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kallmünz / münchen
old opels never die! they only go faster!!!
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hilfe: 2.2 bremse
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Datum:11.12.04 17:09 IP: gespeichert 
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wollte mich jetzt mal an den umbau meiner bremse machen! 2.2er scheiben hab ich schon! die passen soweit ich das erkennen kann wunderbar! die festsättel von ate wollte ich verbreitern! aber so wie das aussieht kommt der sattel mit der narbe ins gehege! um wieviel breiter werden die sättel? wollte die eigentlich schon behalten, da sie erst ein jahr alt sind! was ist zu tun<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> danke für euere hilfe
mfg simon
http://www.myvideo.de/watch/223478
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: hilfe: 2.2 bremse
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Datum:11.12.04 17:45 IP: gespeichert
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Hi Simon,
ich habe noch eine Irmscher Bremse für die VA liegen - diese beinhaltet auch die verbreiterten Sättel - wenn du mir deine email Adresse schickstdann sende ich dir mal Bilder der Anlage zu (noch liegt sie hier - ist aber schon verkauft <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> )
Ich würde jedoch dennoch auf die 2,2er Sättel zurückgreifen - Überholsätze bekommst du für 10€ und du hast einen größeren Bremsbelag - daher mehr Bremswirkung - korrigiert mich wenn ich falsch lieg.
MFG
Rouven
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Admin
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RE: hilfe: 2.2 bremse
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Datum:11.12.04 17:57 IP: gespeichert
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| Zitat | | ich habe noch eine Irmscher Bremse für die VA liegen - diese beinhaltet auch die verbreiterten Sättel - wenn du mir deine email Adresse schickstdann sende ich dir mal Bilder der Anlage zu |
Die Aussagekraft der Bilder tendiert aber leider gegen Null, da die Irmscher Scheiben eine andere Tiefe gegenüber der 2.2er Rekord Bremsscheibe hat...
klaus
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kallmünz / münchen
old opels never die! they only go faster!!!
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RE: hilfe: 2.2 bremse
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Datum:11.12.04 20:38 IP: gespeichert
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wie ist es denn mit den sätteln vom bmw 323i, die schon mal erwähnt wurden (die bekommt man sicher einfacher als die vom rekord)? passen die denn ohne probleme? sind doch schwimmsättel,oder? überholen kann ich die ja wenn wirklich selber! fahre übrigens 7x13 ATS!
http://www.myvideo.de/watch/223478
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RE: hilfe: 2.2 bremse
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Datum:12.12.04 12:43 IP: gespeichert
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Hallo!
Noch paar Tips zur Bremse..
wenn Schwimmsättel (kann nur abraten) dann die von ATE, das Zeug von Delco mit den Schiebehülsen macht nur Probleme.
Meine Empfehlung die verbreiterten Festsättel, bekommst Du zB bei PS-Autoteile. Oder die vom BMW, es sind eigentlich die gleichen, manchmal so hört man, macht der TÜV aber Proleme, wegen BMW Zeichen aufm Sattel.
Fazit: von der Bremswirkung bringt das ganze überhaupt nix, lediglich bei Vollbremsungen oder sehr starker Beanspruchung kühlt das ganze besser und das Fading (nachlassen der Bremswirkung bei Hitze) ist geringer.
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kallmünz / münchen
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RE: hilfe: 2.2 bremse
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Datum:13.12.04 13:18 IP: gespeichert
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das hast du mir ja schon mal gesagt, dass du mehr zu den festsätteln tendierst! aber bekomm ich die teile (verbreiterten sattel) denn überhaupt ran, ohne tiefgreifende eingriffe! wie gesagt: ich meine, dass die dann an der narbe streifen. und abdrehen will ich die nicht!
http://www.myvideo.de/watch/223478
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RE: hilfe: 2.2 bremse
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Datum:15.12.04 14:45 IP: gespeichert
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Ich fahre die verbreiterten Sättel von ATE auf meinem C-Kadett und musste die Naben leicht abdrehen sonst passen die nicht drauf,wird wohl beim GT genau so sein.
Gruß Wolle
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Nettetal
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RE: hilfe: 2.2 bremse
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Datum:15.12.04 17:37 IP: gespeichert
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Hi!
Ich habe bei mir die Schwimmsättel verbaut. Dabei muss man nichts an der Nabe abdrehen. Je nach Felge muss aber minimal was am Sattel selber runtergeschliffen werden. Habe die jetzt unter verbreiterten Originalfelgen gefahren und musste ein wenig vom Sattel abnehmen. Falls du interesse an der Bremsanlage hast, schreib mir eine PM. Ich brauch die nächstes Jahr nicht mehr, da ich auf 271mm aufrüste.
Gruß
Bastian
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GT umbau (Moderatoren: Radnor)
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