Hallo Zusammen,
werde wohl oder �bel nicht um das B�rdeln der Kotfl�gelkanten herum kommen. Schade eigentlich, denn dann geht ja wieder etwas Originalit�t verloren... Nun ja, wenn ich ihn etwas tiefer haben will, muss ich halt!
Nun meine Frage, wie kann ich die Kotfl�gelkanten so sanft wie irgend m�glich umb�rdeln und vor allem, wie weit ist am sinnvollsten.
Bei meinem Calibra konnte ich es problemlos mit Heissluftf�hn und Hartgummiblock machen, ohne den Lack zu zerst�ren, wobei ich nicht 100% umgeb�rdelt habe, wegen Rostgefahr!
Bei den GT-Kotfl�geln ist jedoch die Abkantung in das Radhaus hinein, wesentlich l�nger und somit der Radlauf an sich wesentlich steifer, als die des Cali.
Ich weiss es gibt B�rdelger�te die auf die Achsnabe geschraubt werden, manche machen es mit dem Gummihammer <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/angry.gif border=0 alt=´angry´>( und andere verwenden auch die Heissluftf�hnvariante. Wie sieht es mit Lackweichmachern vom Lackierer aus, damit der Lack keinesfalls reisst.
Wie habt ihr das gemacht, ohne nachher zum Lackierer zu gehen!! Danke schon mal im Voraus
Gruessli
Andreas
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