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26.11.24 04:28 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Chromleisten an den Fenstern
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Lüneburg  Beiträge: 194 Geschlecht:  User ist offline |
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Hi Sind die Zierleisten an den Fenstern verchromt oder eloxiert? Könnte man sie neu verchromen oder vielleicht doch lieber polieren? Neu gibt es die ja leider nicht. Grüsse Nico |
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Herdecke  „Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“ Beiträge: 387 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, Gibt alles frag mal Udo. Gruß Micha 
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Österreich  Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Hi! Die für die Ausstellfenster gibt´s aber nicht neu! Oder? Die Zierleisten an den Seitenfenstern und die Zierleisten der Türen sind aus Alu und verchromt. Man kann sie beim Spezialisten neu verchromen lassen. Ich hatte auch durch feines schleifen und polieren ein gutes Ergebnis erzielt. Gruß Larry [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Larry am 15.05.09 um 20:50 geändert www.opelgt1900.npage.de |
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Lüneburg Beiträge: 194 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Larry Hast du die Zierleisten dann nochmal behandelt oder einfach so poliert gelassen? Kann man sie denn im eingebauten Zustand gut nachpolieren? Was wurde ab Werk denn da raufgemacht? Gruss Nico |
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Seefeld/Obb  Beiträge: 221 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, die Leisten sind nicht verchromt. Das ist eloxiertes Aluminium. Wenn man sie nur teilweise schleift und poliert, bleibt immer ein Farbunterschied. Wenn man sie neu eloxieren will, muß man sicherlich das kpl. Eloxal (sehr hart) abschleifen. Ich versuch mal, Firmen zu finden die eloxieren, habe das gleiche Problem. Gruß, Hans-Georg Lebt denn der Leo noch? |
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Herdecke „Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“ Beiträge: 387 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, UDO !!!
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Österreich Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo! Ich hatte die Leisten "nur" poliert, ohne Nachbehandlung. Abschleifen mußte ich sie sowieso komplett, da sie in einem schrecklichen Zustand waren. siehe Link link Die Oberfläche nach dem Polieren ist sehr gut, wenn man natürlich ein neu-verchromtes Teil als Vergleich nimmt, ist das polierte Teil nicht ganz so brillant. @ Hans-Georg: Ich glaube schon, daß die Leisten verchromt sind. Eloxiertes Aluminium ist nicht hochglänzend. Man kann beim Schleifen auch deutlich sehen, daß da eine Schicht drauf ist. Klar, wenn man die Leiste schleift und poliert, muß man das auf der gesamten Oberfläche machen. Gruß Larry www.opelgt1900.npage.de |
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 Beiträge: 290 Geschlecht: User ist offline |
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... sind eloxiert |
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mitten in der Schweiz  Leben & leben lassen Beiträge: 392 Geschlecht: User ist offline |
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ja, die sind original eloxiert. Um noch ein besseres Resultat zu erzielen, könnte man sie verchromen, ist aber bei uns ca. 4x teurer als eloxieren (beim verchromen sind auf Alu glaub 4 Schichten nötig). Meinen Ansaugkrümmer und Ventildeckel habe ich 1993 verchromen lassen, sieht heute noch aus wie neu...dafür habe ich seither Alzheimer vom vielen schleifen/polieren <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> |
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Quakenbrück  Beiträge: 82 Geschlecht: User ist offline |
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Sowohl die Leisten meines US-GTs wie auch die nachgekauften originalen Leisten von Opel sind mit Sicherheit nicht eloxiert, sondern verchromt. Denn sie sind nicht silbrig matt, sondern metallisch spiegelnd. Vorschlag zum Prüfen: wenn es elektrisch leitend ist, ist es nicht eloxiert, weil Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub> (Saphir) nicht leitet. Rübe [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rübezahl2 am 17.05.09 um 08:38 geändert |
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 Beiträge: 117 Geschlecht: User ist offline  
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Hallo ! Die Leisten für die Ausstellfenster waren im Originalzustand aus hochglanzpoliertem Alu, welches dann zur Versieglung zaponiert wurde. Man kann sie polieren , eloxieren oder auch hochglanzverchromen lassen. Alles ist jedoch nicht sehr günstig (um nicht zu sagen sauteuer) und oft werden dabei leider auch Leisten beschädigt. Deswegen lassen wir die Austellfensterleisten gerade nachproduzieren. In Originalqualität (unsere glänzen vielleicht etwas mehr  ).Und preislich werden sie WEIT unter dem jetzigen Preisniveau liegen. Anschließend kommen die Leisten für die Türbögen und eventuell auch noch die Leisten für die feststehenden Seitenfenster. Das Problem ist, dass für solche Fertigungen ein sündhaftteures Werkzeug angefertigt werden muss. Deswegen geht nicht alles auf einmal.... Ich rechne damit, dass die Ausstellfensterchromrahmen in 5-6 Wochen lieferbar sein werden. Viele Grüße Udo [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von vitaminB am 18.05.09 um 09:23 geändert |
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Quakenbrück Beiträge: 82 Geschlecht: User ist offline |
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Ah, gute Info, Udo <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Ich wollte nicht an meinen kratzen, um dem näher auf den Grund zu gehen. Obs wohl noch Zaponlack gibt? Dann könnte man sie ja wirklich original und günstig restaurieren. Rübe |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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tach aber aus meiner zeit mit zapponlack - so aus der erinnerung - wirkt der nicht gelblich <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Österreich Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo! Also die Leisten die ich behandelt habe waren definitiv galvanisch Oberflächenbehandelt! Sieht man ganz deutlich wenn man an der Leiste schleift. Das mit dem Zapponlack stimmt nicht, der würde nur kurz einen Schutz bieten, außerdem könnte man den ganz einfach mit Nitroverdünnung abwaschen. Eloxiert sind die Dinger auch nicht! Eloxieren ist im Prinzip nichts anderes als das Erzeugen einer Oxidschicht auf der Aluminiumoberfäche. Die Schicht haftet sehr gut auf der Metalloberfläche und Schütz dadurch das Alu, ist aber immer matt! Wie schon geschrieben: Polieren funktioniert super, die Leisten "laufen" auch nicht an, sind wahrscheinlich auch nicht aus Reinalu gemacht. Gruß Larry www.opelgt1900.npage.de |
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Hessen Beiträge: 392 Geschlecht: User ist offline |
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Ich kann nur für die Zierleisten der Ausstellfenster sprechen. Die sind poliert. Die sind an der Sichtfläche aufgerauht, vermutlich chemisch oder durch Strahlen. Die sind eloxiert. Die sind zaponiert. Diese Zaponierung ist teilweise wieder entfernt. Rätelshaft bleibt in welcher Phase der Herstellung die gebogen wurden. Es finden sich immer mikroskopisch feine Bruchrillen im Eloxat der Leisten. Kann man gut gegen helles Licht sehen. Auch die Legierung deutet nicht auf reines Aluminium hin. Polieren ist bei eloxierten Aluleisten verboten!!!! Ebenso schleifen mit Schleifpapier oder Stahlwolle. Man kann mit Polierpaste versuchen den Dreck abzuschleifen. Aber Politur selber beschädigt die Eloxatschicht und macht sie matt, wobei es natürlich auch auf die Putzkörper in der Polierpaste ankommt, denn dieses Eloxat ist extrem hart. Wenn noch mal einer behauptet die Leisten seien nicht eloxiert bekomme ich eine Krise! Es gibt so extrem viele Methoden Aluminium zu eloxieren........... eine leichte Mattierung ist aber immer das Resultat. Diese Mattierung ist gewünscht weil sie das Licht bricht. Eine polierte Zierleiste wirkt schräg gegen das Licht mal schwarz mal spiegelnd, eine eloxierte Leiste ist immer silbern. Gruß, Jur [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Jur am 19.05.09 um 10:30 geändert |
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Österreich Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Jur! Das Du ne´ Krise bekommst will hier wohl niemand  Mich würde aber schon sehr interssieren wie Du zu dieser Erkenntnis gelangt bist. Zaponieren? Ich nehme an Du meinst da Zapponlack aufbringen? Macht bei eloxiertem Alu keinen Sinn. Auf meinen Leisten (Bögen Ausstellfenster) war wirklich eine hochglänzende Schicht drauf (Chrom ?) und die waren mit Sicherheit original. Gruß Larry www.opelgt1900.npage.de |
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Rüsselsheim  ...... Beiträge: 112 Geschlecht: User ist offline |
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vor vielen vielen Jahren sprach ich hier bei Opel mit dem Lieferanten der damals die Leisten für den GT produzierte. Wenn ich mich recht erinnere, war der Vertreter von der Firma YMOS in Obertshausen. Die Leisten wurden in geraden Stücken hochglanz eloxiert, danach mit einer gelben Schutzschicht zwecks Vermeidung von Fertigungs- und Verpackungsbeschädigungen überzogen und dann auf Form gerollt. Es gab auch noch einen zweiten Lieferanten. Vielleicht sogar mit abweicheden Fertigungsmethoden. Leider kann ich nicht mehr sagen , ob sich die beiden Lieferanten die unterschiedlichen Teile , Fenster hinten fest+ ausstellbar, Tür, Schacht usw.. aufteilten, oder der eine Lieferant den anderen irgendwann einmal ersetzte. So habe ich es jedenfalls noch in Erinnerung Ist halt schon ewig....her. 
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86836  Beiträge: 196 Geschlecht: User ist offline |
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Servus,
das aufbringen dieses Lackes wird als zaponieren bezeichnet. |
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Quakenbrück Beiträge: 82 Geschlecht: User ist offline |
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Es mag ja verschiedene Leisten gegeben haben, aber sowohl die auf dem GT, wie auch die nachgekauften originalen Leisten mit gelbem Schutzlack drauf sind metallisch spiegelblank. Und waren unter dem gelben Schutzlack verkratzt. Also die Reihenfolge war erst bearbeiten und dann gelb lackieren. Rübe |
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Chromleisten an den Fenstern
