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Hemhofen bei Erlangen
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Dachhimmel erneuern
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Datum:13.10.04 15:29 IP: gespeichert 
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Hallo,
da der Dachhimmel unseres GT einige L�cher hat, w�rde ich ihn gerne gegen einen neuen austauschen.
K�nnt ihr mir dazu vielleicht ein paar Tipps geben, was man so beachten sollte. Ist es schwierig, wenn man sowas noch nie gemacht hat?
Gru�
Thorsten
Schraubst du noch oder f�hrst du schon?
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:13.10.04 16:07 IP: gespeichert
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HI,
ist eine recht einfache Sache.
Alle Scheiben raus - und alten Himmel ausbauen. Beim Einbau des neuen Himmels nimmst du zum Spannen bzw. Festhalten an den Seiten einfach alte T�rgummis - ist besser als die W�scheklammermethode <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
Dann ist noch wichtig nen anst�ndigen Kleber zu nehmen - den hol ich beim Sattler hei�t glaub ich Bison-Kleber.
Wenn du den Himmel einbaust noch ein Tipp - ich nehme immer noch 2 Komponenten Haftstahl und fixiere damit zus�tzlich die 3 Haltestangen damit sie nicht mehr umklappen k�nnen - sonst ist es schnell passiert, dass dir bei einer h�heren Geschwindigkeit auf der Autobahn, bei offenen Fenster, der Himmel auf den Kopf f�llt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
MFG
Rouven
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Nettetal
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:15.10.04 15:02 IP: gespeichert
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Hi!
Das mit dem Haftstahl kann ich nur empfehlen. Als ich n�mlich letzten Winter meinen Himmel endlich drin hatte kamen mir alle Haltestangen wieder entgegen... Und am besten sucht man sich noch einen zweiten Mann, der kann dann an der anderen Seite den Himmel mit auf Spannung halten.
Gru�
Bastian
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Amberg/Opf.
7500 U/min - endlich raus aus dem roten Bereich
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:15.10.04 17:18 IP: gespeichert
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Hallo!
Hab auch schon paar Himmel eingebaut (Ascona A+C, Manta B). Aber wozu soll Haftstahl gut sein <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´h���?´> ? Wichtig ist die Blechklammern, die die Stangen halten richtig umzubiegen, sonst fallen die freilich raus. Himmel am besten erst ausrichten, dazu an der A,B-und C-S�ule die L�nge der Lederteile vergleichen. Danach probehalber mal spannen und mit W�scheklammern fixieren. Darauf achten, da� keine Falten entstehen! Dann eine nach der anderen Kante kleben. Ich mach erst vorne die Klammern weg, Kante mit Kleber einstreichen, Festkleben. Dann die Seiten, zuletzt hinten.
Hab irgendwo noch ne Anleitung von Bruhy rumliegen, bei Bedarf mail ich die.
Viel Erfolg!
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GG
Planen ist das Ersetzen des Zufalls durch den Irrtum.
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:15.10.04 18:08 IP: gespeichert
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Hallo,
ich w�rde viel daf�r geben, wenn mir mal einer sagen w�rde, wie man den Himmel einbaut, ohne da� einem hinterher die Haltestangen wieder runterfallen ( drehen ).
Ich habs schon von vorn probiert und von hinten. Albtraum.
Nat�rlich weiss ich, da� die Stangen unterschiedlich lang und unterschiedlich gebogen sind.
Als Hilfe haben sie eine farbige Markierung, ich glaube weiss, gr�n und rot?
Man muss die Reihenfolge einhalten. OK.
Aber was dann?
Ein weiterer Albtraum ist die Frontscheibe.
Unten zuerst oder oben zuerst.
Mittlerweile beginne ich oben, aber was mache ich, wenn eine Verbundglasscheibe aufs zerbrechen wartet? Die mu� zuerst unten rein. Aber dann passt sie nicht, man sieht die Ecken vorn.
Wenn das jemand n�her weiss, und nicht zum�de ist, es hier aufzuschreiben...
Gru�, zum�de
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:15.10.04 18:20 IP: gespeichert
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Hi,
Zum�de: Deswegen nimmt man (bzw. ich <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=�wink�> ) den Haftstahl. Du setzt den Himmel durch hochbiegen der Stangen auf Druck und nimmst dann zus�tzlich den Haftstahl, damit die Stangen auch da bleiben wo sie hingeh�ren !!! Danach baust du den Himmel bzw. die Himmelseiten normal weiter ein. Haftstahl vorher aber trocknen lassen.
Hubi - die Klammern bzw. Laschen, um die Stangen da zu halten wo sie hingeh�ren, werden die wenigsten haben - ich empfehle Haftstahl. Zudem ist ein altes T�rgummi auch wesentlich stabiler und besser als die W�scheklammern. Wenn man den Himmel richtig sch�n spannt halten die W�scheklammern die ich (bzw. meine Mutter  ) hab absolut null.
Nochmal kurz: Haftstahl, Haftstahl, Haftstahl <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=�wink�>
MFG
Rouven
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 24346 am 15.10.04 um 18:23 geändert
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Losbergsgereuth/Ufr.
irgendwann wird er fertig
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:16.10.04 23:08 IP: gespeichert
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�hm Haftstahl??
Ist das Stahl der haftet? Oder was ist das?Und wo gibts das?
der ahnungslose ronny aus Ufr.
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Hamb�hren/Celle
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:16.10.04 23:19 IP: gespeichert
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Na super,
da hat sich endlich einer getraut zu fragen!
Ich war n�mlich zu feige dazu, weil ich dachte, da� ich der Einzige bin der es nicht wei�.
| Zitat |
Nochmal kurz: Haftstahl, Haftstahl, Haftstahl
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Also Rouven: kurze Erkl�rung bitte!
Gru� Carsten
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Admin
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:16.10.04 23:24 IP: gespeichert
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ich gehe davon aus, da� Rouven zweikomponenten Knetmasse meint, diese wird hart wie Stahl und alles andere ergibt irgendwie keinen Sinn <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
klaus
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Br�hl/Rhl.
Werkstatthündin Sam
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:16.10.04 23:57 IP: gespeichert
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Hab das mit dem Himmel jetzt auch gerade hinter mir.Hat der Freund meiner Schwiegermutter gemacht bin ja ehrlich.(der ist seid 30 Jahren Karosserieschlosser bei Opel)Er hat das ohne Haftstahl gemacht meinte das man genau aufpassen muss das die streben gegeneinander ausgerichtet sind.Also auf das spannen des Himmels kommt es an.Hat anschliessend noch mal mit dem Heissluftf�n die letzten Minifalten raus geholt.Also der Himmel sieht aus wie frisch vom Werk.Aber die Idee mit dem Haftstahl ist bestimmt gut.
Gru� Wolle
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:17.10.04 03:08 IP: gespeichert
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Hi,
den Himmel absolut stramm zu spannen ist kein Problem - das w�rde auch auch ohne Haftstahl <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> gehen - nur hat man meiner Meinung nach dann eben das Problem, dass sich die Luft, die sich z.b. bei 200km/h auf der Bahn mit heruntergekurbelten Fenstern dazwischen setzt, den Himmel stark nach unten dr�ckt und irgendwann ist es aus mit den strammen Himmel.
Haftstahl ist ein z�hfl�ssiges Produkt (das mit einem H�rter verr�hrt wird) und dann zu einer Masse aush�rtet, die man z.B. zum Bohren - Gewindereinschneiden nehmen kann. Sie ist auch sehr druckbest�ndig - was in unserem Fall ja wichtig ist. Mein Bruder hat damit z.B. mal ein Loch in seinem Unterbau des Alpine-Motors geflickt - h�lt super.
Die 2-Komponenten Knetmasse die Klaus meint erf�llt aber absoult den gleichen Zweck - nur das es Knetmasse ist - Haftstahl ist ein bi�chen Fl�ssiger - ist unangenemher zu verarbeiten - dringt aber besser in Ritze/Spalten.
Gebt sonst einfach mal bei ebay als Suchbegriff Haftstahl ein - hab das gerade getestet - da findet ihr das Zeugs.
Naja - und ich denke in einem Forum sollte einem eine Frage nicht unangenehm sein. Hoffe nun alle (Un)Klarheiten beseitigt zu haben ?! <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
MFG
Rouven
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Losbergsgereuth/Ufr.
irgendwann wird er fertig
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RE: Haftstahl
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Datum:21.10.04 05:33 IP: gespeichert
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Danke. Alles klar ihr meint Fl�ssigmetall
gru� ronny aus Ufr.
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Mitglied
Br�hl/Rhl.
Werkstatthündin Sam
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RE: Dachhimmel erneuern
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Datum:21.10.04 07:55 IP: gespeichert
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Haftstahl bekommt ihr zb.bei Westfalia.
Gru� Wolle
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Das Opel GT Forum
(Moderatoren: )
Dachhimmel erneuern
