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26.11.24 04:39 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Bremsdruck
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Niedersachsen  Beiträge: 42 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo GT Gemeinde, wer weiß das? Seid ein paar Wochen habe ich folgendes Problem in meinem GT. Wenn ich das Bremspedal lange(zb. an einer roten Ampel) durchdrücke,gibt das Bremspedal langsam nach. Wenn ich dann den Fuß von der Bremse runternehme und anschließend wieder draufdrücke baut sich der Druck wieder auf!!!! Was stimmt da nicht? Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist voll,und Füssigkeit wurde erst vor 2 Jahren gewechselt. Danke für Eure Infos im Vorraus. Grüße v.Manni |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, hört sich an wie wenn Luft in der Bremsanlage ist. Ich würde die Anlage erst mal entlüften. Gruß Jens |
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 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Nabend, also meines Erachtens nach ist das typisch für einen undichten Hauptbremszylinder. Grüße Jürgen |
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Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Wie jetzt? Wenn du das erste Mal auf die Bremse drückst dann gibt das Pedal allmählig nach.Machst du das ein 2. Mal dann ist alles bestens??  Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline  
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Und dann? Das gleiche Spiel? Druck lässt dann erneut langsam nach? Dann tippe ich auch auf nen defekten Hauptbremszylinder. Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Das hatte ich auch schon, bei mir war der HBZ defekt. Habe dann neue Dichtungen reingemacht und es ging wieder. Natürlich sollte der Zylinder innen auch noch gut sein sonst nützen auch neue Dichtungen nichts..... Wolfgang  ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Quakenbrück  Beiträge: 82 Geschlecht: User ist offline |
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Mal ne Frage: Werden eigentlich die Dichtungen des Hauptbremszylinders mit ATE Bremspaste eingesetzt, so ein blaues Zeug, Konsistenz wie Vaseline etwa? Oder wird das trocken zusammengesetzt und die Bremsflüssigkeit macht das dann schon? |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Als ich meinen überholt hatte gab es beim Dichtungssatz von Udo ein Päckchen mit Schmier-/Montagepaste dazu.Machte den Eindruck von hochviskosem Öl. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Quakenbrück Beiträge: 82 Geschlecht: User ist offline |
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Vielen Dank, IZ-Tim <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> |
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Niedersachsen Beiträge: 42 Geschlecht: User ist offline |
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Danke erst mal für die Tips und Hinweise. Vielleicht ist noch wichtig zu erwähnen,das ich das Bremspedal auch bei "Motor aus" runterdrücken kann. Bei erneuter Pedalbetätigung ist für kurze Zeit Wiederstand vorhanden,aber dann geht der Druck lamgsam weg. Und wie kann ich einen undichten Hauptbremszylinder erkennen.Es müßte dann ja zwangsläufig Bremsflüssigkeit austreten,und auch im Vorratsbehälter weniger Flüssigkeit sein. Dem ist aber nicht so. Ist es nur die Entlüftung,oder muß ein neuer Hauptbremszylinder her<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? Danke nochmal für eure Antworten. Manni |
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28357 Bremen  Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Moin @Manni ich hab dir eine PN geschrieben. Ich tippe auf eine interne Leckage im HBZ Schau auch hier im Forum unter neu bei IBÄH Gruss Norbert von der Maggi-Gourmet-Fraktion 
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Bremsdruck
