto gibt, dann ruhig her damit. Danke Grüße Jürgen [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Juergen am 21.01.09 um 23:47 geändert |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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weiß mit roter innenausstattung ?? __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Wenn möglich, ja <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Nein, beim Verbrauchsauto, das ich bis Restwert Null aufarbeite, kenne ich mit meinen Pupillen keine Gnade. Jede Farbe, jede Ausstattung. Es geht eigentlich darum, daß ich dem Scherben dann eine Gasanlage einbauen will und um hier auf ein gut bekanntes und schon erprobtes Produkt zurückgreifen zu können, brauchts eine sequentielle Einspritzanlage. Damit halbieren sich zwar nicht die Treibstoffkosten, aber man kann doppelt so weit fahren <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Grüße Jürgen |
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Schleswig-Holstein Beiträge: 923 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Jürgen , Beim Astra F hast du da nicht alzuviel Auswahl , Da gibt es 4 Motoren die in Frage kommen , C20XE , 150 Ps bis 96 X20XEV , 136 Ps ab 95 C18XE , 125 PS bis 94 X16XEL , 101 Ps ab 96 Sind alles 16V-Motoren Gruß Walter Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen ! <table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table> |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, danke für die Info. Ich war etwas überrascht, daß im F noch diese Monopoints drin sind. Haben die 101PSler wenigstens den Ruf der Brauchbarkeit oder sind sie anfällig? Grüße Jürgen |
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Beiträge: 239 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Jürgen, also ich fahr n 101psler Caravan bj 97... der hat jetzt knappe 170000km drauf, bis jetzt waren keine große Reparaturen in seiner Laufzeit notwendig. Außer 2x Zahnriemen bei 80000 und 160000/ Stoßdämpfersatz, Mittelschaldämpfer und hintere Bremsen auch bei 160000km) also ich bin zufrieden mit ihm = 90% zufrieden, -10% zu wenig Leistung^^ MFG Michael Gruß Michael |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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Da gabs doch auch noch den guten C20NE aus Vectra und Calibra. Ist ein 2 ltr 8V mit 115PS, Bosch Motronic Super Motor, langlebig,problemlos und schönes Drehmoment "von unten". Gabs mal anfangs im Astra GSI und (wenn ich micht recht erinnere) auch mal im Caravan. Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Immendingen Beiträge: 20 Geschlecht: User ist offline |
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Fahr den Motor in meinem Astra F Cabrio! Gute Leistung und Spritverbrauch mit 7,7 - 8,5 l ist auch absolut in Ordnung. Vorallem echt fast unverwüstlich... Gruß Sebi |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Ich würde an deiner Stelle eher einen Astra G nehmen - der kostet nicht viel mehr - ist aber vollverzinkt und wesentlich besser verarbeitet. Habe meinen letztes Jahr gegen einen Kombi eingetauscht - war aber mit dem Auto super zufrieden. Keinerlei - aber wirklich keinerlei Probleme und scheckheft gepflegt war der nicht! Die 16V Motoren sind ziemliche Drehmoment- maschinen - ich hatte nur 1.6 16V und damit jede Menge Spass. Gruss Niels |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, besten Dank für die Empfehlungen. Da ich bislang mit dem B-Corsa meine tägliche Arbeitsstrecke bewältigte, täts auch ein Tigra, sah ich grad. Die haben einen X14XE (oder so ähnlich), jedenfalls eine Mehrpunkt und sind somit auch gastauglich. Ein Tigra tät mir auch reichen, auch wenns ein Kleinmädelauto ist. Muß ich mal anschauen. Grüße Jürgen |
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