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Herdecke
„Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“
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*** Hochleistungszündspule**
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Datum:02.08.10 19:01 IP: gespeichert 
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Hi,
Wollte mir eine Hochleistungszünspule verbauen , aber man muß voher prüfen ob an der Plusleitung ein Vorwiderstand verbaut ist, der die Spannung an der Spule auf ca. 9 Volt reduziert so wie es an machen Spulen wohl die Regel ist !!??
Wie siehts mit dem 2,2 e CIH aus <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Habe ich an meiner Spule 9 oder 12 VOLT anliegen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?
Gruß Michael
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75382 (Schwabenland-Kreis Calw)
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RE: *** Hochleistungszündspule**
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Datum:02.08.10 20:16 IP: gespeichert
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normalerweise ist im Originalkabelbaum ein Widerstandskabel-also kommen nur ca 9 Volt an der Zündspule an-wenn du 12 Volt haben willst würde ich direkt vom Sicherungskasten ein neues Kabel ziehen.
who the fuck is Elise ??
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: *** Hochleistungszündspule**
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Datum:02.08.10 20:24 IP: gespeichert
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Hi Micha,
12 Volt - kannst du doch auch recht einfach messen... - die gewünschte Zündspule bringt bei dir aber absolut nix - teils steht auch auf den normalen Bosch schon "Hochleitungszündspule" drauf.. - alles Schwachsinn - genauso wie Sportzündkerzen, Sportluftfilter, Kolbenrückholfeder... alles soviel mehr Leistung bringen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Es ist nur sinnvoll - bei dir aber ja eh verbaut -von Verteiler mit Kontakten auf Transistor umzurüsten - Vorteile: keine Kosten mehr für Kontakte - wartungsarm und ab ca. 6500 U/min ein besserer Funke...
Grüße
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Herford
Frontantrieb ist Hexenwerk...
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RE: *** Hochleistungszündspule**
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Datum:04.08.10 18:46 IP: gespeichert
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Hallo Micha,
Die " blaue" von Bosch ist die einzige die du noch ohne vorwiederstand fahren kannst.
Aber Rouven hat eigentlich recht, die blaue hat zwar einen stärkeren Funken, ist bei einem Serienmotor im Fahrbetrieb aber nicht spürbar 
Gruß
Peter
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Herdecke
„Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“
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RE: *** Hochleistungszündspule**
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Datum:12.08.10 16:25 IP: gespeichert
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Hi,
So nun habe Ich ne Geile _ H/ Zündspule .
Sie soll ohne Vorwiderstand gefahren werden .
Ist denn beim 2,2 CIH ein Vorwiderstand verbaut <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?
Wenn ja welches Kabel ist der Vorwiderstand und kann man´s einfach kappen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Gruß Micha
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Herford
Frontantrieb ist Hexenwerk...
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RE: *** Hochleistungszündspule**
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Datum:15.08.10 10:57 IP: gespeichert
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Hi, ein Vorwiderstand für eine Hochleistungszündspule sieht so aus...
Peter
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Herdecke
„Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“
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RE: *** Hochleistungszündspule**
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Datum:15.08.10 11:31 IP: gespeichert
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Ja ok, aber diese Hochleistungszündspule wird
``Ohne `` Vorwiderstand gefahren.
Also mit 12V.
Hat also die originale 2,2e überhaupt einen Vorwiderstand ?? und wenn wo sitzt er und kann man Ihn einfach kappen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Gruß Micha
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Herford
Frontantrieb ist Hexenwerk...
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RE: *** Hochleistungszündspule**
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Datum:15.08.10 11:59 IP: gespeichert
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 12 volt haben sie alle..., es geht um die Spannung.
Der originale 2,2er hat keinen Vorwiderstand.
Peter
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Herdecke
„Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“
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RE: *** Hochleistungszündspule**
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Datum:15.08.10 14:48 IP: gespeichert
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Ist doch Supi , dann kann man sie ja einfach einbauen
Gruß Micha
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Das Opel GT Forum
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*** Hochleistungszündspule**
