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18.11.24 04:41 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Vorderachsfragen
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 Autor |
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 Nettetal  Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht:  User ist offline |
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Hi, ist es richtig das man den Achsschenkel und Spurhebel vom Manta/Ascona B oder Kadett C (CIH-Modelle) problemlos nehmen kann - und diese zugleich größer dimensioniert sind? Wie bekomme ich die Traggelenke aus den unteren Querlenker raus - würde die Querlenker gerne zum Sandstrahlen wegbringen und danach neue reinmachen - kann ich da einfach von oben mit dem Hammer druffhaue <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> MFG Rouven |
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Bei Stuttgart  .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Rouven, die Gelenke solltest du auspressen lassen. Dies ist die beste Methode um Schäden zu vermeiden. Genauso ist es mit dem montieren mit neuen Gelenken. Wenn du mit dem Hammer draufhauen willst, kannst du dir die Arbeit einfach auch sparen. Ich habs auch schon ohne geeignetes Werkzeug versucht und hab dabei den Querlenker versaut. Opel Vertragshändler haben in der Regel solche Aus-und Einpress Werkzeuge. Gruß West Gruß Jens |
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Schleswig-Holstein  Beiträge: 923 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Rouven , Die Hammermethode nur wenn garnicht anders... besser : Gummi vom Gelenk runter ,Buchse suchen/anfertigen die auf der Kante des Gelenkes aufliegt ,Unterseite ebenfalls Buchse die am Lenker aufliegt und einen innendurchmesser hat wo das Gelenk durchpasst.Nun das ganze wenn vorhanden unter die Presse , im Schraubstock spannen ginge auch ,oder halt der Hammer... Hoffe ist rübergekommen wie ich das meine Gruß Walter Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen ! <table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table> |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, hab heute mittag die Sache mal unter die Lupe genommen und bin selbst auf die Schraubstock Idee gekommen - hat wunderbar funktioniert <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Hab aber direkt noch ne Frage <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Hab PU Buchsen drin - diese würde ich gerne vorsichtig rausholen (am unteren Querlenker) - nur wie stell ich das denn am Besten an ? Oben die habe ich auch rausgepresst - nur an den unteren geht das nicht -wie bekomm ich sie dort heil raus? MFG Rouven MFG Rouven |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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So - die unteren PU-Buchsen hab ich nun auch heile raus. Jetzt bleibt nur noch die Frage offen ob das untere Traggelenk vom Ascona B den gleichen Außendurchmesser zum Einpressen hat - weiß da niemand was? Würde das Gelenk gerne benutzen das es einen viel größeren "Stummel" hat und somit vertrauenserweckender aussieht. MFG Rouven |
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 Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline  
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passt nicht Gruß Robert |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Robert, ich frag zur Sichherit nochmal nach <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Meinst du das es vom Durchmesser her nicht passt? MFG Rouven |
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GG  Planen ist das Ersetzen des Zufalls durch den Irrtum. Beiträge: 130 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo GT-Yeo, Robert hat recht, düfte eher nicht passen. Sonst hätte ich es schon probiert  Ich bin mal über ein Traggelenk gestolpert, das hatte den gleichen Bunddurchmesser wie der GT. Aber der Konus war dicker? Ich weiss es nicht mehr. Dann kommt halt das Problem, einen dazu passenden Achsschenkel zu finden. Ich würde beim GT Gelenk bleiben, sonst muß man den unteren Lenker ändern.( Da gibt es ein Traggelenk mit größerem Durchmesser, und ähnlichem Konus.) Aber keine Ahnung von welchem Auto. Die älteren GT Traggelenke mit der Markierung werden nur so verbaut, daß die Markierung nach außen zeigt. Oder notfalls nach innen, das ist auch theoretisch möglich. Opel schreibt vor, beim Einpressen des neuen Gelenks die Ränderierung am Bund etwas versetzt zur vorherigen Lage einzupressen. Hat irgend jemand Erfahrungen mit den Nachbau-Gelenken? Haben die noch die Nylon-Einsätze, oder sind das Vollmetallgelenke? Also ich würde niemals die Vollmetallgelenke einbauen, die Tuner für die BMW anbieten, weil die besser sein sollen. Es ist ja bekannt, daß BMW mit den Originalgelenken Probleme hat. Bestimmte Firmen im Internet bieten als Lösung Vollmetallgelenke an. Die Herstellung ist wesentlich einfacher. Aber wenn ich sehe, wie ein Fiat Gelenk dimensioniert ist.... Und dann noch Vollmetall. Also Danke, kein Bedarf. zumüde [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25816 am 26.12.04 um 15:28 geändert |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, ich bin ja der Meinung, dass das Gelenk vom Manta/Ascona B den gleichen Außendurchmesser und dann einen dickeren Konus hat. Dazu kann man dann ja den Schenkel vom Ascona/Manta verbauen. Problem ist dann nur oben - dort ist das Gelenk wesentlich größer - Lochabstand stimmt nicht mehr überein- hier muss der GT-Querlenker dann auf alle Fälle abgeändert werden. Naja, ich muss meinen Kumpel mal anhauen ob er nicht noch ne Ascona Achse rumliegen hat - dann probier ich das mal aus bzw. kann mir mal vernünftig ansehen. Wenn ich was rausgefunden hab poste ich es hier - kann aber ein bißchen dauern <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> MFG Rouven |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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Ich meine nicht das es nicht passt, ich weiß das es das nicht tut <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Durchmesser der Verzahnung ist größer und der Konus anders... Gruß Robert |
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Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Also ich hatte ja mal die gleiche Vermutung. Die einen ham gesagt JA und die anderen NEIN. Leider hat ich keine da, sonst hätte ichs mal ausprobiert. Rekod C Traggelenke sind auch zB viel billiger als GT-Traggelenke. Frag mich immer warum...aber egal. Schlussendlich hab ich meine bei O-T-R bestellt. Naja die üblichen mit Plastik-Selbstsicher-Mutter. Aber soweit ich mich erinnern kann hat mein Manta auch nur Selbstsichernen Mutter n und kein Splint. Gepasst haben die auf jeden Fall und machten optisch auch nen guten Eindruck. Mal sehen wie lang sie halten. Preis fand ich für GT-Verhältnisse okay. |
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Heilbronx  Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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@GT-Yeo: Wie wärs denn, wenn du nen Ascona Achsschenkel nimmst und dann über die von Klaus bekannte Querlenker-umschweißung das GT Gelenk einbaust und gleichzeitig eine Tieferlegung erreichst?? Oder bau dir doch ne Kadett-C VA ein....?? GT- Gruß Stephan |
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Hamburg  Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
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Vorderachsteile Startpreis 1 Euro!! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...7943880813&rd=1 oder verstehe ich das falsch?? gtler |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Stephan, ich verstehe nicht so ganz wieso du meinst das ich den Wagen durch die Gelenke tieferlegen möchte - oder hab ich gerade nen Brett vor dem Kopf <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Ich würde gerne größere Traggelenke einbauen, da die vom GT ja doch recht klein sind im Vergleich zu den Manta-Teilen. Tieferlegung steht hier eigentlich gar nicht zur Debatte - denn ich werde vorne vorraussichtlich auf einstellbare Federbeine umbauen, dann kann ich tieferlegen was das Zeug hält - aber das ist ja unabhängig von den Traggelenken. Die Kadett-C Achse möchte ich nicht einbauen. Ebay: Es steht zwar Startpreis 1€ aber die Auktion startet ja bei 139€ - also wirds wohl ein Fehler im Text sein <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> - aber bitte den Beitrag hier nicht für ebay Auktionen mißbrauchen - hoffe du hast Verständnis <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> MFG Rouven |
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Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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ist der Anbieter nicht der Händler bei dem es Probleme mit der Lieferung an Rulaman gibt? Außerdem bekommt man die VA Teile hier im Forum von Projekt3 bestimmt günstiger <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Robert |
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Vorderachsfragen
