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25.11.24 03:52 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) ALLGEMEINZUSTAND HILFE !!!!!
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 Autor |
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 Friedrichsdorf bei Frankfurt Beiträge: 39 Geschlecht:  User ist offline   
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Hallo, Ich habe mich unverschämter Weise auf dieser Seite angemeldet, obwohl ich noch nicht mal eine GT besitze. Es ist aber ,ein erklärtes Ziel mir in Kürze einen zuzulegen. Ich bin 19 und habe mich in diesen Wagen(GT) verlieb. Ich möchte nach dem Abi nächstes Jahr (April, Mai) mit der Restauration beginnen. Ich sehe mich jetzt schon seit längerem um, und habe jetzt ein, wie ich glaube,interessantes Angebot gefunden.Die Karosserie dieses Wagens ist bereits Sandgestrahlt und größten Teils spritzvernickelt(kein Rost mehr). Das Fahrzeug wurde vom Vorbesitzen fahrbereit gekauft, und dann teilrestauriert(Seine Angaben,klingt aber seriös)aber nicht fertiggestellt. Nur weiß ich nicht,worauf man beim GT wirklich achten sollte,.... Schwachstellen, Unfallschäden oder sowas.Woran erkenne ich einen Schrotthaufen? Bitte helf mir!!!! Ich brauche dieses Auto!!! Vielen Dank in Voraus Patrick [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25822 am 03.10.04 um 23:43 geändert |
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 Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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Schau mal hier das dürfte viele Fragen beantworten. klaus |
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Hambühren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Kumpel, hast du dir das wirklich gut überlegt? Du beendest nächstes Jahr die Schule und machst dann sicher eine Ausbildung. Deine Situation hört sich nicht nach einem Restaurations-Budget an. Das Aufbauen eines GT verschlingt Unsummen an Euronen, weil die Einzelteile sehr teuer sind. Das fängt schon bei der kleinsten Keder an. Wenn du erstmal Spaß haben möchtest, dann kauf dir einen einigermaßen guten kompletten GT, mit dem du gleich losfahren kannst. Mit ein bisschen Geduld und 8-12 Besichtigungen wirst du sicher einen finden. Auch wird sich hier im Forum jemand in deiner Nähe finden, der mal mit anschauen kommt. Diesen Wagen kannst du dann später immer noch zerlegen und resaurieren. Hoffentlich habe ich dich mit meiner Klugscheißerei nicht verärgert oder entmutigt! Lamp out, lamp in! Carsten |
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Heilbronx  Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Patrick! Dir gehts ja genauso wie mir! Ich war auch 19 (auch grad nachm Abi), als ich vor zwei Jahren meinen GT erwarb. Allerdings habe ich gleich den ersten GT gekauft, den ich mir angeschaut habe, allerdings habe ich mich schon vorher per Internet unzählige angeschaut, und wußte wenigstens ein wenig von den Schwachstellen (rückblickend war das damals natürlich extrem wenig und auch heute lerne ich immer neues über den GT). Den Kauf habe ich bis heute nicht bereut! Ich hatte jedoch das Glück, bzw. die Ausdauer, dass ich vorher ein Auto gewonnen hatte (Nissan Micra). Dafür habe ich Idiot 4 Stunden und 46 Minuten in einem Einkaufscenter auf einem Bein gestanden, meinen Führerschein hochgehalten und dabei ein Auto geknutscht. Das waren Schmerzen, aber ich hatte ein Ziel: einen GT!!!! Dabei habe ich gelernt: Mit Ehrgeiz und Ausdauer lässt sich vieles bewegen. Also bleib dran, geh die Sache aber nicht zu schnell an. GT-Gruß Stephan |
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Friedrichsdorf bei Frankfurt Beiträge: 39 Geschlecht: User ist offline
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Hallo alle miteinander!!! Ich muss euch erst mal sagen, dass ihr hier mit dieser Seite und speziell mit diesem Forum eine sau starke Sache gestartet habt!! Wieviele meinen Beitrag schon gelesen haben ist ja echt der Hammer! Nun zu euren Reaktionen auf meinen Artikel: Also das Auto wurde wohl komplett und fahrbereit gekauft. Es ist noch nicht viel gemacht und unverbastelt, was in meinen Augen doch sehr positive Punkte sind.(?)Er steht seit 97. Vor allem,und da habt ihr Recht sollte er komplett sein, sonst kann ichs mir nicht leisten. Ich will ihn mir jetzt am Freitag mal angucken. Der Herr der ihn anbietet, macht am Telefon eine ehrlichen Eindruck... naja mal sehen. Das ist so einer, wie mein Vater, der diese Träume auch hatte, und sie heute irgendwie verdrängt. Im Innersten aber träumt er sie noch,seht sich unheimlich danach und bereut bis heute,dass er sie nie angegangen hat. Letzte Woche, hat mein Ethiklehrer gesagt, dass man auch Entscheidungen für sich selbst fällen muss, und dass habe ich. Ich werde einen kaufen, und fertigstellen, bis er mein GT ist. Kommt jemand zufällig aus der Umgebung Landshut? Da steht er nämlich. Eine lange Reise für mich von Frankfurt, aber das ist´s wert. Ich sehe mich jetzt schon im Sonnenuntergang mit stolzem Lächeln. So genug geschwallt. Ich wäre über ein paar weitere Reaktionen sehr erfreut. Ciao Patrick [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25822 am 05.10.04 um 00:43 geändert |
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Nettetal  Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Patrick, wenn dein GT-Verkäufer noch davon schwärmt kann der Schuss auch leicht nach hinten losgehen - glaub mir - ich hab da schon viel erlebt. Manche sehen selbst die letzten Bruchbuden als Schätzchen an - aber ich drück dir die Daumen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> MFG Rouven |
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Brühl/Rhl.  Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Greenhorn, bin meinen GT im Moment selbst am aufbauen.Bin fast fertig.(ca8 Wochen).Glaub mir da geht ne ganze Menge Teuronen fliegen.Aber ich wünsche dir das der GT eine Gute Basis hat.Hat meiner auch obwohl es ein Deutscher ist.Wenn man es einigermaßen schön haben will kostet es immer noch genug Geld. Gruß Wolle |
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 Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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 Da hat Carsten allerdings recht Patrick! Ich selber bin noch Schüler und grad mal 18! habe mir einen GT im mehr oder weniger Tüv gerechtem Zustand zugelegt  Werd jetzt die nächsten 2 Jahre mit dem rumfahren und währenddessen kräftig schuften gehn  Natürlich könntest du auch einfach die Karosse nehmen,wäre allerdings echt nicht ratsam!Es sei denn du hast reiche eltern oder nen zieeeemlich gut bezahlten Ferienjob! (Falls ja sag mir bescheid welchen) Gruß Magnus! [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25722 am 05.10.04 um 15:29 geändert Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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ich denke als schüler muss man sich immer die frage stellen, welche möglichkeiten man hatt. Also ob man größere schweißarbeiten selbst oder von einem Freund erledigen lassen kann! Hierbei liegen glaub ich die größten probleme. denn schrauben kann jeder (oder zumindest lernt man es schneller). ich persönlich würde mich nach einem US gt umsehen! hab mir mit 17 auch einen geholt. war zwar teuer, aber man muss ihn halt nach und nach herrichten, wenn einem das nötige kleingeld fehlt. bin mittlerweile auch 19 und mein gt hat sich nach und nach entwickelt und steht heut super da! P.S. viel glück beim abi. da müssen wir durch http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Friedrichsdorf bei Frankfurt Beiträge: 39 Geschlecht: User ist offline
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Das ist er: OPEL GT Ich sehe ihn mir am Freitag mal unter Berücksichtigung eurer Kritärien an... Gruß Patrick [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25822 am 05.10.04 um 17:32 geändert |
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Bielefeld  7.000 U/min,endlich raus aus dem roten Bereich !! Beiträge: 367 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, hab mir mal die Bilder angesahen. Auf denen kann man nichts erkennen. Sieh dir die Karosse und die abgebauten Teile genau an. Nachkaufen ist teuer und wenn Du keine Möglichkeit zum Schrauben hast,lass es sein. Kauf einen fahrbereiten,mit jedenfalls noch etwas TÜV und mach den dann so nach und nach fertig.Ist zwar anfangs teurer,zahlt sich am Ende aber sicherlich aus. MfG Rainer wer später bremst,ist länger schnell!! |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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Leider sind die Bilder nicht sehr aussagekräftig. Schau Dir auf jeden Fall den Bereich um die Schwenkscheinwerfer genau an, wenn da etwas nicht stimmt (aufgrund eines schlecht reparierten Unfallschadens o.ä.)wirds ganz schnell kompliziert... Ansonsten viel Erfolg, mache auf jeden Fall viele Bilder und erbitte Bedenkzeit wenn Du Dir nicht sicher bist ob der Wagen ok ist. Anhand guter Bilder kann man den Wagen schon einschätzen... klaus |
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Friedrichsdorf bei Frankfurt Beiträge: 39 Geschlecht: User ist offline
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Hey , Ich war heute unterwegs und habe in semtlichen Fachzeitschrifen nach GT´s gesucht... nichts! Wo such ihr denn, oder habt gefunden? Im Internet habe ich glaube ich schon jeden angesehen?? Danke Greenhorn [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25822 am 06.10.04 um 16:57 geändert |
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Hambühren/Celle Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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Nun bleib mal locker! Geduld ist gefragt. Du kaufst keinen Golf. Schau regelmäßig in die Fachzeitschriften und ins Net. Irgentwann ist dein Auto dabei. Das geht leider nicht einfach an einem Wochenende. Manche suchen schon seit Jahren! Nimm doch mal Kontakt mit den Jungs auf, die US-GT`s importieren. Gruß Carsten |
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Heilbronx Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Genau, schau mal in sämtlichen Oldtimer-Zeitschriften und -Anzeigern nach, auch Opel Flash hat meist welche drinnen, interessant sind natürlich auch US-GTs, frag doch mal auch den Klaus (Radnor)mit den "Wunsch-US-GTs". GT-Gruß Stephan |
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86836  Beiträge: 196 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Greenhorn, ich pflichte den anderen bei. Bleib locker und lass es langsam angehen. Ich hatte den Fehler; haben wollen - jetzt und sofort; auch gemacht und dafür geblutet. 5.000 Euro sind den Bach runter gegangen und ich könnte mich heute noch dafür in den A... beissen. Das Fahrzeug war ein Blender sonder gleichen und dem Gutachter, der das Fahrzeug damals bewertet hat, wurde ich gerne nochmals begegnen. Sollte aber eine dunkle und stille Ecke dann sein. Gruss Holger [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 24377 am 07.10.04 um 14:21 geändert |
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Bielefeld 7.000 U/min,endlich raus aus dem roten Bereich !! Beiträge: 367 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Holger, hab ich ja nochmal "GLÜCK" gehabt, bei mir waren es 4.500,-- €  MfG Rainer wer später bremst,ist länger schnell!! |
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Friedrichsdorf bei Frankfurt Beiträge: 39 Geschlecht: User ist offline
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Hallo alle zusammen, Ich war gestern ins Landshut,fast 5 Stunden Fahrt... und hab mir den Wagen angesehen. Also Der Herr der ihn anbietet, besitzt 2 GT´s, eine fahrbereiten, und halt den der zum Verkauf steht. Also ich habe mir das Auto angeguckt, und bin jetzt echt aufgeschmissen! Wie ihr , wenn ihr euch den Link weiter oben angeguckt habt, wisst, wurde an dem Fahrzeug schon leicht gearbeitet. Man könnte also annehmen, dass damit Schäden... vertuscht wurden,oder sagen wir lieber Rost. Wenn wir uns nun die Stellen ansehen, an denen gearbeitet wurde, sind das nicht die typischen Roststellen!Und da wo man normalerweise Rost findet,war keiner. Kurz gesagt, ich habe keinerlei Rost gefunden! An den Scheinwerfern nicht, an keiner Schweißnaht, und auch nicht am unbehandelten Unterboden. Die Türen und die Motorhaube z.b. sind vollkommen unangetastet, auch hier nirgends Rost. Unten an den Schweißnähten der Türen noch an den Scharnieren den Haube. Im Bereich vor den Windschutzscheibe, wo das Wasser abläuft, ist nichts gemacht worden, und kein Rost. Blinkerschacht, oder die Holräume in den Karosserie, auch nichts. Oder (auch unbehandelt) der untere Lufteinlass, nichts. Der Innenraum ist auch top, ein Riss im Armaturenbrett, sonst alles ok. In den Türen,(ohne Verkleidung) war auch nichts zu finden. Die Radkästen sind auch frei von Rost. An den Radaufhängungen konnte ich auch nix finden. Das alles passt eigentlich, wenn man sich die Geschichte des Autos ansieht. Der Wagen befindet sich jetzt in 3.Hand. Er wurde von einem Ehepaar gekauft, die ihn 10 Jahre fuhren. Dann an eine Frau, die ihn 16 Jahre besaß und damit nur im Sommer und Täglich wenn dann nur etwas 5 Km zur Arbeit und zurück gefahren ist. Der Wagen war also nie so richtig in Raser Hand oder so etwas.Sei 7 Jahren steht er nun, und war davor fahrbereit. Die hinteren Radläufe sind durch das Sandstrahlen in Mitleidenschaft gezogen worden, und müssen halt verspachtelt werden. Am Heck ist eine Spalte zu erkennen, die ich mit nicht so ganz erklären kann, ich habe aber keine Unfallschäden finden können. Sie ist nur etwa 10 cm lang, und liegt auf der Schweißnaht direkt am Heck. Ich werde Noch ein paar Bilder reinstellen, die kommen gleich. Seit mal ehrlich und sag was ihr davon haltet... Viele Grüße Patrick |
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Friedrichsdorf bei Frankfurt Beiträge: 39 Geschlecht: User ist offline
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So ein Dreck, die Fotos sind irgendwie beim rüberladen zerstört worden, aber es ist im grunde das zu sehen was ich beschrieben hab. Gruß Patrick |
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Losbergsgereuth/Ufr.  irgendwann wird er fertig Beiträge: 167 Geschlecht: User ist offline |
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servus Greenhorn Ich wollte dir gerade raten bei Claus nach einem California GT zu fragen,weil ich hab auch so einen seit Über 10 Jahren der noch immer nicht restauriert ist (schäm).Nicht erschrecken das liegt nicht an der Substanz die ist echt OK,nein das lag in der Vergangenheit an div. Damen die meine Zeit in Anspruch nahmen.Allerdings würe ich heute nicht mehr so viel Geld für eine Restaurationsbasis zahlen(sorryClaus).Aber deine Beschreibung klingt doch ganz gut.Schön währ`s wenn sich ein Sachkundiger dein Schätzchen mal anschauen könnte,weil Blender gibts echt viele ich hab einige gesehen und bin in deinem Alter voll auf die Schnauze gefallen mit dem GT meiner Lebensabschnitsgefährtin von damals.doch das ist eine andere Story. viel Glück Ronny |
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ALLGEMEINZUSTAND HILFE !!!!!
