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N�rnberg
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Vergaser
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Datum:12.09.04 20:35 IP: gespeichert 
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Hallo.
Meine GT f�ngt w�hrend der Fahrt zeitweise an zu ruckeln, bis eine Weiterfahrt unm�glich ist. Mir wurde in einer Werkstatt gesagt das der Vergaser Falschluft zieht. Nun wollte ich mir einen Weber-Vergaser besorgen, ben�tige aber eine Typenbezeichnung. Ich habe einen deutschen GT Bj 1973 mit 1,9 Liter-Motor und 90 PS. Zur Zeit ist der original Solex Fallstromvergaser eingebaut.
Hatte jemand �hnliche Probleme oder kann mir vielleicht eine Bezeichnung des Weber-Vergasers nennen?
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Sprockh�vel
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe
Beiträge: 348
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Vergaser
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Datum:12.09.04 20:57 IP: gespeichert
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Ich habe recht �hnliche Probleme gehabt!
Bei mir war der Bremskraftverst�rker kaputt und immer wenn es ans Bremsen ging zog der Motor noch mehr luft und der Wagen war aus!
�berpr�fe doch mal den Unterdruckschlauch der vom Bremskraftverst�rker an den Vergaser geht!
Evtl. liegt es schon daran!(Undicht!?)
Weber Vergaser kann ich dir so genau nicht sagen....
Aber wenn du dir vom Klaus (Sorry f�r die Werbung) oder so eine passende Ansaugbr�cke (Steinmetz)besorgst dann m�sstest du einen Weber 40 DCOE haben....das ganze w�rde auch Leistungssteigernd wirken...
Ich hoffe das hilft irgendwie
Lamp in lamp out Jan
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22087 Hamburg
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Vergaser
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Datum:13.09.04 08:07 IP: gespeichert
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Na, so was hab ich auch schon mehrfach durch. Der Vergaser war es allerdings nie.
1. Ursache: Am Z�ndverteiler war der Kondensator nicht richtig fest geschraubt. So lief der Motor im Stand prima und w�hrend der Fahrt ruckelte er, h�pfte wie ein K�nguruh und ging manchmal sogar aus.
2. Ursache: Der Stecker an der Heizung der Startautomatik war ab. Wenn der an Masse kam hat´s ganz �hnlich geruckelt.
3. Ursache: Ein angescheuertes Kabel an der Z�ndung. Das Ruckeln entstand auch nur w�hrend der Fahrt wenn die defekte Stelle mal an Masse kam.
Mein Vergaser zieht ebenfalls ne Menge Falschluft,(war grad zur AU) aber der Motor l�uft trotzdem ganz ordentlich, seit ich die Probleme an der Z�ndung beseitigt habe.
Gruss,
Frank
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Amberg/Opf.
7500 U/min - endlich raus aus dem roten Bereich
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Vergaser
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Datum:13.09.04 12:40 IP: gespeichert
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Hallo!
Wenns doch der Vergaser ist..
gibts folgende M�glichkeit:
Kannst mal Probieren das Schwimmernadelventil zu unterlegen mit ner d�nnen Beilagscheibe. Den Tip hab ich von jemanden bekommen, der hatte das selbe Problem, danach wars weg.
Ich denk das der Vergaser beim beschleunigen �berl�uft und der h�here Druck aufs Ventil das dann verhindert.
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Das Opel GT Forum
GT original (Moderatoren: )
Vergaser
