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Bielefeld
7.000 U/min,endlich raus aus dem roten Bereich !!
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Mein neuer
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Datum:06.02.12 16:27 IP: gespeichert 
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grad abgeholt!!
MfG
Rainer
wer später bremst,ist länger schnell!!
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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
Beiträge: 1327
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RE: Mein neuer
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Datum:06.02.12 19:32 IP: gespeichert
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Bilder...mehr Bilder...!
Gruß,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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Mitglied
venlo niederlande
fliegen IST schöner!
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 09:01 IP: gespeichert
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Sieht gut aus, aber wo ist das Handschuhfach?
Watch my pics, not only Opel GT: http://www.flickr.com/photos/39209800@N07/
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Moderator
Braunschweig
Nur fliegen ist schöner! Aber wer mag schon Fliegen?
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 10:19 IP: gespeichert
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| Zitat | | Sieht gut aus, aber wo ist das Handschuhfach? |
....und der Aschenbecher?
Nein, im Ernst. Da hat sich der Vorgänger doch Mühe gegeben. Sieht nach ordentlicher Arbeit aus, so dass man sich in diesem GT doch recht wohl fühlen kann, und...vielleicht auch ein wenig stolz sein darf diesen GT zu besitzen und zu fahren.
Ich wünsche Dir eine pannen- und unfallfreie lange Zeit mit diesem GT
Stoni
via SKYPE : legato1970
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Mitglied
OPEL-Stadt Kaiserslautern
--- GM kills Opel ---
Beiträge: 603
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 11:33 IP: gespeichert
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das Grau sieht schick aus ...
der nach vorne versetzte Aussenspiegel gefällt mir auch
... und Nichtraucher können auf den Aschenbecher verzichten ...
<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
Gruss Gerald
* GT-Stammtisch Saar / Pfalz *
www.gtstammtisch.de
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Moderator
Haben ist besser als Brauchen !
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 11:39 IP: gespeichert
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die fußmatte muß raus ! 
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Lamp in Lamp out
Andreas
CiC GT Passion
Mitglied im Dachverband
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Mitglied
Bielefeld
7.000 U/min,endlich raus aus dem roten Bereich !!
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 18:17 IP: gespeichert
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Hallo,
das Handschuhfach hab ich auch schon gesucht,scheint mal neu bezogen worden zusein und ist dabei verschwunden.
Sonst ist der GT fast original,bis auf Motor und Getriebe vom Omega A (1997 für teuer Geld von ATZ umgebaut,mit KAT,Rechnung vorhanden)Sportfahrwerk,und ATS-Felgen.
Den Motor werde ich auf jedenfall auf original rückrüsten.da es sonst kein H Zeichen gibt.
Wenn jemand also so einen sucht incl. Umbausatz und Auspuff,einfach melden.
Mehr Bilder stelle ich ein sobald es etwas wärmer ist!
MfG
Rainer
wer später bremst,ist länger schnell!!
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Moderator
Haben ist besser als Brauchen !
Beiträge: 3017
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 18:22 IP: gespeichert
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farbkombination gefällt sehr gut!
aber - warum h - kennzeichen wenn doch kat vorhanden<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
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Lamp in Lamp out
Andreas
CiC GT Passion
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Spremberg
Opel GT "das is Romantik pur"
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 19:02 IP: gespeichert
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...wunderschönes Auto!
| Zitat |
aber - warum h - kennzeichen wenn doch kat vorhanden
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Frag ich mich auch! Bringt doch in deinem Fall keine Vorteile, Umweltzonen kannst du mit dem ja auch nutzen, da er nen Kat hat und wenn du den auf Saisonkennzeichen von April bis Oktober anmeldest zahlst du sogar weniger Steuern als mit H Kennzeichen!
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Grünenplan
Old GT\'s never die
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 19:05 IP: gespeichert
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Der Motor steht einem H-Kennzeichen nicht im Weg. "Umbauten, die die Sicherheit oder das Abgasverhalten verbessern (Kat) sind zu tolerieren." Stand so sinngemäß mal in der Markt. Ich würde es auf jeden Fall erst mal so probieren, ein H-Gutachten zu bekommen, zur Not auch bei mehreren Prüfern/Organisationen.
Gruß
Carsten
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Schleswig-Holstein
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 19:32 IP: gespeichert
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Moin ,
Den Umbau auf OHC-Motor von Atz gab es schon vor mehr als 20 Jahren .
Wenn du das dem Prüfer belegst kann er diesen Umbau positiv Beurteilen ( bezogen auf H-Abnahme ) ; muß er aber nicht da der Umbau einerseits eben noch keine 20 Jahre her ist ,anderseits der Ohc Motor nicht in den ersten 10 Jahren nach Produktionsende des Gt zur verfügung stand .
Ich selber habe einen OHC Motor problemlos H-getüvt bekommen allerdings war dieser schon entsprechend lange verbaut .
Gruß Walter
Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen !
<table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table>
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A2013 Göllersdorf
Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 21:16 IP: gespeichert
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Ist da ein Schalter (dort wo der Aschenbecher sein sollte)? Wenn ja: wofür?
Gruß
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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Bielefeld
7.000 U/min,endlich raus aus dem roten Bereich !!
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RE: Mein neuer
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Datum:07.02.12 21:47 IP: gespeichert
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Hallo,
danke für die Info zum Motorumbau.Wenn es möglich ist lass ich den dann laufen,geht eh ganz gut mit 85 kw.
Umbauen wollte ich weil a.) ein fertiger Motor samt Getriebe vorhanden ist und b.) ein Bekannter,DEKRA Prüfer,sagte es sei nicht möglich da zu jung.
Aber vorher gibt es noch einiges das geändert wird.(siehe Frontscheibengummi)etc.Es sind einig Teile vom GT/J verbaut die getauscht werden. Ein paar Roststellen hat er auch noch.Ist halt kein Zustand 2.
@ RIP : Das ist kein Schalter,sondern gehört zur Wegfahrsperre.Ist wie ein Schlüssel,damit deaktiviert man die.Liegt da nur zufällig.
MfG
Rainer
wer später bremst,ist länger schnell!!
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