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29.11.24 11:13 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Handbremshebel ausbauen
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Fürstenfeldbruck  Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht:  User ist offline |
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Servus! Da ich meinen GT ja erst ein paar Wochen habe und mich entsprechend noch nicht so gut mit dem Wagen auskenne, hier mal ´ne Frage die ihr mir sicherlich leicht beantworten könnt  :Mein Handbremshebel rastet nicht mehr ein, deshalb werde ich ihn wohl ausbauen und überholen müssen  . Aber - wie bekomme ich den raus? Natürlich von unten das Seil bzw. Gestänge aushängen, aber wie geht´s dann weiter?  Der Hebel ist doch mit 2 Schrauben am Tunnel festgemacht, wie komme ich da ran? Und was muß ich sonst noch beachten oder abbauen damit ich den Hebel selber raus bekomme? Vielen Dank schonmal für die Hilfe! Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Der Teppich am Kardantunnel auf der Fahrerseite muss runter ... am einfachsten wenn du den Sitz dafür rausnimmst. Dann siehst du die 2 Schrauben. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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was heiß: rastet nicht ein? er rastet zb nicht ein weil der druckknopf nicht korrekt rein und raus geht - das liegt zb daran dass das material aufquellen kann (weil zb jemand diesen kunstoff geölt hat oder dgl) diesen knopf kannst du auch so entfernen - son bisken dran rumziehen und rumknippen - ist nur gesteckt. drauf ist etwas schwieriger. im eingebauten zustand habe ich es auch noch nicht gemacht, wäre aber eine alternative falls es daran liegt. ansonsten ist es nicht schwierig aber aufwändig - sitz raus, teppich raus bzw sogar gurtpeitschen lösen. schrauben siehe oben... und unten mußt du dir die stellung des bremsseiles markieren an der öse an der gewindestange. ausserdem ist unten noch ein sprengring zu lösen (oder waren es zwei?) mit der die mimik an der gewindestange befestigt ist. ich vergaß: solltest du noch einen original gt jott gummiteppichsatz drinnenhaben - auch dden beifahrersitz raus. sonst bekommst du den teppich kaum beschädigungsfrei (reißt leicht ein) über den hebel.... ach ja, die handbremskonsole (sofern vorhanden) ist natürlich zuerst zu entfernen..... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 15.10.10 um 14:01 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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GF  Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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...und wenn man sowieso schon alles raus hat, könnte man doch nebenbei auch noch einen Schalter einbauen um sich so eine Handbremskontrollleuchte zu schaffen, wie sie sonst nur die Automatic- Version des GT´s besaß (rote Leuchte neben der weißen Leuchte) ...   Grüße vom Kardinal-Thomas 
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline  
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Wenn die Handbremse funktioniert, braucht man(n) das eher nicht... Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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28357 Bremen  Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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und wenn es ab Werk aus drinne ist,braucht man es nicht nachrüsten Vor allem wenn der Wahlhebel auf "P" steht so isses Norbert [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 3/71er Melone am 15.10.10 um 18:55 geändert |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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ist aber schon ein ganz schönes gefummele bis das Ding raus ist! Gruß Jens |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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... braucht man einen Opel GT ...?... Grüße vom Kardinal-Thomas
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Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Holdrioh ! Vielen Dank fuer den Tip mit dem Knopf rausziehen, denn das war des Raetsels Loesung! Ich habe dran gezogen, innen hat´s ´Klack´ gemacht und die Bremse rastete ein. Jetzt muss ich das ganze nur noch irgendwie neu fetten oder oelen, damit der Knopf auch von selber wieder rauskommt. Vielleicht kann ich mir das Ausbauen des Hebels doch noch sparen. PS.: Ich sitze gerade an ´ner englischen Tastatur, dehalb keine Umlaute. Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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lies meine mail genau! ölen verschlimmert das ganze, es sei denn du kannst sicherstellen das der "kunststoff" nicht mit dem schmierstoff reagiert!!! ansonsten quillt er auf ! dann mußt du - wie von mir beschrieben - den knopf ganz entfernen und abschleifen oder überdrehen ... oder eben einen neuen hebel einbauen! __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Andreas, ich wollte auch nicht den Knopf ölen, der hat genug Spiel im Griff und geht einwandfrei - aber Danke für den Tipp! Irgend etwas klemmt aber in der ganzen Mechanik, und das kann ich durch ziehen am Knopf, oder wenn dieser abgezogen ist an der innen liegenden Stange, wieder lösen. Dann rastet der Hebel auch ein. Es liegt also nicht am Knopf selber, ich nehme an das da INNEN drin einiges nicht mehr so flutscht wie es soll. Deshalb wollte ich den Hebel nur innen ölen oder fetten. Und wenn´s irgendwie geht ohne Ausbau - ich bin da ein fauler Hund Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Es gibt aber auch "moderne" Schmiermittel außer das gute alte Öl oder Fett. (Wer schmiert einfache Mechanik heutzutage noch mit Öl und Fett<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>  Mit Silikonspray quillt da garnix auf.Teflonspray wie es an Moppedketten benutzt wird dürfte da auch gut funktionieren. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Handbremshebel ausbauen
RE: Handbremshebel ausbauen