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Zürich
Corvette was ist das? Ich fahre GT :-)
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Radbolzen austauschen
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Datum:19.01.05 10:43 IP: gespeichert 
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Hallo Zusammen,
möglicherweise muss ich die Radbolzen an Vorder - und Hinterachse gegen längere tauschen.
Hab schon ein wenig Infos gesammelt, bin mir aber nicht ganz sicher <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Erstmal bzgl. der Länge: werde vermutlich 10 mm und 15 mm Platten fahren. Hab nicht so genau gemessen, aber die nutzbare Länge der original Radbolzen liegt so um 25-28 mm. Somit müssten doch Radbolzen mit einer max. nutzbaren Länge von 40 mm (Gesamtlänge ca. 60mm) reichen - oder ?
Welche Fabrikate/Hersteller könnt ihr empfehlen?
Bei der Hinterachse gibt es verschiedene Meinungen bzgl. des Austausches
1. Hammer und draufhauen
2. Hammer und Rostlöser (weniger hauen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
3. Abflexen, aufbohren und rausschlagen (noch weniger draufhauen)
4. Mit Kältespray (von hinten) und Hammer??
Was haltet ihr für die beste Methode
Bei der Vorderachse komme ich wohl nicht um die Montage der Nabe/Bremsscheibe herum - oder?
Auf was muss ich bei der Vorderachse achten?
Und nun meine letzte Frage - ist es notwendig die neuen Radbolzen zu verklemmen, sprich einen Bördelrand zu erzeugen, so dass die Bolzen nicht wieder nach \"hinten\" rausfallen oder sich lockern können.
Viele Fragen und hoffentlich viele Antworten :-D
Viele Grüsse
Andreas
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RE: Radbolzen austauschen
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Datum:19.01.05 10:55 IP: gespeichert
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...klar mußt Du an der Vorderachse die Radnaben abmontieren, ist ja aber keine große Sache <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
An der Vorderachse gehen die Bolzen mit einem gezielten kräftigen Hammerschlag aus der Passung.
An der Hinterachse halte ich die "Aufbohrvariante" für das Vernünftigste. Normalerweise werden die Radbolzen mit einem speziellen Werkzeug von hinten gestaucht. Vielleicht kannst Du Dir dieses Werkzeug von einem Opel Händler ausborgen, das wäre der richtige Weg...
Aber eigentlich können sich die Bolzen nicht lösen, da daran ja bekanntlich die Räder angeschraubt sind und diese die Bolzen zusätzlich in die Passung ziehen. Aber bitte auf keinen Fall die Bolzen von hinten mit einem Schweißpunkt sichern (wie schon öfter gesehen) ein Bolzenbruch wäre damit programmiert.
Die (35mm) längeren Radbolzen bekommst Du bei Timm´s Autoteile, bei Leidinger Tuning und einigen anderen Tuning Betrieben.
klaus
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RE: Radbolzen austauschen
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Datum:19.01.05 11:28 IP: gespeichert
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Hallo Klaus,
okay, super Danke für die schnelle Antwort.
Hatte gehofft um die Demontage der Nabe vorn drumrum zu kommen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> - aber wie du sagst: ist ja keine grosse Sache (so fing alles mal an und jetzt Schrauben wir immer noch <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> )
Noch eine Nachtragsfrage. Du schreibst 35 mm längere Bolzen - das heisst also original Länge + zusätzliche Länge = 25 + 35 mm = 60 mm Bolzen. Wenn der Bolzenschaft noch hinzugezählt wird also ca 80 mm Bolzen? Habe ich das richtig verstanden?
Bekomme ich solch lange Bolzen denn überhaupt von hinten in die Nabe, ohne die Steckachse demontieren zu müssen?
Danke schon mal für die Antwort
Viele Grüsse
Andreas
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RE: Radbolzen austauschen
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Datum:19.01.05 14:36 IP: gespeichert
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es gibt die Bolzen in verschiedenen Längen. Am besten Du informierst Dich über die Maße bei den o.g. Firmen. Im Zweifelsfalle nimmst Du am besten die Längsten, kürzen kann man die dann immer noch <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
klaus
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RE: Radbolzen austauschen
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Datum:19.01.05 14:56 IP: gespeichert
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ist klar <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
Hatte nur im Kopf, dass es eine max Länge gibt, die man nicht ohne demotage der Steckachse hineinbekommt.
Danke nochmal für die schnellen Antworten.
Grüsse
Andreas
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RE: Radbolzen austauschen
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Datum:10.06.07 14:23 IP: gespeichert
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Hallo,
ich möchte an der Hinterachse die Radbolzen gegen längere austauschen.
Die "alten" Radbolzen möchte ich einfach herausklopfen.
Nun meine Frage:
Muß die Steckachse zuvor gezogen werden, oder kann ich das bei montierter Achse tun?
Die Frage zielt darauf hin, daß die Schläge auf die Lager gehen, oder?
Gruß
Tom
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Radbolzen austauschen
