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25.11.24 01:16 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Kotflügelschutzwachs
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Stuttgart  Beiträge: 131 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo Gemeinde , könnt Ihr mir ein gutes Schutzwachs für die Kotflügel meines GT´s empfehlen ?? Gibt es da auch etwas Transparentes ? da ich möglichst das Rot erhalten will , ohne neu zu lackieren ! Schwarzen Bitumenmüll will ich auf gar keinen Fall ! Grüße Andy |
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78713 Schramberg  Beiträge: 312 Geschlecht: User ist offline  
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Ich gehe mal davon aus, dass Du die Innenseite des Kotflügels und das Radhaus meinst. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Wenn es transparent sein soll kannst Du jedes transparente Unterbodenwachs nehmen. (ist meist milchig weiss oder braun) Beispiel falls Du keinen Kompressor hast, gibt es auch als Spraydose wenn Du Hohlräume ...auch gleich mit machen willst, würde ich Dir Mike Sanders empfehlen. Ist allerdings etwas aufwendig zu bearbeiten (Erhitzen, Druckbecherpistole...) Gruß Reiner ================================================= Homepage |
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Stuttgart Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline |
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Der Rest ist mit Mike Sanders komplett geflutet ! Die inneren Radkästen sind mit Transportwachs gesprayt in weiß , das gefällt mir gar nicht !!! Ich suche wirklich ein richtig durchsichtiges Wachs , damit meine Radkästen so rot wie möglich bleiben. heut Abend stell ich Bilder ein wie es jetzt aussieht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/angry.gif border=0 alt=´angry´> Gruß Andy |
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75382 (Schwabenland-Kreis Calw)  Beiträge: 311 Geschlecht: User ist offline
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Mit Simons Arbeit nicht zufrieden? Wenn die Radkästen rot sein sollen,wäre es sinnvoll gewesen wenn der Restaurateur mit überlackierbarem Unterbodenschutz gearbeitet hätte,und dann rot drüber lackiert hätte... Jetzt ist es wohl zu spät... Willst jetzt das aufgetragene weiße Wachs wieder abtragen und was transparentes auftragen? Ich persönlich finde Radkästen in Wagenfarbe doof,es sei denn der Wagen ist schwarz <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Ist halt ein nettes Detail daß der neugierige Betrachter sofort sieht daß am ganzen Fahrzeug sauber gearbeitet wurde... Jeder wie er mag... who the fuck is Elise ?? |
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Stuttgart Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline |
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Moin Markus , wieder nüchtern ?? Ich bins wieder !! Doch bin zufrieden mit Simons Arbeit , nur sieht das weiß nicht sehr schick aus , aber das kannst ja selber mal anschauen ... können wir noch den Ölwechsel am GT durchführen ?? Grüße Andy [img] [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas Joos am 04.09.12 um 16:24 geändert |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Apropos Ölwechsel. Was ist denn nun mit dem "Öldruck".<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Gruß Dieter  GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Stuttgart Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline |
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Genau deshalb gibts nen Ölwechsel !!! 20 W 50 damit der Druck dann hoffentlich besser wird !! wenn nicht hab ich noch den Dieseldeckel zuhause !!! Gruß Andy |
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 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Was issn mitm Dieseldeckel? Ist da jetzt ein Ventil drin? Gruß Jürgen |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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mann jürgen, der diesel gt war doch nur nen prototüp ... __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Stuttgart Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline |
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genau Jürgen , da kommt kein Diesel rein ! Nein jetzt wird erstmal Öl gewechselt , und wenn das nicht hilft , dann kommt der Dieseldeckel drauf , (welcher komplett ist) ,ja ! Ich denke aber das es mit dem 20 W 50 getan ist ! Grüße Andy |
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Kotflügelschutzwachs
