Datum:
28.11.24 13:27 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Neue Bilder update |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Aktueller Stand meiner Resto. Schätze in 10 Tagen ist er fertig.Nach 20 Jahren scheunen-Daseins sieht er bald wieder die strasse.Ausspuf fehlt noch aber der ist beim Klaus auch schon bestellt.Müssen noch ein paar strippen ziehen Scheibe rein Amaturenbrett etc. Gruß Wolle |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Ho Wolle, scheinst ja wirklich bald fertig zu sein - ist nur leider die falsche Jahreszeit <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/angry.gif border=0 alt=´angry´> Was ist das denn für eine Folie über dem Tunnel? Ist das eine Hitzematte? Wenn ja - dann verkleb sowas auch direkt im Beifahrerfußraum weiter vorne - denn dort wird dem Beifahrer immer recht warm - zumindest am linken Fuß. MFG Rouven |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Wolle, auf den einen Bild sieht man die Gummitülle die von der Tür in die Karosse geht - könntest du noch ein Bild einstellen wo man auch die Tülle an der Tür sieht ... welche Tülle hast du benutzt ? Gruß Stephan Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Altenkirchen (WW) Beiträge: 134 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Wolle, was ist das den für ein Thermostat am Kühler? Schön finde ich das aber nicht, auser das es einstellbar ist. Mfg Götz |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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So noch 2 Bilder für den Stefan die Tüllen waren bei der Zentralveriegelung von In-Pro mit dabei.Wo man die sonst noch her bekommt weiss ich leider auch nicht.Vieleicht kann einer aus dem Forum einen Tip geben.Götz das ist ein regelbares Thermostat von Sandler Motorsport.Ab das gut aussieht ist mir eigentlich egal bei mir muss die Technik stimmen wenn die Haube zu ist sieht man es eh nicht mehr.Ich seh das halt nicht so eng Ach so da wo die Blindstopfen zu sehen sind hab ich mich verbohrt beim Türen öffnen reibte der Schlauch immer an an der Türe.Musste dann neu bohren und jetzt ist alles supi. Gruß Wolle |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Mal was anderes Ich hab des öfteren wie bei Wolles GT an den Kotflügeln vorn diese kleinen Löcher da gesehen! Wozu sind die nur da,und sind die auch an den Blechkotflügeln oder nur bei GFK? Bei mir sind diese Löcher nämlich nicht! Weder an meinem GT noch an der Karosse? Oder ist bei mir nur einfach der Zufall das beide Vorbesitzer die zugeschweißt/gespachtelt haben? Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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HI, meinst du die kleinen Löcher im Koflügel zum Motorraum hin - da kommen die Motorhaubenauflagegummis rein - oder welche Löcher meinst du? MFG Rouven |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Ja die meine ich aber auf dem ersten Bild von Wolles GT sind doch schon die Lagergummis drauf..sind doch nur 2 pro Seite oder? Und da ist trptzdem noch ein Loch Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Ich vermute weil ich GFK-Kotflügel habe.Bei Blechkotflügel hab ich das auch noch nie gesehen. Kenn leider auch keinen der ausser mir GFK Kotflügel drauf hat und den man fragen könnte. Gruß Wolle |
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Schleswig-Holstein Beiträge: 923 Geschlecht: User ist offline |
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Hy Wolle , regelbares Thermostat ...ist ja interessant ,nehme an du regelst damit einen E-Lüfter ;bin da gerade heute auch dran Von Sandler ? das gleiche habe ich heute bei Conrad gesehen was hast du bezahlt? Conrad 13,-Euro ! Habe mir einen Kühler mit Thermofühleranschluß (VW ) wie bei den Fronttrieblern anfertigen lassen , jetzt wollte ich parallel noch die Themp. im Motorraum messen und den Lüfter damit zusätzlich steuern . Daher dieses regelbare ,klappt das gut mit dem regeln ? Gruß Walter Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen ! <table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table> |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Walter, thermostat funktioniert wunderbar.Hab bei Sandler komplett mit spezialdichtung für den Fühler der ja in den oberen Kühlerschlauch rein muss entweder 49 oder59 Euro bezahlt weiss das nicht mehr genau.Auf der Webseite von denen müsste der Preis aber stehen. Gruß Wolle |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Wolle! Wie ich auf dem obersten Bild sehe, hast Du auch einen E-Lüfter verbaut. Ich habe mir voriges Jahr ein neues Netz in meinen Kühler löten lassen und habe gleich in den unteren Kasten ein Thermostat einlöten lassen. Vorne drauf ist ein kleiner flacher E-Lüfter mit verbaut worden (sieht aus wie bei Dir.) Ich habe 2 Relais verwendet, damit ich beim kräfteraubenden Starten (vorallem Warmstart) dem E-Lüfter den Strom wegnehme. Habe allerdings noch keine Erfahrungswerte, da ich voriges nicht mehr gefahren bin. So wie bei Dir ist auch bei mir der Schlauch zum Bremskraftverstärker aufgrund des E-Lüfters weiter nach vorne gerückt. Bekommst Du Deine Batterie gut aus dem GT? Ich muss immer den Schlauch beim Bremskraftverstärfer abziehen. Gruß Peter Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Ach nein - und ich hab unser Kabellager von Vectra C und Omega durchgeforstet ... alles nur große Tüllen - da werde ich mir auch die ZV von InPro kaufen, ich will auch noch die Schalter für die Fensterheber in die Tür mit reinsetzten ( vom Vectra C hinten mit int. Hochtöner ) Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Für Batteriewechsel muss ich den lüfter ausbauen. Der ist vom Schrottplatz aus einen Fiat Uno und hat 5 Euro gekostetfunktioniert prächtig und ist vor allem leise Gruß Wolle |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Wegen den Tüllen muss ich mal nachher schauen da gab es eine Fa.die sowas angeboten hat habe ich gestern durch zufall gelesen.Melde mich nachher noch mal. Gruß Wolle |
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Beiträge: 37 Geschlecht: User ist offline |
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Hi also ich hab mir erst vor kurzen in meinem Corsa auch eine ZV eingebaut und die Tüllen sind eigentlich bei jeder ZV also acu bei den günstigeren dabei. Ich empfehle die Waeco die kostet zwar ein bisschen mehr hat jedoch stärkere Motoren und es gibt damit im Winter keine Probleme (bei inPro gab es im Kadett meines Vaters im Winter öfter dass Problem dass die Beifahrerseite nicht mehr schloss). Ich hoffe geholfen zu haben @Wolle: hast ein richtig schönen GT zusammengestellt. Ich hoffe ich bekomm meine Raustaurationsbasis noch dieses Jahr. Und dann fängt auch bei mir die schöne Arbeit an. cu klaus85 [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von klaus85 am 28.06.05 um 08:54 geändert |
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