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06.04.25 13:59 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum (Moderatoren: ) Hallo
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Masnuy Saint Jean Belgien  Beiträge: 9 Geschlecht:  User ist offline |
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Ich habe mich mit dem Besitzer unterhalten und er scheint ein richtiger "FREAK" bez�glich Oltimer zu sein da er diesen GT nur abgibt weil er f�r noch eine �ltere Corvette die er frisch aus den USA kommen lassen hat Platz brauch. Das der GT verbastelt ist da stimme ich zu. Nach genauerer Begutachtung habe nur Rost am Baterietr�ger und ein wenig am Heckblech(was ich nicht so toll fand)gefunden. Der Rest wie Kotfl�gel wurden gegen GFK ausgedauscht. Er schickt ihn jetzt erstmal zum "Verkaufst�v" welcher hier in Belgien gemacht werden muss und dann werde ich mal weiter sehen. Das Auto musste zwangsweise eine Weile drausen stehen und ist ziemlich mistig. Bis jetzt bin ich immer noch der Meinung das es ein gutes Angebot ist, vorallem gibt er mir alle m�glichen Bleche und GFK Teile zus�tzlich mit. Ich bleibe trotzdem Skeptisch und werde sehen was Freitag rauskommt, dann habe ich den n�chsten Termin. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Abbadon am 10.11.10 um 21:00 geändert |
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 Beiträge: 342 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Abbadon, sehe es wie Marcus, also Vorsicht vor einem �bereilten Kauf. Der GT sieht nach ´ner Menge Arbeit und Kosten aus. Hatte auch mal Vorstellungen von einem absoluten Neuaufbau, �berholt bzw. mit Neuteilen, da haben mir zwei Anbieter unabh�ngig voneinander erkl�rt, dass mein damals geplantes Budget von ca. 17.000 � bereits mit Material weitgehend ersch�pft sei. Insoweit sind 10 T� schnell weg, wenn man nicht viel selbst machen kann oder will. Bernd |
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Braunschweig  Nur fliegen ist schöner! Aber wer mag schon Fliegen? Beiträge: 1444 Geschlecht: User ist offline  
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Ich meine, dass das Heck reichlich Spachtelmasse haben d�rfte und wenn Du bereits Rost am Heck entdeckt haben solltest, dann schaue doch bitte noch genauer hin. GFK-Kotfl�gel m�ssen wirklich gut verbaut sein, sonst gibt es immer wieder �rger an den Stosskannten. Wie sehen eigentlich die Schweller aus? Wie sieht es in den T�rangeln aus? Die Dachentl�ftung? Sind die T�ren noch die zugeh�rigen von der 1. Karosserie, wegen Passgenauigkeit etc. ? Wie schauen die Radk�sten vorne aus? Schon einmal den Arm dort lang gemacht und in Richtung Fahrgastzelle vorgetastet? Was macht das ULB? Wie steht es mit der Elektrik? Letztlich schlie�e ich mich meine Vorednern an und meine auch, dass Du sehr, sehr skeptisch sein solltest. Stoni via SKYPE : legato1970 |
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Braunschweig Nur fliegen ist schöner! Aber wer mag schon Fliegen? Beiträge: 1444 Geschlecht: User ist offline
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H�tte folgenden Vorschlag f�r einen neuen GT f�r Dich, wenn Dir die Anreise nicht zu weit ist. Opel GT AL f�r 5100 Euronen!!  Die Fotos d�rften sicherlich noch auf amerikanischen Boden gemacht worden sein. Bleibt dann auch die Frage, wie aussagekraftig sind diese Fotos. Wie gesagt, wenn die Anreise nicht zu weit f�r Dich ist, anfragen kostet zun�chst einmal nichts. Und wenn der Wagen so sein sollte, wie auf den Bildern, dann k�nnte das ein Schn�ppchen sein, selbst wenn man zur Besichtigung mal hinfliegen w�rde  Stoni via SKYPE : legato1970 |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern  --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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die Anzeige ist in Autoscout-Schweden drin ... der GT steht in Slowenien wenn der mal nicht gefakt ist Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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GF  Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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... sieht verdammt gut aus auf den Bildern, zu gut f�r nur 5100,-- Euro...! Gr��e vom Kardinal-Thomas 
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venlo niederlande  fliegen IST schöner! Beiträge: 384 Geschlecht: User ist offline |
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Ja, zu gut. Genau wie Ich, Ich bin zu sch�n und G�ttlich um wahr zu sein  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Theo am 11.11.10 um 12:07 geändert Watch my pics, not only Opel GT: http://www.flickr.com/photos/39209800@N07/ |
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Masnuy Saint Jean Belgien Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Habe heute Probefahrt gemacht, naja der Besitzer h�tte wenigstens mal die Z�ndkerzen wechseln k�nnen damit alle 4 T�pfe laufen, aber gut ist halt Belgien. Ich habe ihn gesagt das er den GT erst mal �ber den T�V schieben soll und dann werde ich mal sehen was auf dem Zettelchen steht. langsam aber sicher komme ich auch davon ab. Aber ich werde noch den T�V Bericht abwarten. |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, lass lieber die Finger davon! Der Allgemeineindruck von dem Wagen ist gelinde ausgedr�ckt bescheiden. Was bist du bereit f�r einen GT auszugeben? Gru� Jens |
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71522Backnang  Beiträge: 215 Geschlecht: User ist offline |
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Mei erster GT hat damals 8000 Mark gekostet, war eine Ruine,aber ich musste ihn unbedingt haben.Heute kann man durchs Internet viel besser vergleichen.Ich halte 5000� f�r eine ziemlich gef�hrliche Preisklasse.Also Augen auf.Hebeb�hne ist ein unbedingtes Muss.Evtl. Bilder machen und hier einstellen.Wenn der Verk�ufer das nicht will dann Finger weg und weiter suchen. Gru� Oliver Gru� Oliver |
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34599 Neuental  Beiträge: 165 Geschlecht: User ist offline |
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Wie Du ja mitbekommen hast, versuchen wir Dir zu helfen um einen Fehlkauf zu vermeiden. Entscheident ist aber welches Budget Dir zur Verf�gung steht. Wenn Du nur 5000� hast n�tzen 10000� Angebote recht wenig. Schreib doch mal, was Du suchst. Reinsetzen und fahren oder ein Restaurationsobjekt. Gru� Thomas Es gibt nichts gutes au�er man tut es ! |
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Masnuy Saint Jean Belgien Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Ich denke wenn das mit dem GT nicht klappt werde ich mich erst mal darum kuemmern meine Barchetta fertig zu machen und werde mich spaeter einmal um einen GT kuemmern. |
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RE: Hallo
RE: Hallo
