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22.11.24 09:26 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Ein OPel GT soll her !!!!!
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Berlin  Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo Daniel, erstmal willkommen im Forum. So wie ich das einschätze interessiert Dich Originalität nur am Rande. Da hat ein Forumsmitglied vielleicht genau das Richtige für Dich. Er muss aus gesundheitlichen Gründen leider, leider aufgeben. Echt Schade. Ich weiß nicht, ob das Projekt schon verkauft ist, aber fragen kostet ja nichts. Es sollte unbedingt jemanden geben, der es in Seinem Sinne vollendet und bei Dir könnte es vielleicht passen. Projektaufgabe - gschumi Und dann wäre da noch was fahrbereites, an dem allerdings nur noch Feinheiten auszufeilen sind. Auch hier weiß ich nicht, ob er schon verkauft ist. GT Targa - Projekt-3 Ansonsten rate ich zu den einschlägigen Händlern Kontakt zu suchen. Da bist Du, glaube ich am Besten beraten. Die machen das schon ewig. Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Braunschweig  Nur fliegen ist schöner! Aber wer mag schon Fliegen? Beiträge: 1444 Geschlecht: User ist offline  
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@ Marcus Ich glaube, dass beide "Projekte" bereits andere Besitzer haben. Stoni via SKYPE : legato1970 |
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 Beiträge: 8 Geschlecht: User ist offline |
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hi wie gesagt ich bein ja auch noch in der informationsphase . der motor von dem rennwagenprojekt ist ja mal richtig geil genau so was suche ich oder besser gesagt so werde ich es auch warscheinlich machen. das werkzeug und die mittel sind vorhanden und ich denke mal wenn man das richtige werkzeug hat ist einem fahrwerksumbau doch eig keine grenzen gesetzt. z.b ein freund von mir ist automechaniker. er hat sich ein 69 mustang importiert an dem sportbremscheiben vom 911 turbo verbaut worden sind. wir haben extar auf einer 5-achs cnc die benötigte befestigungshalterung hergestellt. naja sehen wir mal ertmal brauch ich sowieso ein gt und dan sehen wir weiter denn ich muss mir sowas auch erstmal genau ansehen bevor ich weiß was ich machen möchte. würde aber auch gerne mal ein angebot von einem gt besitzer annehem und mir mal sein gt ansehen und etwas benzingespräche führen. |
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Herford  Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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ich will ja kein Spaßverderber sein aber sowas wie der gschumi gemacht hat, gehören nicht nur Mittel und Werkzeuge, sondern auch reichlich "Wissen" dazu. es ist nicht damit getan, "mal grad nen Motor da rein gebaut"  Peter life is a race, enjoy it ! |
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Bochum  Mach fertich! Beiträge: 379 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Daniel, hier noch einer, sogar aus Bochum. Steht in der Oldtimer Praxis. 1900er, 06/67, Zustand 3+, schwarz außen rot innen, 10500 Euro. Sieht auf dem Foto ganz gut aus. Ich kenne den Wagen aber nicht, obwohl er eine Bochumer Nummer hat. Gruß, Tom2 |
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bei Regensburg  Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Daniel! Ich will jetzt nicht als Spaßverderber dastehen, aber ich habe ernsthafte Zweifel daran, dass aus der Sache wirklich das wird, was du dir vorstellst. Durch den deutschen TÜV sind uns relativ enge Grenzen gesetzt, was den Umbau von Technikkomponenten angeht. Einfach irgendwas irgendwie zu adaptieren und umzubauen iss nich. So wie ich dein Vorhaben verstehe, gedenkst du nur die Karosserieform des GT´s zu nutzen und die ein Custom-Car draus zu bauen. Ich kenne deinen finanziellen Background nicht, aber da dürften dann schon einige 10.000 Euros ins Land gehen, bevor du das Fahrzeug, wie von dir gewünscht, auf der Straße hast. Und ob du dann jemanden findest, der dir diese Umbauten dann auch noch straßentauglich einträgt wird noch ne ganz andere und auch sehr teuere Herausforderung werden. Irgendwie klingt mir das alles etwas nach Leepu von den Bangla.Bastlern... nur dass Indien nicht Deutschland ist  .Ich bitte dich das nicht persönlich zu nehmen, aber viele hier drinnen kennen genügend Leute, deren hochtrabende Träume heute halbfertig in irgendwelchen Scheunen schlummern.  . Ich an diener Stelle würde mich mit unserem Radnor in Verbindung setzen, der kann dir v.a. in Sachen max. Fahrwerksverbesserungen am GT sehr kompetent weiterhelfen. Dann noch ne ordentliche, gut gemachte 2,4er Maschine mit abgeschnittenen 24V Kopf rein, ein 0,87er ZF und ne 40er Sperre rein und ab geht die Luzi... ach ja, an der Bremsen sollteste natürlich dann auch etwas ändern. Da wäre Wolfgang Drogies (Pink Opel Power) die allererste Wahl! Doch zu allererst brauchste natürlich noch ne gute Karrosse, da bieten sich Udo Börnemann (Splendit Parts) und Wolfgang Gröger als Anlaufstelle an!Und nun viel Spaß und Erfolg! Grüße Harald P.S.: 30.000 Euro (bei viel Eigenleistung) sollteste schon übrig haben! Never Touch A Running System!!! |
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Köln 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline
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Da kann ich Harald nur voll und ganz zustimmen, aber irgendwie erinnert mich das an meinen Spanienausflug im letzten Jahr. Gruß, Henry |
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Beiträge: 8 Geschlecht: User ist offline |
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ich glaub ihr habt mich etwas falsch verstanden. ich wollte eigentlich damit sagen das ich eigentlich alles alleine machen kann mit meinem freund der automechaniker ist und maschinenbau ing. ich bin elektroniker und studiere zur zeit noch. mir geht es eig auch garnit darum alles 10000 verschidene teile in ein auto zu "kleben" vielleicht etwas bessere beschreibung wie der wagen hinterher sein soll. 1. er soll ca. um 215 km/h schafen. und ca von 0 auf 100 in 6-7 sec schafen. von innen soll er rennsportmäßig aussehen aber noch so das es über den tüv geht also kein abnehmbares lenkrad etc. 2. das auto soll von grund auf neu aufgebaut werden also auch das fahrwerk was jetzt nicht heißt das da sachen einfach mal so eingebaut werden die nicht dafür sind. soll also schon alles passen. ich weiß auch das bei dem auto beim fahrwerk und bremsen grenzen gesetzt sind aber ich will schon was hochwertiges haben. klar kommen da keine porsche bremsen rein. ich will das auto auch nur zum gemütlichen fahren und nicht um damit zu heizen. ich hoffe nun ist es etwas klarer. lg |
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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der ist gut...  aber du hast schon recht, gewisse Parallelen sind vorhanden life is a race, enjoy it ! |
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Bochum Mach fertich! Beiträge: 379 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Leute, ja nee,is klar. 215km/h und 6-7 Sekunden von 0 auf Hundert steht auch ganz klar für "gemütliches" fahren, jedenfalls für mich. Ich bin dann mal raus. Gruß, Tom2 |
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86690 Mertingen Gelobt sei was schnell macht. Beiträge: 103 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo! Also dann machen wir die Sache mal etwas einfacher. 215Km/h mit dem GT geht auch ohne Turbo. 5 Gang ist aber auf jeden Fall notwendig. 0 - 100 in 7 sec. Dazu reicht ein bearbeiteter 2.4 er Motor. Passt mit gemachtem 2.0 Kopf auch ohne Probleme. Passendes Fahrwerk und Bremsen. Sprich doch mal mit Udo (Splendid Parts)oder SKT Strauß. Der Innenraum ist ja kein Problem so lange wie Du kein H- Kennzeichen möchtest. Je nach Motor und Bremsleistung nicht die Zugstreben an der Vorderachse vergessen. Nur bitte eines nicht vergessen. Der GT wird dadurch noch lange kein Sportwagen wie man ihn heute kennt. Das ist immer noch Fahren PUR. Und Fahrfehler bekommst Du recht schnell zu spühren und es gibt dann kein ABS, ESP das dir hilft. Hab selbst schon nen gemachten 2.2E im GT gefahren. Das Ding war echt Zickig sobald es geregnet hat. Gruß Stephan |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Ich komm´ mit... Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Ffm  Radikale Original Fraktion (ROF) Beiträge: 191 User ist offline |
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Ich hoffe, das ist alles ein großes Missverständnis. Der arme GT. Baader (ROF) |
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71522Backnang  Beiträge: 215 Geschlecht: User ist offline |
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Ja, ja das berühmte Winterloch... Gruß Oliver |
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münchen  nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut Beiträge: 335 Geschlecht: User ist offline |
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[quote]Hallo Leute, ja nee,is klar. 215km/h und 6-7 Sekunden von 0 auf Hundert steht auch ganz klar für "gemütliches" fahren, jedenfalls für mich. Ich bin dann mal raus. Ich bin auch noch dabei-mit meinem turbo <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> http://opel-gt-club-muenchen.de |
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münchen nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut Beiträge: 335 Geschlecht: User ist offline |
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Und vor allem 215 ....  da schalt ich gerade mal in den 5.ten http://opel-gt-club-muenchen.de |
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RE: Ein OPel GT soll her !!!!!
